Voitelu suolattuihin rinteisiin ja laduille

Terva ja kyntteli, luistaa kaikilla alustoilla, paremmin kuin nykyajan tökötit, sanoo myyntimiehet mitä sylki tuo, ei järki.

Esihistoriallisella ajalla nuijasodan aikaan vaan ei ollu suolattuja tykkilumirinteitä / latuja.

aina on lumessa suoloja sekä muita epäpuhtauksia

Riippuu toki onko ylä tai alamäki. Lisää vauhtia kiireeseen penseällä asenteella.

Kiinassa luistaa, vaikka olympia hiihdetään hiekalla.

Hyvä että röllit löyti taas aiheen josta eivät tiedä mitään mutta tyhjät tynnyrithän sitä…

perussabluuna:

LUISTO:
Pohjavoitelu: HS5 kuumavoiteluna
Luistovoitelu: TS8B kuumavoiteluna tai DHBFF Pro Marathon Black merinorotovoiteluna
Pintavoitelu: TS8 Liquid (levitä ohut kerros nestettä pohjaan, anna kuivua, käsittele kevyesti fleecerotolla, tee viimeistelyharjaus)
KUVIO:
2 mm L (suora) koko sukseen kantaan V075 (havu). Aloita kuviointi suksen kärjestä kevyellä paineella ja lisää painetta kantaa kohden. Aja kuvio ennen nestevoitelua.

PITO:
Pohjavoitelu KX20 Base Klister raudoittaen (n. 80°C)
Pitovoitelu: KX35 Violet Special -liisteri K21S Silver Universal -liisteri.
Tee ohut liisteri kalvo KX35 liisteristä pohjaliisterin päälle. Huom! Karhennuksen tulee kuultaa näiden liisterikerrosten alta. Lisää "väliliisterin" päälle kerros K21S liisteriä. Varo sekoittamasta kerroksia.

Mites tämä swixin luoriton mainos liittyy suolaiseen latuun, joka on yleensä kova ja kuluttava ?

Eikö nuo ole enemmä silikonipohojasia ?

Tokko toihmii Pekingin Ankkalavuilla ?

Markkinamiehet väittää että suolattu latu on agressiivista lunta.

Joku sakemannipulveri firma tekee myös suolatun ladun pulveria taviksillekin. Etsivä löytää.

Muuten on tämä sektori voidefirmojen testipurkkien heiniä. Koska sinne laduille heitetään erilaisia suoloja ja hyvin eri määriä.

Esim. Molybdeenillä ja kulutusta kestävillä tuotteilla lähtisin kokeellisesti etsiskelemään oikeaa suuntaa…