Kuhmoisten kunnalla on TSLn kanssa Sopimus joukkoliikennepalveluiden hankinnasta välillä Kuhmoinen -Tampere ajalle 1.1.2021 - 13.8.2023. Sen perusteella Pirkanmaan ELY-keskus ja Kuhmoisten kunta maksavat palvelun alijäämää Kuhmoisten kunnan alueen osalta siten, että Pirkanmaan
ELY-keskus maksaa 70 % ja Kuhmoisten kunta 30 %. Esim. vuonna 2019 Kuhmoinen maksoi tätä tappiontasausta yli 30 000 euroa.
Nyt näitä yhteyksiä on huononnettu niin, etteivät ikääntyneet enää pääse esim. TAYSiin suorilla yhteyksillä vaan tarvitsee vaihtaa Kangasalla, mikä tekee monelle matkustamisen mahdottomaksi.
Joutuukohan Kuhmoinen edelleen maksamaan kannattamattomasta liikennöinnistä ja jos joutuu niin kuinka paljon?
ELY-keskus maksaa 70 % ja Kuhmoisten kunta 30 %. Esim. vuonna 2019 Kuhmoinen maksoi tätä tappiontasausta yli 30 000 euroa.
Nyt näitä yhteyksiä on huononnettu niin, etteivät ikääntyneet enää pääse esim. TAYSiin suorilla yhteyksillä vaan tarvitsee vaihtaa Kangasalla, mikä tekee monelle matkustamisen mahdottomaksi.
Joutuukohan Kuhmoinen edelleen maksamaan kannattamattomasta liikennöinnistä ja jos joutuu niin kuinka paljon?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Saa nähdä pärjätäänkö tällä, vai vaatiiko jatkossa myös pohjoinen-etelä-suunta kunnan subventiota.
En minä ainakaan uskalla enää meidän pappaa yksin lähettää nyssellä TAYSiin. Ei hän pysty käyttämään appeja ja etsimään itselleen sopivia vaihtoyhteyksiä.
Osaako joku arvioida, onko Nyssen käyttäjämäärät Kuhmoinen-Tampere pysyneet ennallaan vai onko vähentyneet? Kuntahan maksaa sitten enemmän jos tappiota tulee entistä enemmän.
Samat sanat, en minäkään arvaisi Tampereelle tuolla vempaimella lähteä ja näillä ikäihmisen tiedoilla. Kuka tohon systeemiin on alunperinkään suostunut.... Pitääkö tämäkin huomioida tammivaaleissa,hittiläinen sentään.
Tämä ei ole tammivaalien asia vaan Kuhmoisten kunnan ja TSLn välinen sopimusasia. Mitä on sovittu linjasta 42?
Kyllä se tuossa pykälässä 3 on sivumennen sanottu, että 9.8.21 alkaen ajetaan ´Kangasalta Kuhmoisiin ´ (siihen asti Pyynikintorilta Kuhmoisiin)
http://kuhmoinen.oncloudos.com/kokous/2020482-7-1.PDF
Kurja juttu!
Tosi. kurja, eikö sitä voi muuttaa, tai edes pyrkiä säälliseen sopimukseen ? Tai koitetaanko liittyä johonkin muuhun alueeseen kuin Pirkanmaahan! Toisaalta, jos TAYSíin ei pääse linjurilla, niin sitten Kela-taksilla, mennen tullen....
Sitä enemmän kunta (=kuntalaiset=me) maksaa tappion tasausta mitä vähemmän Kuhmoisista on kulkijoita.
Tampereen seudun joukkoliikennelautakunnalle esitetään useita muutoksia kesäkauden 2022 bussireitteihin, Nysse kertoo. Muutoksista päätetään lautakunnassa torstaina viikolla 9. joulukuuta.
Reitteihin esitetään seuraavia muutoksia:
---------------------------------------
Linja 42 Kuhmoinen – Sorin aukio
Linjalla liikennöidään Kuhmoisista Sorin aukiolle. Tällöin muutamilla Kuhmoisiin saapuvilla ja tulevilla vuoroilla on vaihdoton yhteys Tampereen keskustaan.
Koiviston auton ainoat vuorot Kuhmoisten läpi ovat loppumassa maanantain-torstain osalta 4.4.22 alkaen. Sopivasti koronarajoitusten hellittäessa, kuten viime keväänäkin. Viikonlopun vuorot ovat säilymässä.
Jos etelä-pohjoinen-suunnan joukkoliikennettä pidetään tärkeänä, olisi kunnan oltava aloitteellinen ja neuvoteltava liikennöitsijän kanssa mahdollisesta tuesta joukkoliikenteelle.
Itä-länsi suuntahan saa jo kymmeniä tuhansia, kuten tämän ketjun alkuperäisessä postauksessa on mainittu.
Ei kuhmoinen noin pieniin asioihin puutu tai osallistu. Paljon tärkeämpää on runnoa koulun purkaminen ja yrittäjäyhdistykselle lisää torikojuja valtuustossa läpi. Yksi tärkeä asia on myös yrittäjävaltuutettujen vuokranalennus kunnan tiloista ja tietenkin resursseja kohdennetaan myös suunnitteluun, missä seuraavat pikkujoulut vietetään ja millä porukalla.