Suomessa asuu köyhä ja vaatimaton kansa, joka joutuu kulkemaan Toyotalla.
Toinen kehitysmaa Afrikka, näyttää esimerkkiä Suomelle.
Toinen kehitysmaa Afrikka, näyttää esimerkkiä Suomelle.
Suomi on köyhä kehitysmaa.
Anonyymi
63120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 63
Vanhimmat
Sivistyksen puute on myös yhdistävä tekijä Toyotan ja asiakkaan suhteessa.
Mullaki ottaa mahasta ja päästä! Toyota vaan menee ja voittaa!
Kommarit ajelee itäauto Tojolla.
Missä tojo, siellä persu.
Siinä on kummallakin jalat tukevasti maassa eikä huijarikoijarin petosseuraamusten maksamisessa niinkuin muuan vilppikonsernin merkkeihin eksyneillä.
Voi kai tuollaista henkistä pienuutta kutsua romanttisesti jalat maassa olemiseksi. Omassa sanakirjassa kutsun sitä matalaotsaisuudeksi.
Niin minustakin on matalaotsaisuutta maksaa vapaaehtoisesti itsensä ja toisten huijaamisesta ilman mitään sanakirjaakaan
Persulla on kylläkin pää turpeessa ja syvällä.
Toyotasta on kuitenkin puhe ja käytit viimeisen oljenkortesi taas kovin helpolla.
Kyllä, Toyota ei tee edes ruostesuojausta tai äänieristystä, siinä on selkeä huijaamisen maku ja on Toyota joutunut pakolla maksamaan 34 miljardia ruoteskorjauksista USAssa.
Valta merkki myös taxi USA
https://www.youtube.com/watch?v=2RV9rxpUTfI
Usan valtamerkki on myös avolava Ford F-150.
Ei voi vetää todellakaan mitään johtopäätöksiä Suomeen ja Eurooppaan.
Toyota on amerikan ykköstuontimerkki ja vw amerikan "ykkösvilppimerkki." Molemmat ykkösiä luokassaan!
Taisi tuossa videossa muuta Toyotakin näkyä, mutta entäpä sitten.
Harva sitä innostuu noin kun näkee halpisauton taksissa toisella puolella palloa, hihii!
Toyota on lähes amrikkalainen, siellhän sit tehdään ja halvalla myydään köyhälle osaa kansaa. Siellä se menee kun on suorat ja mukitelineet, muuta ei tarvita. Jenkkien autot on niin surkeita että oikein ihmetyttää.
Arvaa mitä tapahtui niille diesel volkkareille jotka palautuivat ja ne päivitettiin.
No ne myytiin hetkessä ja kysyntä oli kiivasta.
Älä uhu paskaa! Ne päästö huijaus dieselit meni paaliin, kun kukaan ei niitä huolinut murheekseen.
Usko tai älä, niiden myyminen käytettyinä ei ollut mikään ongelma. Googlaa, niin tiedät. Siellä ne ovat taas liikenteessä tyytyväisillä uusilla omistajilla.
Saksassa eniten myyty on Golfin hinnat alkaen malli. Italiassa Fiat, Ranskassa Pösön ja Citikan perumallit.
Miten tilanne eroaa Suomesta muuten kuin että noissa maissa ostetaan pääaisassa kotimaista ja suositaan muutenkin oman maan kieltä ja kulttuuria.
Kaikissa maissa myydään eniten alemman keskiluokan perusautoja pienillä koneilla. Ne on kaikki hyvin samanlaisia harmaavarpusia.
Olkoon vaan kehitysmaa. Jos ja kun itse joutuu autonsa maksamaan ostessa ja sitä ylläpitämään vuodesta toiseen niin kyllä mielellään valitsee sellaisen, joka toimii Suomen olosuhteissa.
Ja sehän ei ole Toyota joka ruostuu jo parissa kolmessa vuodessa, vaikka sillä ei juuri ajaisikaan. Vikoja, huoltoja ja takaisinkutsuja riittää ja rahaa palaa niihin, Toyotan on luokkansa kallein ylläpitää.
Toyota ei ruostu oikein millään. Kymmenen vuotiaina niistä ei löydy ruostetta hakemallakaan. Toyota on viattomuudestaan kuuluisa. Siinä ei koskaan ole mitään vikoja. Huollot tietyin välein riittää. Euro röttelöt on alvariinsa korjaamolla. Niiden ylläpito tulee todella kalliiksi, vaikka pelkät huollot olisikin hieman halvemmat. Ne ylimääräiset korjaukset maksaa todella paljon ja paljon niitä onkin.
Aika säälittävää on ,kun jonkun paras argumentti oman merkin paremmuudesta on kuvitelma muiden merkkien huonoudesta.
Köyhä mikä köyhä, sen on kyllä Sanna Marinkin huomannut, rahat on levitelty maailmalle, velat jäivät, eikä maksajaa hällä niille näy.
Persu, etkö parempaan pysty?
Ei pääministerin valta riitä yksin päättämään tuollaisista asioista, luulisi Persun sen tietävän kun Soinikin joutui antamaan periksi joka asiassa kun jäi aina yksin.
Kuka maksaa Toyotaqni uuden moottorin? Kansipahvi levisi...
Tero ei kommentoi tuollaisia asioita, koska luottomyyjä on kieltänyt kaiken negatiivisen puheen Toyotasta. Artisti maksaa itse moottorinsa ja kehuu silti kuinka taas läpäisi katsastuksen.
Juuri näin se panttisopimus toimii, eli hyshys ja katsastushuoltoon mars!
Suomi ja Afganistan, ne ovat kaksi maata, joissa tohjoloora on suosittu.
Muistatko mitä peruskoulussa opetettiin?
Suomi on maa, kun taas Afrikka on maanosa. Olisi kannattanut sinnitellä vaikka kolmannelle luokalle, eikä jättää ihan kesken. Siellä oppi kuitenkin paljon asioita.
Köyhiä kuitenkin molemmat ja Suomessa vielä paljon järjenköyhyyttä.
Täältä myytte vanhat ongelmajäteet toiseen kehitysmaahan, eli siirrätte saastuttavat vanhat Tojonne tumman miehen loppuun raiskattavaksi.
Luulette olevanne niin vihreitä, ostamalla uuden auton ja sama saastuttaminen vaan jatkuu, tosin eri maassa.
Jästipäisyyttä ei missään pystytä parantamaan eikä tietokaan kaikilla mene perille.
Ei Suomi ole kehitysmaa, vaikka täällä Toyota kelpaa noin hyvin. Me olemme vain tottuneet olemaan nöyriä ja reppanoita alamaisia jo historiankin takia.
Onneksi sentään suurin osa alkaa olla varustettuja normaalilla itsetunnolla ja ymmärtää nauttia elämästään ja vaikkapa autoista.
No nyt olen eri mieltä ja vahvasti. Jos olet huomannut niin Suomi on itsenäinen valtio. Suuri osa euroopan maista jäi nöyrästi Neuvostoliiton ja Saksan saappaan alle, emme me. Olemme käytännönläheinen maa ja luonteemme sen mukainen.
Hölmöt juoksee muodin perässä, maksavat tyhjästä brändistä. Brändin perässä juoksevat säälittää.
Sama koskee autoja. Jos tuodaan uudet automallit joita et ennestään tunnista ja vaihdetaan mersun ja fordin logoja niin kyllä ne kehut ja paremman tuntemuksen sanat osuu mersun logolla esiteltävään ford autoon. Ihmiset vaan on tomppeleita eivätkä pragmaattisen realisteja.
Perusautoni on vuosimallia 2007 ja uudesta ostettu ja nyt 250 000 ajettu. Lukuisia koeajoja välissä mutta kun uudessa koeajetussa autossa ei ole mikään ollut paremmin vaan ihan samaa.niin miksi ostaa?;-en löydä syytä.
Vasta näillä kilometreillä eroa alkaa tulemaan epämääräisinä ääninä silloin tällöin ja polttoaineen kulutus alkanut hivenen nousta. Juu ei ole rahasta kiinni mutta koen itseni tyhmäksi jos uskon myyjän ja mainostajan horina tai menen fanaattisella logotunteella kauppaan.
Auto on vain auto, ämpärimuovia, papupurkki peltiä ja tabletin verran elektroniikkaa. Varmaan joku ostaa Bentleyn mutta ajappa se parkkiin kaupungin keskustassa, parkkihallissa tai perusautotalliin, etsit huollon sekä ajelet liukkailla. Auto on per see tä vaikka kuinka perustelisit.
Suomihan on tosiaan kehitysmaa ja siitä kehut Sanna Marinille, kunika on kehdannutkin tehdä parhaansa köyhdyttäänkseen nopeudetulla aikataululla.
Rahat on mennyt ja mitäpä niillä tekekään, kun ruuan hakevat leipäjonoista ja ilmaiset aamupalat on.
Toyota on vähän varakkaammille.
Erityisesti se kolmen tonnin Korolla.
Eikös maailman ongelmat ratkene kunhan nostetaan hintoja suomessa , suomalaisten vikaahan kaikki nykyisen hallituksen mielestä ja siitä peritään kova hinta kun nykyisin kaikki liian halpaa kuulemma.
Nouseeko Toyotan laatu samalla, jos sen hintaa nostetaan?
Vaarien mielestä varmasti, luulevat että se kääpiötabletti on kallis kun se on kuin tietokone, hihii!
Ajakoot SDP ja vasemmistoliiton äänestäjät vain pyörällä joka kela on maksanut. Pyörässä on hyvä tukijalka mallia SDP
Ei Kela mitään maksa vaan me muut veronmaksajat. Me ne kaikki Kela ym. etuudet maksamme.
Suomessa pitää olla edullinen ja luotettava auto. Kelit on mitä on ja kansa on köyhää kun vuosikymmeniä maan tapa on perikommunistinen. "Parempi ettei kellään ole hyvin."
Tarviiko se köyhyys näyttää naapurillekkin, seisottamalla Toyotaa pihatontun kaverina.
Tarviiko se köyhyys näyttää naapurillekkin, seisottamalla Toyotaa pihatontun kaverina.
************
Minä en ole syyllistynyt siihen, että näyttäisin köyhyyttäni naapureille. Kun tulen kotiin kauppareissultani, niin ajan hybridi-Tojotani välittömästi lämpimään talliin, jotta Mersulla ajeleva naapurini ei häiriintyisi. Temppu onkin kannattanut, sillä naapurini tarjoaa usein minulle ryypyt. Mersun omistajaa ei paljoa häiritse se, että minä ajelen perusluotettavalla Tojotalla.
Miksi se pitäisi häiritä?
Tarjoaa sullu ryypyt kun näkee tärisevät kätesi ja nöyryytetyt kasvosi ja paukku rentouttaa. Hyvä naapuri sulla joka ymmärtää heikompaakin reilusti.
Toyotalla myös Taleban kuljettaa. Hilux rulettaa!
Missä sijaitsee Afrikan valtio?
Afrikassa.
Jonkin verran näkee Suomessa köyhiä, ovat leipäjonoissa ja ajavat skoodilla.
Surkea on heidän elämä.
Missä Toyota, siellä surkeus ja kurjuus.
Täysin totta. Menkää kaikki Tojotistit pohjois-Karjalaan ja jääkää sinne.
Täytyy järjestää itään Tojojen kokoontumisajo ja kaivaa sen jälkeen tiet poikki. Voivat sitten porukalla hakea halpaa bensaa Venäjältä ja saavat siinä samalla säästöä.
Toyotat vielä mitään mutta kun osa kansaa on jo siinä tilanteessa että enää venäläinen skoda on apostolinkyydin lisäksi mahdollinen.
Ei Suomea voi verrata Afrikan maihin köyhyyden tai kehityksen kannalta. Täällä asuu vaan omituinen kansa joka on ollut Venäjän ja Ruotsin vallan alla ja siksi se on nöyrää, vaatimaton ja vähän vässykää, varsinkin vanhempi kansan osa. Siksi naapurille tai työkavereille voi aiheuttaa syytä olla kateellinen ja yhteinen kurjuus yhdistää ja siksi nämä vätykset valitsevat Toyotan autokseen. Onneksi tämä tilanne on muuttumassa ja nuoremmat omaavat jo itsetunnon ja haluavat elämästään nauttia ja valitsevat parempia autoja.
Kommunisti haluaa elää vaatimattomasti ja maksimoi kurjuuden ostamalla Toyotan.
On Suomi köyhä siksi jää ja Vilppivagen hämmentää. On tekniikka kovin vikaista ja toiminta ollut likaista. On koijattu ja huijattu ja kuluttajaa puijattu. Nyt ei oikein kauppa käy eikä vikavageneita näy.
Miksiköhän Toyotaa ei näy poliisilla, eikä se komeile leasing autojen listoilla?
No juuri siksi kun se on pihatontun kaveri, eikä kestä kovaa käyttöä.
Villi arvaukseni on taidat olla tonttu ilman pihaa ja kaveria! Osuiko pahasti?
Kommunisteille riittää ja välttää inha itäauto, skooda.
Kommunisti ajaa halvemmalla itäautolla, kuin Skoda, eli Toyotalla.
Köyhien Ihmisten Auto on KIA ja vielä köyhempien Toyota.
Ja sulla ei taida olla edes autoa, karvanopat jopossa.
Varhaisnuoriso vauhdissa, juupas, eipäskisassa!