xjr 1300

Terves

Jostain kumman syystä pukkaa nakukuumetta päälle. Järjetöntä, mutta harvoinhan tätä harrastusta voi järjellä edes itselleen selittää :)

Noh, verkossa on tullut surffailtua ja tarinoita lueskeltua ja nyt sitten eniten kiehtoisi xjr 1300 (tai cb 1300). Ymmärtääkseni moottori on erittäin kestävää tekoa ja sen suhteen ei varmasti vuosimallienkaan osalta ole muutoksia tullut? Mutta entäs sitten xjr muu elinkaari. Ymmärtääkseni rungossa, jarruissa ja alustassa on ainakin tapahtunut jotain. Mitä ja koska, ja kuinka vaikuttaa? Ainakin 2000-luvun alkupuolella oli myynnissä erikseen SP-versio? Mitä muuta tämä tarkoittaa kuin ööhlareita? Ilmeisesti uudemmissa on kaikissa vakiona öhlinsin värkit takana.

Eli xjr-gurut, kertokaapa hieman mitä kannattaa etsiä ja mihin tulee kiinnittää huomiota vähän ajettua xjr:ää etsiessä?
41411
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

VERTAAPPA JA KÄY KOKKEILEEN SUZUKI GSX 1400!!! MUN VALINTA...

Äänestä
  • Olisi tietenkin kiva kuulla, miksi gsx on sinusta parempi kuin xjr? Ainakin sen pitäisi olla huomattavasti kankeampi, näin olen ymmärtänyt. XJR:ää taas kehutaan/haukutaan yleensä tosi ketteräksi kokoisekseen. Toki testaan, jos vastaan tulee. Mutta edelleen kaipaan xjr tietoutta.

    Ainiin, ja onhan tuo xjr nyt hieman paremman näköinen ;)

    Äänestä

Ostin talvella -00 mallisen xjr:n. Ekat kilometrit tänä vuonna oli heti huhtikuun alussa. Lämmintä 2 astetta ja vettä satoi. Pyörä istui heti käteen ja homma oli niin hauskaa, että ihan nauratti (ilmasta huolimatta). Edellinen pyöräni oli 700 cm2 customi ja hieman arvellutti, kuinka paljon raskaampi, mootoriltaan lähes kaksinkertainen pyörä on. Yllästys oli, kuinka kevyt xjr on käsitellä verrattuna customiin. Nyt on kilsoja takana 700 km ja homma tuntuu edelleen hauskalta. Ainakin isolle miehelle (kenkä 47)erittäin mukava pyörä. Pieni pleksi edessä ottaa kovimmat tuulet pois, mutta uusi agv:n kypärä "sirisee" häiritsevästi. Taidan ottaa vanhan kypärän käyttöön.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Koivisto kirjoitti:

Terves

Jostain kumman syystä pukkaa nakukuumetta päälle. Järjetöntä, mutta harvoinhan tätä harrastusta voi järjellä edes itselleen selittää :)

Noh, verkossa on tullut surffailtua ja tarinoita lueskeltua ja nyt sitten eniten kiehtoisi xjr 1300 (tai cb 1300). Ymmärtääkseni moottori on erittäin kestävää tekoa ja sen suhteen ei varmasti vuosimallienkaan osalta ole muutoksia tullut? Mutta entäs sitten xjr muu elinkaari. Ymmärtääkseni rungossa, jarruissa ja alustassa on ainakin tapahtunut jotain. Mitä ja koska, ja kuinka vaikuttaa? Ainakin 2000-luvun alkupuolella oli myynnissä erikseen SP-versio? Mitä muuta tämä tarkoittaa kuin ööhlareita? Ilmeisesti uudemmissa on kaikissa vakiona öhlinsin värkit takana.

Eli xjr-gurut, kertokaapa hieman mitä kannattaa etsiä ja mihin tulee kiinnittää huomiota vähän ajettua xjr:ää etsiessä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu