Onko järkeä maksaa uuteen Focukseen sata euroa per hevosvoima extraa ja ottaa tehokkaampi 2,0-bensa 1,6 (115hp)- koneen sijaan?? Tuntuu ero aika kovalta niin rahapussissa kuin paperillakin (toki myös ajossa).
Kertokaa minulle ja muille järkisyitä suuntaan ja toiseen, kiitos.
Kertokaa minulle ja muille järkisyitä suuntaan ja toiseen, kiitos.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Hintaero 1,6 TDCi 90 hv -> TDCi109 hv on 3.000 euroa ja 19 hv...
...voihan sen noinkin ajatella mutta isommalla koneella on ylensä paremmat laakerit vahvemmat varret yms - tyyliin jenkki 6.5l dieseli ja 500 000 km ei tunnu missään (moottorin kannalta)
toisealta pienoismalli polttomoottoreista otetaan uskomattomia tehoja ulos älyttömillä kierroksilla ja kokoa 0.1dl 4-5heppaa - arvaa montako tuntia on käyttöikä ?
Uutena ostettu 5.2 l Chevrolet-diesel, kaikki huollot tehty, 60 tkm:n jälkeen venttiilikoneisto kulunut ja ääntelee. Pian tämän jälkeen kone alkoi syömään öljyä. Meni vaihtoon.
1.3 bensa-Corolla, 300 tkm, huollot tehty ja pelaa kuin enkeli, mutta ruostuu pois olemasta.
Chevyllä ei ole 5,2 litraista (318 CID) konetta eli potaskaa tarina. 318:et ovat perinteisesti vanhempia Mopareita esim. Dusterit jne.
Kyse on siis chevy-vanista vuosien takaa. Olikos siinä sitten 6,2-litrainen kone?
Mutta kaikenlaisia tekohengityskonsteja huollossa antoivat (mm. 2-tahtiöljyä polttoaineen sekaan!!). Oli ensimmäinen jenkki - ja viimeinen.
Ehkä oli materiaalissa vikaa kun kone kului loppuun alle 100 000 km:ssä...
Minä muistan, että naapurin pojan autossa luki 6,2...
Fordin dieselit ovat molemmet 1,6 ja niistä saa joko 90 hv tai 109 hv version.
Itse taistelin saman kysymyksen kanssa, kunnes kävin koeajolla myös 2.0i:llä (2004): oli täysin eri auto! Oli upeaa, kun Focuksen upeaan ajettavuuteen on yhdistetty ärhäkkä kone. Ainakin tuossa vanhemmassa 2004 Ghia-mallissa 2-litraisen koneen mukana tuli myös huomattavasti parempi äänieristys (huom. painoero), jämäkämpi alusta ja levyjarrut joka kulmassa.
Miinuksena korkeamman hinnan lisäksi hieman suurempi kulutus ja kalliimpi vakuutus.
Painota näitä asioita. Itsellesihän olet autoa ostamassa?
V8 the one and only :-)
Kaveri on päätynyt Focukseen ja miettii 1.6:n ja 2.0:n välillä ja tää jätkä yrittää kaupata Mustangia!
and only!!!!!!!!!!!!!!!!!!...
Olikohan 2.0 ketju kone? Mondeossa ainakin taisi olla 2.0 ketju. Ei tulisi kustannuksia hihnan vaihdosta.
Kulutuksissa ei taida olla juurikaan eroa.
Itse ottaisin 2.0, ainakin vääntöä on enemmän!
Varmasti ketju niin kuin nykyautoissa yleensä. Ja toden totta: 2-litrainen mylly repii Focusta oikein mukavasti, olen kokeillut.