Uutisten mukaan Toyota rakentaa tehtaan Pietariin. Miten on mahdollista Toyotan toimiminen ko. alueella koska Venäjällä tankattu bensahan mm. lopettaa auton takuun. Eihän Toyotalla voi Venäjällä ajaa. Jospa käyvät Suomessa tankkaamassa.
Toyotan Pietarin tehdas
Automies652
222303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Nämä sekundamallit tuodaan halvempaan hintaan esim. Suomeen. Näin Avensiksen hinnasta saadaan se ylimääräinen 5 tonnia pois. Hinnan alennus tulee!
Eiköhän sama toteudu kuin muidenkin merkkien kohdalla niin Venäjällä kuin Ukrainassa: kaikki menee kotimarkkinoille eikä edes piisaa. Turha pelko että länteen alkaisivat autoja viedä, Toyotan myynti loppuisi kertaheitolla, jos olisi pieninkin mahdollisuus joutua Pietarissa kasatun Tojon omistajaksi!
Mutta 10...20 vuoden päästä tilanne voi olla aivan toinen ja Venäjältä tulee jo kelvollista kamaa kohtuuhintaan. Ei pohjalta pääse kuin ylöspäin.
...autooonne!
Jostain hinta näillekin on saatava: Puol tusinaa Airbagia, ESPiä, luistonestoa, automaattisesti sitä ja tätä säätyviä... ARGH!
Jos auton reaalihinta pysyy samana, kustannuksia perusauton valmistamisessa karsitaan.....
Eihän se loppunut silloinkaan kun tänne alettiin tuomaan noita Turkissa paikallisista osista koottuja Premiumeja.
Ei lidlijengi osta muuta kuin halvinta paskaa, vaikka olis vähän kalliimpaakin ;~)
Sinun pitää myydä niitä autojasi sellaiseen hintaan, että menee kaupaksi.
Saksasta jälkituodut ovat kalliita, välistävetäjät lihoo.
Jäi vähän epäselväksi että pitääkö olla ehdottomasti turkkilaisten turkissa tai saksassa tekemä vai mikä?
entisestäänkin kun niita aletaan Venäjällä tehdä.
Toyotan nykyinen laatu ei voi enään paljoa laskea, kyllä sergeit parantaa laatua.
Huippulaadun pitämisen eteen pitää aina tehdä töitä.
Tuo nyt on ihan täyttä pa**aa. Vaikka toyota rakentaakin tehtaan pietariin niin laadunvalvonta ei takuuvarmasti heikkene. Tekniikka tulee sinne valmiina ja robotithan ne hommat hoitaa nykyisessä autoteollisuudessa. Ei tarvitse teidän pelätä että joutuisitte venäläisen toyotan omistajiksi, sillä kaikki toyotat mitä tehdään siellä menee kuin kuumille kiville kotimarkkinoilla.
Tiedoksenne venäjän myydyin ulkomainen automerkki on Ford Mondeo, jota tehdään venäjällä. Tuttu omistaa semmoisen ja ihan sama auto kuin muuallakin valmistettu, joten lopettakaa pennut paskanjauhamisen
vrt. Lada 110. Kävihän se Lada suomessakin hyvin kaupaksi 70-80 luvulla, oli peräti markkinajohtaja. Tojohan on markkinajohtaja nykyään, mitä sillä on väliä missä se tojo tehdään, silti kansa ostaa. Perinteet velvoittaa ja nehän on imetty jo äidinmaidosta, halpa perusauto paikasta toiseen liikkumiseen, ne brassailuautot ovat sitten muunmerkkisiä.
Ei brassailuautot vaan autot millä voi nauttia ajamisesta.
No ei hemmetti sentään. Uskoni on ollut Tojotaan koetuksella muutenkin kun olen saanut kiikuttaa uutta Yarista korjaamolle tuon tuosta ja nyt vielä kaupanpäälle tämä! Kiitos vaan japaninpojille tästäkin tempauksesta, todella mukavaa kun konepellin alla varaosissa kiiltelee made in russia!!! Kyllä ne suomessa myytävät Tojotat tulevaisuudessa tehdään mahdollisimman lähellä ja halvalla joten Pietarista saamme pian laatuautoja. Mitenhän käy kolmen vuoden takuun? Veikkaisin että pudottavat kahteen vuoteen!
ja kilometrirajatkin lähtevät.
ranskalainen(yaris) auto on venäläistä sen huonompi.
samoin Mersulla, Volkkarilla jne. Yks lysti missä autot kootaan, samoja osia käytetään ja työn laatua valvotaan kuten muuallakin.
Mersulla ei ole tehdasta Kiinassa!!!
Toyota on jo ilmoittanut että tehdas tekee autoja VAIN Venäjän markkinoille. Ilmeisesti polttoainejärjestelmäkin pitää olla erilainen huonomman polttoaineen takia. Tietääkö kukaan onko BMW:n Venäjän tehtaan autoissa eroja länsimaisiin?
Ainakin alusta on erilainen. Korkeampi maavara, ja joitain muita pieniä eroja. Sitten vielä tietoa venäjän bensasta. Venäjällä on ainakin aika monessa paikassa Nesteen asemia, ja muitakin "länsimaalaisia" polttoaineketjuja, joten bensa ei ole ongelma. Ainakin Nesteen asemilla bensa on täysin samaa laatua kuin täällä suomessa.
peeämveellä tuotantolaitos kaliningradissa. varmasti laadukasta tehdään siellä.
Laadunvalvonta ja johto tulevat emämaasta. Työhön saadaan parhaat osaajat koska palkka on paikallisia tehtaita korkeammat.
Toyota on nykyään aito kaalivankkuri ja riisikippo samassa paketissa.