XJ-900 Diversion

Me mamman kanssa viime syksynä vertailtiin koeajossa kilo-GSX Suizaa ja 900 Diivaa ja päädyttiin sitten "Diivailemaan" (niin kuin kaikki kunnon 40 täyttäneet nuoret).
Oli tilaa vaikka jo onkin poistuttu "normaali"-vartaloisten muotista, ei liian iso tällaisen pätkän - 172 cm - ajella yksisteenkään, vuosimalli/ajomk/hinta kohallaan ja myyjänä puulaaki, josta jo parina kesänä vuokrailtu kokeeksi isompia pyöriä.
Vaikutti Yammu hyvältä, tänä kesänähän tuo nähdään, 2.5. kerkiin hakemaan tuon kotiin.
R

Mie ostin tommosen viimme syksynä ja nyt tänä keväänä ajeltu ~1000km . Meikäläinen painaa ~93 kg ja eukko ~70kg , hyvin sillä kaks päällä menee. Eipä siinä ole mitää suurta eroo onks kaks vai yksin , tohon joku varmaan sanoo jotakin muuta mut mie vaan kurvailen ja ajelen . Olen tyytyväinen ostokseen !

Kovasti kuljettelee kahtakin. Kestävyydessä ei vielä 50tkm kohdalla ole mitään sanomista. Ajettavuus on paikallaan, saksan baanalla 2 päällä huippunopeudella ilmeni vähän väpätystä mutta kun hieman löysäsi niin meni kuin juna.

Kulutus on ollut 5,3l sadalla, ajotapa ei juurikaan tuohon vaikuta. Suurin oli saksassa 6,9l/100km.

Moottori on mukavan sitkeä, vitosella voi ajaa kaupunkinopeuksista alkaen ja se vääntää siitä mukisematta. Maantiellä pääsee pienempää vaihtamatta hyvin ohi, itseasiassa välitykset ovat turhankin tiheät. Kuudetta vaihdetta tulee kokeiltua aika usein maantienopeuksissa.

Kantsii ostaa uudempi kuin -96 mallinen. Varsinkin alustaa päivitetty -96 jälkeen, kuten löysä etupää...