Mikä mahtaa olla vikana kun passat98:n etupäästä oikealta kuuluu samantyylinen naputus kuin vetoakseliviassa mutta ääni kuuluu molempiin suuntiin käännettäessä? Oikean puolen ulompi vetonivel on vaihdettu noin vuosi sitten joten sieltä se tuskin kuuluu. Itsellä auto on ollut reilu puoli vuotta ja ääni on ollut koko ajan samanlainen. Ei ole siis pahentunut. ÄÄni kuuluu erityisen selkeästi liikkeelle lähdettäessä risteyksestä ja käännyttäessä oikealle. Auto on ollut pari kertaa paikallisessa VW-huollossa tutkimuksessa mutta eivät ole löytäneet mitään.
Myöskään katsastusmies ei löytänyt äänen lähdettä.
Epäili iskarin yläpäätä. Tiedä sitten. Ihan arpapelillä ei viitsisi lähteä kuitenkaan osia vaihtelemaan kun voipi tulla aikas kalliiksi.
Vinkkejä otetaan vastaan. Kiitos
Myöskään katsastusmies ei löytänyt äänen lähdettä.
Epäili iskarin yläpäätä. Tiedä sitten. Ihan arpapelillä ei viitsisi lähteä kuitenkaan osia vaihtelemaan kun voipi tulla aikas kalliiksi.
Vinkkejä otetaan vastaan. Kiitos
Vastaukset 14
Vanhimmat
alatukivarresta menossa !
Valitan , passateissa vm. 97-01 on etupään tuennan ja pyöränripustuksen lapsus , eli tyyppivika ! Sielt menee mm. alatukivarret vaihtoon viim. 50tkm:n kohdalla ! Remonttiin menee n. 1000 euroa !
Mut eihän se haittaa jos ajat vaikka 10tkm vuoteen , viiden vuoden välein sitä ei edes tule ajatelleeks !
Tarkennetaan vielä että ääni on siis samantyylinen konekiväärinaputus kun vetariviassa. Käsittääkseni tukivarsikolinat on lähinnä yksittäisiä kolahduksia. Vai kuinka?
Kuuluuko jos myös käännettäessä samalla jarruttaa?
Ääni kuuluu vain kun on veto päällä. Eli jos ajaa ympyrää melko rauhallisesti niin ei kuulu. Kohtuullinen kiihdytys päällä niin kuuluu. Ja jotenkin tuntuu että ratin kulma pitää olla tietyllä alueella äänen aikaansaamiseksi.
se vetarilta kuullostaa.
kyllä se vetonivel on.irrota ja pura nivel,sieltä löytyy kulumaa johon kuulat napsahtelee.
jännä kun se oikea vetari on vaihdettu vuosi sitten. Mulle on väitetty että sisempikin voisi naputtaa samoin kuten ulompi yleensä oireilee, ei ole tullut sellaista ääntä kyllä sisemmästä ikinä itsellä vastaan. Mitäs mieltä pappa olet onko se mahdollista?
Mulla oli Polossa ulompi sökönä ja naputti mutta se loppu kun asennettiin madallussarja ja kesti hyvin 60 tkm, kunnes jäi kuormurin alle... Ne kuulathan on jotain timanttia, eli se kuluma tulee yleensä siihen kuppiin, kun körötellään rikkinäisellä kumilla.
tosiaan kun se oikea on kuulemma vaihdettu. Tosin näin sanoo edellinen omistaja. Tiedä sitten onko se tosiaan vaihdettu ja jos on niin mihin?
Ja eikös vetariviassa naputus kuulu vain toiseen suuntaan kaarrettaessa?
Itseäkin tosiaan kiinnostaisi tietää että miten se sisempi oireilee. Jos papalla on tietoa niin eikun jakoon.
sitä sanoa mitä vaan jos ei ole tuttu myyjä. Ja kyllä se yleensä kuuluu vaan toiseen suuntaan kääntyessä eli jos oikea niin sitten oikealle kääntäessä. Yleensä sisempi tärisee tai juruttaa tai kolisee, niitä niveltyyppiäkin on erilaisia sisemmissä.
Onkos mahdollinen pyöränlaakerin vika tutkittu.
Eikun auto tunkille ja pyörää ravistelemaan josko olis välystä laakerissa.
Käännyttäessä renkaaseen kohdistuu sivuttaisvoimia, jotka voivat saada aikaan laakerin naputuksen.
Jarruttaessa välys ikäänkuin häviää.
Viimeviikolla merkkihuollossa nostivat pukille ja tutkivat. Pyörän laakerissa ei ollut välyksiä.
voiskohan tuon naputuksen aiheuttaa kallistuksen vakaajan pallonivel?? oletko vaihtanu jo siihen uudempaan malliin ne?
Katselin siellä huollossa ja näyttäisi olevan uutta mallia kun ei ollut palloniveliä vaan helat.
Itseasiassa alan pikkuhiljaa uskomaan että se on tosiaan siinä vetarissa se vika.
sisempi nivel ei juurikaan kulu,saattaa rasvat kuivua siitä pakoputken puoleisesta nivelestä jolloin se saattaa jumittua ja aiheuttaa tärinää (ajoittain).muuten ovat lähes auton käyttöikäisiä,tämä ei sitten päde foordeissa.onpi noissa passateissa ulommat enempi olleet kulutustavaraa aika vähän ajetuissakin.