Katsokaapas, uusin RAV4 AWD vs. Volvo XC40 AWD ja loppuyllättäjä vanha Honda Acura sporttimalli etuvetona:
https://www.youtube.com/watch?v=KqQHFnnE5og
https://www.youtube.com/watch?v=KqQHFnnE5og
RAV4 neliveto on surkea!
Anonyymi
37101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Onhan tuo Ravin 4-veto todettu jo monissa testeissä naurettavaksi.
Toyotan 4 veto on luokkansa paras ja sitä kopioidaan
Juuri niin! Toyota osaa tehdä AUTOT, muut kyhää kulkuvälineitä...
Miksi Ravin nelivedolle sitten nauretaan Youtubessa ties kuinka monen testin voimalla?
Varmaan siksi et siitä puuttuu jotain mitä on ollut 20v vanhoissa tojoissakin.
En tiedä miksi siitä puuttuu tasauspyörästön lukot mutta toisaalta kuka niitä tarvitsee autossa millä ei ole tarkoitus mennä metsään.
Parhaat Toyotan uudet "metsäpelit tehdään Suomessa kai vieläkin=?
https://arctictrucks.com/
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-hilux-nyt-virallisesti-kuorma-auto-etuja-tyo-ja-maastokaytossa/
Miten tojoholisti luulee jonkun kopioivat toyotaa? Ei huonoa kukaan kopio, tietäähän sen jo lapsikin.
Testi kertoi kyllä vain renkaista, sen verran mutupohjalta oltiin liikkeellä.
Ravin nelivedosta suoraan sanoen irvaillaan Youtubessa.
Kaikki tietää et kaikki Toyotan tekeleet on surkeita.
Ei sinänsä mikään uutinen et joku malli on täysin pohjasakkaa.
RAV4 hybridin awd-i neliveto on tositilanteessa paska. Nöyryytys alkaa liikennevaloissa, missä 306 heppainen paperiravistinplugari koettaa jääpinnalla tehdä pesäeron viereisen kaistan 190-heppaiseen BMW 320d xdriveen. Kun ampaistaan liikkeelle paperiravistin sutii ensimmäiset sekunnit etupyöriä ja sitten vasta taka-avustin kytkeytyy päälle. BMW on xdrivensa ansiosta jo kaukana edellä. Nyt tojotakuskin niskaa kuumottaa. Sama meno jatkuu ylämäissä jne missä tuo onneton nelivedon irvikuva jää alkutaipaleelle.
Bemari nelivedon jakolaatikko on yhtä surkea kötöstys kuin saman kotteron jakoketjukin. Tien varteen jää bemarikuski naama punaisena, kun kosla leviää vähän joka paikasta:)
Halvalla ei saa tehtyä hyvää, vaikka Suomessa hullut siitä maksaa maltaita.
Hihii, etkö parempaan pysty?
Eihän kyse ole minusta, vaan bemarista, höppänä.
RAV4 kyllä käyttä liikkeelle lähtiessä myös takavetoa.
Kävitkö katsomassa että autoissa oli samanlaiset renkaat?
Tutkitko että tien pinta oli identtinen molemmilla kaistoilla?
Mikä tuon purkauksesi tarkoitus oli? Korotatko sillä itsetuntoa vai mitä?
Aloittaja totesi ääneen sen mikä usein jo todistettu ja todettu.
Volvo näytti liukuvan mäkeä alas, mutta silti se lähti liikkeelle ja pääsi mäen ylös.
Suti aikansa, kunnes renkaat purivat asfalttiin. Erilaiset olosuhteet, kuin aiemman talven Toyotan testissä, jossa oli enemmän ja erilaista lunta.
Kumpikaan ei pääse jatkoon. Ainoa asia, minkä tämä todistaa, on se, että aloittaja ei ymmärrä nelivedon päälle. Jos ymmärtäisi, ei kommentoisi, kumpi oli parempi. Kaikkein parhaiten tuosta tetistä selvisi etuveto Honda.
Eihän tuossa edes testata samanlaisissa olosuhteissa. Aloittaja säälittävä trolli.
No testataan ihan missä tahansa niin BMW on kaikessa parempi kuin Tojo!
Jos Tojo tekis oikeita autoja, nillä olis jotain jakoo vertailussa tällaseen autoon:
https://youtu.be/MtGa72xQhuY
Jossakin toisessa venäläisten testissä toyotan uusi neliveto suv taisi jäädä korealaisen taakse. Jäi testipätkälle jumiin.
Audin neliveto toimi hyvin ja nopeasti mersun 4maticissa oli viivettä vähän enemmän, bemarikaan ei tainnut päästä audi quattron tasolle.
Uusissa autoissa se oikeasti hyvä neliveto taitaa löytyä vain niistä missä on oma moottori joka renkaalle. Jos siis sähköautoista puhutaan.
Muuten tarvitaan lukkoja vetopöyrästöihin ja ja jakolaatikoihin.
Sähköautosta voi varmasti tehdä helpommin hyvän maasturin.
Vähemmän maavaraa rajoittavia komponentteja ja helppo tehdä koko pohjan peittävä tasainen pohjapanssari.
Jos se on riittävä, taitaa pieni osa ajaa huonoilla. Teillä ja maastossa tai lumessa niin paljon.
Lasin pyyhkijän moottori ei jaksa pyörittää takapyöriä siksi onneton räpellys toi
TOHJOTA RAVI
Mut on se niin upee omistaa ja ajaa
Ei kaikilla riitä varallisuus upeaan Toyotaan.
Rav 4
222hv
Alle 4,9 l
Alle 8 sek 1ookmh
Toyotat on kaikki surkeita tekeleitä puolivalmisteita ja halpuutettuja matkittuja muka laadukkaita ei jatkoon ei mun auto ei ikinä enään. kerran kusetus riitti.
Pysyn autoissa. En halua ylihintaista roskaa maailmaan yhtään lisää. Sellaista joka saastuttaa turhaan.
Mikä se sinun autosi ja sen vuosimalli sitten on?
Dacia Duster 4X4....
Toyota lupailee aina niin paljon ja mainoksissa valehdellaan ja niitä on myös kielletty esittää monissa maissa .
Auton vaihto on kohta edessä kerrohan RAV4 plugaria joka suhteessa parempi saman hintainen vaihtoehto.
Hyundai Tucson plug in hybrid AWD tai uusi Kia Sportage plug in hybrid AWD.
Olikos se myynti kolmonen vai nelonen?
Jos on ajanut ennen Anjoviksella, niin voi neliveto Ravistin tuntua edistykselliseltä.
Tojotisti ostaa aina parhaan, eli minkä luottomyyjä hänelle suosittelee, niin se on varmasti hyvä.
Samaa tasoa kuin yaris cross ja corolla cross mallit.
samanlaisia testituloksia saadaan niistä katsoa tubesta kohta puoliin.