Uusi passat pitäisi 1.6 litran 102 heppaisella koneella maksaa saman minkä avensis 1.6 litraisella koneella.
Näin siis keskieuroopassa, eli siellä passatti on jopa hivenen halvempi kuin avensis 1.6 koneella.
Tuo 1.6 FSI on rahastuskikka. Vuoden sisään tulee se perinteinen 8 venttiilikone, joka on mielestäni parempi peruskone kuin tämä uusi fsi. Hinta siis kohdillaan verrattuna mitä kone tarjoaa.
Malttia. Peruspassatin hinta tulee vielä tippumaan. Nyt otetaan ylimääräiset eskot pois hätähousujen taskusta. Jussi odottaa.
Näin siis keskieuroopassa, eli siellä passatti on jopa hivenen halvempi kuin avensis 1.6 koneella.
Tuo 1.6 FSI on rahastuskikka. Vuoden sisään tulee se perinteinen 8 venttiilikone, joka on mielestäni parempi peruskone kuin tämä uusi fsi. Hinta siis kohdillaan verrattuna mitä kone tarjoaa.
Malttia. Peruspassatin hinta tulee vielä tippumaan. Nyt otetaan ylimääräiset eskot pois hätähousujen taskusta. Jussi odottaa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Meinaatko että tuolla aatamin aikaisella koneella varustettuna Passatin hinta tipahtaa 5000 euroa?
No miksi ei putoaisi? Onko Suomessa niin paljon tyhmiä ostajia?
on se mikä hintalapussa lukee ( miinus käteisalennus), jos ei ole varaa ostaa, niin jää kauppaan. mitä epäselvää tässä oikein on....avensis maksaa mitä maksaa ja passat vähän enemmän, ostajalla vapaa valinta.
Kaljakin maksaa enemmän joissain ravintoiloissa, kuin mitä halvimmassa keskiolut räkälässä. Silti maksan siitä oluesta mieluusti vähän enemmän, koska arvostan omaa viihtyvyyttäni. Sama koskee autoja. Minun mielestäni.
Avensis on siis Saksassa kalliimpi kuin Passat mikä onkin ymmärrettävää, onhan se laatuauto. Siksi jos joku Suomessa maksaa Passatista enemmän voidaan tyhjästä maksajaa pitää tyhmänä.
vai on Passat räkälä, heh heh.
Sitä paitsi se IV Golffin "sataheppainen" on kyllä 16v kone mutta uusi Passat on hinnoiteltu jonkinlaiseksi premiumautoksi jonka imagoon istuu tosi pahasti jos hinnat-alkaen päähän tungetaan joku sataheppainen nuhapumppu jolla tuon kokoinen ajokki ei liiku enää mihinkään.
Jopa tämän luokan halvimmat mallit kuten nissanit ja rellut liikkuvat nykyään jonkun 115hv koneen voimin joka vastaa tätä nykyistä 1.6FSI:tä paitsi että uusi 1.6FSI maksaa hiukankin varusteltuna saman verran kuin joku lakuna 3.0 V6-koneella.
mesessäkin 1.8....niin ja nelosgolffin 1.6 oli alussa 8v ja muuttui muistaakseni 2000 16v malliseksi...8v mallissa muuten parempi sitkeys ,esim . 80 - 120 4. vaihteella.
voipi puhua esim. passatin "kilpailijan" primeran koneista museokoneina, 1.6 täysin mitätön ja 1.8 antiikkisine rakenteineen ei anna mitään lisäarvoa...
Miten kone on antiikkinen? Mitä Passatin koneessa on uudempaa tekniikkaa? Miksi 1.6 on mitätön. Tällaiset löysät heitot antavat heittäjästään todellisen luuserin kuvan ja heidän kehumastaan asiasta huonon kuvan koska perusteluita ei ole.
aivan liian tehoton ko. autoon, ei kiihdy ei kulje... uusi 1.6 passat kiihtyy ja kulkee hyvin tehoihinsa nähden toisin kuin 1.6 primera tai 1.8, lue lisää nissan palstalta , ei sielläkään kukaan näitä moottoreita ylistä.
Mitkä on suoritusarvot ysiviis oktaanisella?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001060&posting=22000000008136389
Myös Pekka odottaa.....
VW:llä menee Suomen ulkopuolella, eli muualla Euroopassa ja USA:ssa heikosti...
EU vapauttaa autojen maahantuonnin syksyllä.
Jos uuden Passatin hinnannousu vain Suomessa, (muualla ei noussut) johtuu maahantuojasta, sekin ongelma poistunee.....
Ensi vuoden keväällä tulee se uusi malli (lisätyt varusteet) niin katsellaan sitten, kun hätähousuilta on kermat kerätty.
Toivon saavani Passattini tilalle 2.0 TDI DSG:n, mutta nykymenolla nuo maksaa liikaa Passatissa, Octaviassa ja Golfissa näiden varusteiden hinnat lähes ymmärrettävät.....
Arvaappa mikä on Passatin hintojen takana.
Maahantuojanahan on Suomen liki parhaaseen liikevoittoprosenttiin yltävä riistoyhtiö KESKO.
Vapautuminen tekee hyvää.
Uusien autojen tuonti vapautuu mutta mitä iloa siitä on, jos kukaan ulkomainen liike ei tule niitä tänne myymään ja jos tulee, miksi myisi sikahalvalla kun paremmankin hinnan saa? Käytettyjä tuontiautoja on voinut myydä Suomessa jo muutaman vuoden ajan vaikka saksalainen autoliike mutta eipä näkynyt niitäkään markkinoilla, vaikka kauppa olisi alkuhuumassa käynyt kuin siimaa ja katteet olisivat olleet kohdallaan. Tämä on taas näitä "toivotaan toivotaan" -juttuja. Nyt toivotaan, että ensi syksynä ja sitten kun mitään ei tapahdu, aletaan toivoa vuodenvaihdetta. Aikaa kuluu mutta mitään ei vaan tapahdu!