En omista kyseisellä koneella rullaavaa pirssiä,
mutta uudesta fiestan sportista tuli kaiho turbo
RS:n ja viritetyn xr2i:n suuntaan. Eli ´fiestan
sportti kiinnostais mutta tehoi tarttis hiukka
lisää.
Eli miten 1,6 zetec:n ensimmäiset lisähevoset??
katalysaattoriakaan ei voi pois napata. Ja paljon
on siitä pannusta kohtuullista ottaa??
Mites muuten sen pienemmän 1,25 zetecin viritys?
Onko jollain antaa vertailua jostain jo valmiista
virityksestä??
kiitos
mutta uudesta fiestan sportista tuli kaiho turbo
RS:n ja viritetyn xr2i:n suuntaan. Eli ´fiestan
sportti kiinnostais mutta tehoi tarttis hiukka
lisää.
Eli miten 1,6 zetec:n ensimmäiset lisähevoset??
katalysaattoriakaan ei voi pois napata. Ja paljon
on siitä pannusta kohtuullista ottaa??
Mites muuten sen pienemmän 1,25 zetecin viritys?
Onko jollain antaa vertailua jostain jo valmiista
virityksestä??
kiitos
Vastaukset 5
Vanhimmat
Piper:in nokka-akselit.Vapaasti virtaava
ilmanputsari,uudelleen ohjelmoitu siru(parantaa
keskialueen vääntöä),peltipakosarja putkisto ja
minkähän takia ei katalysaattoria voi poistaa?Jaa
mistä näitä osia saa?Käy kattomassa esim.MAX
POWERIN netti sivuilla
TM:n kestotestissä olleen 1.6 Focuksen mitattu
teho oli noin 82 kW:a ja ilmoitettu on 74, joten
jo vakiona löytyy lisähevosia noin 12.Nykyaikaisa
koneita lienee helpoin virittää muuttamalla
mustan laatikon ohjelmointia, ei tarvitse paljon
muuhun koskea.Toinen asia on sitten, mitä hyötyä
siitä virittämisestä on, kyllä ainakin Focus
kulkee aika iloisesti tuolla vakiokoneella.
205 km/h mittarin mukaan 1,6 fogus 5d
ja mittari valehtelee satasessa 6 km/h varmaan
tuplat kahessasadassa..mutta joka vaihteella kun
huudattaa niin kyllä pääsee..
pieniä ovat ne silakat joulupöydässä.
Eihän tota viritystä muuten tekis ku omaksi
ilokseen, voishan sitä samal hinnal ottaa jo
valmiin tehokkaan ja persoonattoman käytetyn.
eli järjen kanssa täl ei mitään tekemistä.
avarra läppäkoteloa ja virtauksia. Sen jälkeen paranna polttoaineen saantia, mutta taitaa riittää pienissä virityksissä. Nokkia vaihtaessa kireemmiksi kannattaa varmistaa, että öljynvoitelu pelaa sen jälkeenkin ja paineet pysyy samoissa, tai muuten vaihda parempi öljypumppu. Riippuu miten paljon haluat tehoa ja mille alueelle jnjne jne