Auton sisätilalämmittimet

Sanotaan lyhyesti, jos hakusessa isompaan autoon sisätilan lämmitintä. Itse valintani kohdistin Calixin waveline malliston 2000W malliin jossa myös mahdollisuus käyttää 900W otto tehoa. Tämä siksi että on valinan mahkut tarpeen mukaan. Sen lisäksi Calix tarjosi 3 erillaista kiinnitysvaihtoehtoa. Nämä ovat se pikakiinnitys klipsillä jos mahdollista sekä lattia-asennusta varten jalka ( defalla tämän joutui ostamaan erikseen noin 18 euron hintaan) jolla lämmitin saadaan pystyyn asennettua jalka laitetaan lattiamaton alle. Olin itse hieman epäileväinen kuinka hyvä tuo on mutta toimiva tuntuisi olevan. Sitten on vielä tämä keskikonsoliin tuleva mahdollisuus nämä tuli siis samaan rahaan kaikki ! Tämän jätin itse tekemättä kun en ole 100% varma mihinkä kohtaan uskaltaisin reiät tehdä. Tällä keskikonsoli asennuksella saadaan toki lämmittimen viemä sivusuuntainen jalkatila maximoitua. Itsellä ei ollut niin väliä koska autossa leveyttä sen verran ettei häiritse repsikkaa. Autoni on E sarjan Mersedes farkkuna niin toistaiseksi olen pärjännyt kyseisellä lämmittimellä. Lasit sulana ja pipan,hanskat saanut riisua kun aamulla lähtenyt ajelemaan. Katsotaan jos kunnon pakkasia saadaan että miten lämppäri riittää.

Calixin ääni on maltillinen eikä kuulu ulos.
1117
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Mainosko tämä oli ? Jos ei miksi höpötät.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Sanotaan lyhyesti, jos hakusessa isompaan autoon sisätilan lämmitintä. Itse valintani kohdistin Calixin waveline malliston 2000W malliin jossa myös mahdollisuus käyttää 900W otto tehoa. Tämä siksi että on valinan mahkut tarpeen mukaan. Sen lisäksi Calix tarjosi 3 erillaista kiinnitysvaihtoehtoa. Nämä ovat se pikakiinnitys klipsillä jos mahdollista sekä lattia-asennusta varten jalka ( defalla tämän joutui ostamaan erikseen noin 18 euron hintaan) jolla lämmitin saadaan pystyyn asennettua jalka laitetaan lattiamaton alle. Olin itse hieman epäileväinen kuinka hyvä tuo on mutta toimiva tuntuisi olevan. Sitten on vielä tämä keskikonsoliin tuleva mahdollisuus nämä tuli siis samaan rahaan kaikki ! Tämän jätin itse tekemättä kun en ole 100% varma mihinkä kohtaan uskaltaisin reiät tehdä. Tällä keskikonsoli asennuksella saadaan toki lämmittimen viemä sivusuuntainen jalkatila maximoitua. Itsellä ei ollut niin väliä koska autossa leveyttä sen verran ettei häiritse repsikkaa. Autoni on E sarjan Mersedes farkkuna niin toistaiseksi olen pärjännyt kyseisellä lämmittimellä. Lasit sulana ja pipan,hanskat saanut riisua kun aamulla lähtenyt ajelemaan. Katsotaan jos kunnon pakkasia saadaan että miten lämppäri riittää.

Calixin ääni on maltillinen eikä kuulu ulos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu