Kun huoltomies tulee taloon niin homma on ohi 1 - 2 tunnissa.
Mikä ihme siinä on kun multa menee varmaan 10 h normaalihuollossa ja minäkin olen alan henkilö.
Siinä menee niin pirusti aikaa kun:
- vaihtaa moottoriöljyt ja suodattimen
- tarkistaa etuakselin öljyt
- tarkistaa vaihteiston öljyt
- tarkista hydrauliöljyt
- tarkistaa vetopyörästön öljyt
- tarkistaa jäähdytysnesteen
- tarkistaa/rassaa/vaihtaa akun kengät
- tarkistaa akun ominaispainot, varaustilan, nesteen
- tarkistaa, puhaltelee, vaihtaa ilmastoinni suodattimet yms.
- tarkistaa/kiristää laturin hihnan yms.
- mittaa latauksen
- pesee koneen ulkoa
- siivoaa hytin
- rasvaa nipat, vaihtaa huonot nipat
- tarkistaa valot, vaihtaa polttimoita, rassaa hapettumia
- tarkistaa öljyvuodot, vaihtaa tiivisteitä
- tarkistaa pyöränlaakerit
- mittaa hydraulipaineet
- tarkistaa jarrut, säätää jarruja
- tarkistaa ohjausnivelet yms.
- rasvaa vaijereita ja vipuja
- tarkistaa nostovarsien säädöt kääntöauroja varten
- mahdolliset lisälaiteasennukset
Mikä ihme siinä on kun multa menee varmaan 10 h normaalihuollossa ja minäkin olen alan henkilö.
Siinä menee niin pirusti aikaa kun:
- vaihtaa moottoriöljyt ja suodattimen
- tarkistaa etuakselin öljyt
- tarkistaa vaihteiston öljyt
- tarkista hydrauliöljyt
- tarkistaa vetopyörästön öljyt
- tarkistaa jäähdytysnesteen
- tarkistaa/rassaa/vaihtaa akun kengät
- tarkistaa akun ominaispainot, varaustilan, nesteen
- tarkistaa, puhaltelee, vaihtaa ilmastoinni suodattimet yms.
- tarkistaa/kiristää laturin hihnan yms.
- mittaa latauksen
- pesee koneen ulkoa
- siivoaa hytin
- rasvaa nipat, vaihtaa huonot nipat
- tarkistaa valot, vaihtaa polttimoita, rassaa hapettumia
- tarkistaa öljyvuodot, vaihtaa tiivisteitä
- tarkistaa pyöränlaakerit
- mittaa hydraulipaineet
- tarkistaa jarrut, säätää jarruja
- tarkistaa ohjausnivelet yms.
- rasvaa vaijereita ja vipuja
- tarkistaa nostovarsien säädöt kääntöauroja varten
- mahdolliset lisälaiteasennukset
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä se huoltomies viettäisi traktorisi parissa ihan mielisuosiolla sen kymmentuntisen, kun vain olisit yhtä mielelläsi maksamassa täyden hinnan joka tunnista!
On se niin. Viljelijät on valmiita maksamaan maltaita öljynvaihdosta, joka on loppujen lopuksi kaikkein selkein ja nopein homma koko huollossa. Sitten näprätään itte kaikki hankalat hommat tai jätetään ne kokonaan tekemättä ja kone hyytyy kesken työn esim. akun kengät lakkaa yhdistämästä.
että se öljynvaihto on se tärkein kun sä nuriset jo siitä tunnin velotuksestakin muutenkin niin emmä viitti sun lamppujas jäähä katteleen.
Teet selvästi "itselle" eli liian hyvin / liian tarkkaan...