Focus 99 -> 2002

Sain sitten uuden Focukseni, Ambiente STW 1.6, eilen. Tässä vähän ensituntumaa:

Kyllä uusi tuntuu uudelta ja vähän kankealtakin tietysti vielä, kun ei ole edes 100 km mittarissa.
Ohjaus tuntuu tarkemmalta ja täsmällisemmältä. Ehkä 60 tkm jo vähän pisti jos nyt ei falskaamaan, niin ainakin sinne päin ohjauksen.
Moottori on kankea uutena. Ei tunnu löytyvän yhtä herkästi vielä tehoa (tosin alussa ei pidä kaikkea ottaakaan irti)
En tiedä, onko jousitukseen tehty 3 vuodessa muutoksia, mutta tuntuu paremmalta tämä uuden auton jousitus.
Vanhassa oli nastarenkaat, uudessa Pirelli kesärenkaat: hiljaiselta kuulostaa.
Tavaratilan matto on uudessa parannettua mallia.
Polttoainetankin korkki on ruuvattavaa mallia nykyään, eli kierretään kierteellä, kunnes naksahtaa.
Ajovalot ovat erilaiset, 4-valosysteemi niinkuin tuntuu olevan monilla muillakin merkeillä jo hetken aikaa.
Haju: uuden auton hajua pitää impata, se on hetken aikaa Ihanaa :-)

Lopuksi: Huomasin, että on nautinnollista ajaa arvokkasti ja rauhallisen hitaasti uudella autolla (tietysti muuta liikennettä tukkimatta). Suosittelen, ostakaa uusi auto ja nauttikaa!
161598
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Jossain ostos-tv:n jutussa oli myynnissä myöskin UUDEN AUTON HAJUA!! Siis ei vitsi, vaan ihan tosi juttu.

Mitä taas tulee uuden auton oston järkevyyteen, niin itse alan kallistua siihen, että pari-kolme vuotta "vanha", vähän ajettu auto on järkevämpi ratkaisu, varsinkin jos käy kuten näyttää, että käytettyjen hinnat tippuvat ja uusien nousevat.

Kas kun se uusi auto on uusi tasan sen hetken, kun ajaa sen liikkeestä ulos. Siten se on jo käytetty. Mutta toki upouudella on mukava ajaa, taloudellisestihan siinä ei järkeä ole.

Äänestä
  • Nyt on alkaa varmaan olla viimeisiä aikoja hankkia uusi auto. Jos EU:n ehdotus siitä, että kaikille pitää autotehtaiden myydä autonsa samalla hinnalla maakohtaisesta autoverosta riippumatta tulee voimaan, saanevat uusien autojen myyjät pistää autohalleihinsa pingispöydät pystyyn ja ruveta ping-pong-mestareiksi. Valtio tuskin alentaa autoveroa (valtio=me ja lähes kaikki haluavat, etteivät autot kallistu; kuka siis meidän päätöksemme tekee?).

    EU:n ideologiana on saattaa niin yhteisöt kuin yksityisetkin suuremman lainataakan alle. Velkaista yhteisöä/yksilöä on helpompi hallita. Tähän tämä hintaharmonisaatio / valtion autovero -ristiriitakin pyrkii.

    Äänestä

Paljonko maksoit välirahaa??

Äänestä
  • On jokin aika sitten (2 kk?) vanhassa aloittamani viestiketjun 1. viestissä laskelma... Otsikko oli Focuksen arvon tippuminen - tjsp.

    Äänestä

  • Farmari-Focuisti kirjoitti:

    On jokin aika sitten (2 kk?) vanhassa aloittamani viestiketjun 1. viestissä laskelma... Otsikko oli Focuksen arvon tippuminen - tjsp.

    Siis noin 7000 euroa väliä lisävarusteet renkaat.

    Äänestä

  • Reijo kirjoitti:

    Siis noin 7000 euroa väliä lisävarusteet renkaat.

    Aika lähelle näin!

    Äänestä

Kalliit on kilometrit jos Fordi täytyy vaihtaa 60tkm:n välein.

Äänestä
  • No, ei Fordia _täydy_ vaihtaa 60000 km välein. "kolhoosimme" Escolla '88 ajettiin 290000 km ennen kuin myytiin pois. Toimii vieläkin hyvin uudella omistajalla.
    Näin sen huomaa vaihtaessa, että jo 3 vuottakin tekee autolle vanhuutta. Eikä vain Fordille, kokeilin työkaverin n. 4-5 vuotta vanhaa Vectraa: pelkäsin, että hajoaa käsiin ja osat tippuu justiinsa tielle...

    Eikä kukaan ole väittänytkään, että tässä järkeä paljoa olisi, mutta uudella autolla on kiva ajaa!

    Äänestä

  • Farm kirjoitti:

    No, ei Fordia _täydy_ vaihtaa 60000 km välein. "kolhoosimme" Escolla '88 ajettiin 290000 km ennen kuin myytiin pois. Toimii vieläkin hyvin uudella omistajalla.
    Näin sen huomaa vaihtaessa, että jo 3 vuottakin tekee autolle vanhuutta. Eikä vain Fordille, kokeilin työkaverin n. 4-5 vuotta vanhaa Vectraa: pelkäsin, että hajoaa käsiin ja osat tippuu justiinsa tielle...

    Eikä kukaan ole väittänytkään, että tässä järkeä paljoa olisi, mutta uudella autolla on kiva ajaa!

    Auton ostossa häviää aina rahallisesti,mutta onhan se uusi auto mahtava kokemus.Sitäpaitsi "köyhälle on kaikki kallista".Aion myös ostaa vielä tänä kesänä uuden,vaikka "vanhalla"ajaisin vielä vuosia.

    Äänestä

  • ...vaihtavat autonsa 2-3 vuoden välein. Siinä ajassa he ajavat n. 25 tkm. He ovat nyt jo eläkkeellä ja auton vaihto on heille elämänlaatua ja -iloa.

    Saahan he tehdä näin? Vai pitääkö heidän säästää rahat minulle perittäväksi...?

    Kyllä ihminen pitää saada hemmotella itseään uudella autolla ilman, että muut yrittävät puhua hänelle "järkeää"?

    Äänestä

  • Ohikulkija kirjoitti:

    ...vaihtavat autonsa 2-3 vuoden välein. Siinä ajassa he ajavat n. 25 tkm. He ovat nyt jo eläkkeellä ja auton vaihto on heille elämänlaatua ja -iloa.

    Saahan he tehdä näin? Vai pitääkö heidän säästää rahat minulle perittäväksi...?

    Kyllä ihminen pitää saada hemmotella itseään uudella autolla ilman, että muut yrittävät puhua hänelle "järkeää"?

    Sis itse kukin saa tehdä rahoillaan mitä lystää. Mutta jos taas ajatellaan "rationaalisesti", niin 2-3 vuotta vanha, 25 tonnia ajettu auto ei ole mennyt käytössä miksikään (vasta "sisäänajettu"), joten sinänsä vaihto on täysin turhaa. Mutta kuten sanottiin, jos joku kokee peltilehmän uutuudenviehätyksen elämänlaadun kohottamiseksi, niin sehän on hyvä se.

    Äänestä

  • Henry kirjoitti:

    Auton ostossa häviää aina rahallisesti,mutta onhan se uusi auto mahtava kokemus.Sitäpaitsi "köyhälle on kaikki kallista".Aion myös ostaa vielä tänä kesänä uuden,vaikka "vanhalla"ajaisin vielä vuosia.

    Ei sitä rahaa tunnu paljon olevan kun täytyy Focuksella ajella! Osta KAA. niin voit ajella vuoden välein uudella pelillä.

    Äänestä

  • Ford-Man kirjoitti:

    Sis itse kukin saa tehdä rahoillaan mitä lystää. Mutta jos taas ajatellaan "rationaalisesti", niin 2-3 vuotta vanha, 25 tonnia ajettu auto ei ole mennyt käytössä miksikään (vasta "sisäänajettu"), joten sinänsä vaihto on täysin turhaa. Mutta kuten sanottiin, jos joku kokee peltilehmän uutuudenviehätyksen elämänlaadun kohottamiseksi, niin sehän on hyvä se.

    Ostin Focuksen uutena ja se oli ensimmäinen uutena ostamani auto. Onhan se juhlaa ajaa ne ekat kilsat ja nauttia uuden tuoksusta. Mutta, sekin on nyt koettu ja täytyy sanoa, että se ilo uudesta ei silti hirveän kauan kestä. Puoli vuotta kun on kulunut, niin auto tuntuu jo tosi tutulta ja "vanhalta". Luulen, että jatkossa taidan ostaa autoni käytettynä (n. 3 vuoden ikäisenä), sillä en ehkä näitä uuden "tuntemuksia" pidä ihan sen arvonlaskun arvoisina. Niin paljon ei rahaa ole käytössä, että siitä kannattaisi välttämättä maksaa. Lisäksi uuden varjelu kaikilta pikkukolhuilta ja naarmuilta on työlästä. Parempi olisi kun käytön jälkiä näkyisi kuten käytetyssä. :)
    Mutta, eihän sitä silti tiedä kun pari vuotta kuluu, josko sitä sittenkin uuteen taas innostuu...;)

    Äänestä

  • Henkka Ford kirjoitti:

    Ostin Focuksen uutena ja se oli ensimmäinen uutena ostamani auto. Onhan se juhlaa ajaa ne ekat kilsat ja nauttia uuden tuoksusta. Mutta, sekin on nyt koettu ja täytyy sanoa, että se ilo uudesta ei silti hirveän kauan kestä. Puoli vuotta kun on kulunut, niin auto tuntuu jo tosi tutulta ja "vanhalta". Luulen, että jatkossa taidan ostaa autoni käytettynä (n. 3 vuoden ikäisenä), sillä en ehkä näitä uuden "tuntemuksia" pidä ihan sen arvonlaskun arvoisina. Niin paljon ei rahaa ole käytössä, että siitä kannattaisi välttämättä maksaa. Lisäksi uuden varjelu kaikilta pikkukolhuilta ja naarmuilta on työlästä. Parempi olisi kun käytön jälkiä näkyisi kuten käytetyssä. :)
    Mutta, eihän sitä silti tiedä kun pari vuotta kuluu, josko sitä sittenkin uuteen taas innostuu...;)

    ...sitten kun on asuntolaina maksettu ja lapset ovat lähdössä maailmalle. Silloin löytyy enemmän rahaa omaan käyttöön? Toivoon mukaan...!

    Äänestä

Olenpa itsekkin testannut uutta Focusta ei minun mielestäni alustassa ole mitään uutta eikä myöskaan ohjauksessa(sama tieto maahantuojalla). Olivat yhtä mukavia kuten aiemminkin. Auton vaihtamiseen meistä jokainen löytää omasta mielestään sen oikean tien. Vaihdan kolmen vuoden välein uuteen ja aina eri merkkiin tai ainakin malliin. Focus oli ja meni käypä peli muttei ainutlaatuinen. PS ken haluaa odottaa "halpaa" 124 Mersua Saksasta niin ottakoon ja tulkoon onnelliseksi.

Äänestä
  • Ei uudistuksia ole tullut, ehkä tuntemani ero uuden ja vanhan välillä johtui renkaista - vanhassa nastat, uudessa uudet kesä-pirellit- ja uutuuden kankeudesta.

    Tykkää autostani: Focus on minulle hyvä auto, vaikka ei foortti oo auto eikä piika ihminen (ja kumpaakin isännät himoitsevat omaansa enemmän - täältä luettua :-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Farmari-Focuisti kirjoitti:

Sain sitten uuden Focukseni, Ambiente STW 1.6, eilen. Tässä vähän ensituntumaa:

Kyllä uusi tuntuu uudelta ja vähän kankealtakin tietysti vielä, kun ei ole edes 100 km mittarissa.
Ohjaus tuntuu tarkemmalta ja täsmällisemmältä. Ehkä 60 tkm jo vähän pisti jos nyt ei falskaamaan, niin ainakin sinne päin ohjauksen.
Moottori on kankea uutena. Ei tunnu löytyvän yhtä herkästi vielä tehoa (tosin alussa ei pidä kaikkea ottaakaan irti)
En tiedä, onko jousitukseen tehty 3 vuodessa muutoksia, mutta tuntuu paremmalta tämä uuden auton jousitus.
Vanhassa oli nastarenkaat, uudessa Pirelli kesärenkaat: hiljaiselta kuulostaa.
Tavaratilan matto on uudessa parannettua mallia.
Polttoainetankin korkki on ruuvattavaa mallia nykyään, eli kierretään kierteellä, kunnes naksahtaa.
Ajovalot ovat erilaiset, 4-valosysteemi niinkuin tuntuu olevan monilla muillakin merkeillä jo hetken aikaa.
Haju: uuden auton hajua pitää impata, se on hetken aikaa Ihanaa :-)

Lopuksi: Huomasin, että on nautinnollista ajaa arvokkasti ja rauhallisen hitaasti uudella autolla (tietysti muuta liikennettä tukkimatta). Suosittelen, ostakaa uusi auto ja nauttikaa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu