Miltä tuntuu tojolla ajavana olla samoissa vankkureissa tällaisten hörhöjen kanssa?

"kaikki on suhteellista. Kun ottaa huomioon Toyotan ylivertaisen kestävyyden ja ruostumattomuuden niin ei se välttämättä ole kallis. Toyotat kestää helposti 30 vuotta, eikä Yaris Cross tee tästä poikkeusta. Toyotissa ei koskaan, ei koskaan ole vikoja."

Ja tässä tojon moottori on levinnyt täysin.
https://youtu.be/awj4O1ap-eY

Ja sitten tietenkin tämä iso ruoste-katastrofi joka maksoi tojolle noin 3,7 miljardia.

https://youtu.be/VVYDP8gZNpI


Ei sillä etteikö Tojo olisi aivan ok auto ihmiselle joka ei aseta autolle kovin korkeita vaatimuksia ja kyllä sillä ajaa monia vuosia ongelmitta jos ei tarvitse ajaa paljon.

Kysymys tässä on enemmänkin se että miltä tuntuu se että tääällä palstalla tojo profiloituu näiden täysin realimaailmasta irrallisten hörhöjen autoksi?
1558
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Suomessa Toyota on vaan kovasti ylihintainen kun vertaa miten se on hinnoiteltu ulkomailla suhteessa muihin. Nuo isot ongelmat ja kallein huolto-ohjelma luokassaan ei oikein toimi jos vaan ihminen ymmärtäisi suhteuttaa kaikki ominaisuudetkin mukaan. Toyota ei pärjää koskaan testeissä ja vertailuissa verrokkien kanssa.

Äänestä

Yksi hyvä syy pysyä erossa Toyotasta on se ettei tulisi tahtomattaan leimautuneeksi tähän hihhulien ja seniilien ryhmään kuuluvaksi.

Äänestä

Miltähän tuntuu ynnäillä helmitaulun kanssa jossain peräkammarissa eri merkkejä toisiinsa?

Yksinäistä ja hermoja raastavaa.

Äänestä

Toyota ei ole koskaan vaihtoehto juuri tästä syystä. Sanasta tojomies nousee jo hymy huulille, joten ei kiitos siihen porukkaan.

Äänestä
  • Toyotan ostaa tolkun ijminen joka kaipaa mielenrauhaa, Toyotalla ajaa miljoonan pelkillä huolloilla. Toyotan omistajia pidetään fiksuina ja huomioon ottavina rehellisinä kansalaisina. Toyotan omistamista ei tarvitse koskaan selitellä.

    Äänestä

21 autoa ollut omistuksessa. Ei yhtään Toyotaa, eikä tule.

Äänestä
  • Liki samajuttu. Tosin nyt ensimmäinen ja, ja, ja, loput voit arvata. Antoisa kokemus kuitenkin.

    Äänestä

Kyllä tuossa avauksen tojotisti-lainauksessa on näkyvissä kaikki patologisen valehtelelijan tunnusmerkit. Valehtelija itsekin tietää että valettahan tässä nyt puskee mutta kun moraalinen kompassi puuttuu kokonaan niin mitä väliä.

Onneksi oman merkin ympäriilä ei pyöri tuollaista porukkaa. Ei tarvii hävetä.

Äänestä

Toyota, johdata sinä meitä.

Merkkien merkki tuo uskoville ikuisen onnen, autuuden ja voiton. Mutta voi niitä kurjia uskottomia merkkien merkin kieltäjiä ja pilkkaajia, heidän kohtalonsa on ikuinen kurjuus, hammasten kiristys ja vaikerrus, tulta ja tulikiveä sataa uskottomien päälle kun kurjat vaeltavat synkässä murheen laaksossa.
Hirmuinen tulee olemaan valitus kun kun väärän merkin valinneet tajuavat erheensä ja ikuisen kadotuksen johon he joutuvat mutta oikean merkin valinneet, he ovat autuaita iänkaikkisesti.

Äänestä

"Toyotan omistamista ei tarvitse koskaan selitellä."

Ja tässä kuitenkin itse selittelet. Ei mistään muusta merkistä kirjoitella tällaisia itkuisia selittelyjä.
Sanopa onko viestisi mitään muuta kuin selittelyä. Ja sanopa myös onko kukaan postannut tuollaisia selittelyjä mistään muusta merkistä.

Tojotisti erottuu joukosta.

Äänestä

Juu liikenteessä onnoppinut että tojo-toopeja ei suottq kutsuta toopeiksi. En haluaisi kuuluq tuojon jononkiskojien joukkoon, liikenteen liikkuviin varoitusmerkkeihin

Äänestä

Joku uskoo Allahiin ja toinen Toyotaan, yhtäläisyytenä kiihkomielisyys, vaikka molemmat vääriä uskontoja ovatkin.

Äänestä

Mulla kävi hauska tapaus kun olin katsastuskonttorilla. Kuuntelin siinä pihallla kahden papan juttuja kun ihmetttelivät pihalla seisovaa vanhempaa Jaguaria. Toinen alkoi kehumaan Toyotaa. Kertoi että hänellä on ollut niitä jo yli kaksikymmentä. Kysyin miksi niitä on niin usein pitänyt vaihtaa jos se on niin hyvä auto. En saanut vastausta.

Äänestä
  • Tojotistin vuoden kohokohta on saada leima ekalla. Katsurille ajetaankin siksi suoraan marmoritiskin katsastushuollosta.
    Ilo kärrätä rahaa marmoritiskille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tojotistin vuoden kohokohta on saada leima ekalla. Katsurille ajetaankin siksi suoraan marmoritiskin katsastushuollosta.
    Ilo kärrätä rahaa marmoritiskille.

    Minuaki alkaa ahistaa Tojon ylivoimaisuus!!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

"kaikki on suhteellista. Kun ottaa huomioon Toyotan ylivertaisen kestävyyden ja ruostumattomuuden niin ei se välttämättä ole kallis. Toyotat kestää helposti 30 vuotta, eikä Yaris Cross tee tästä poikkeusta. Toyotissa ei koskaan, ei koskaan ole vikoja."

Ja tässä tojon moottori on levinnyt täysin.
https://youtu.be/awj4O1ap-eY

Ja sitten tietenkin tämä iso ruoste-katastrofi joka maksoi tojolle noin 3,7 miljardia.

https://youtu.be/VVYDP8gZNpI


Ei sillä etteikö Tojo olisi aivan ok auto ihmiselle joka ei aseta autolle kovin korkeita vaatimuksia ja kyllä sillä ajaa monia vuosia ongelmitta jos ei tarvitse ajaa paljon.

Kysymys tässä on enemmänkin se että miltä tuntuu se että tääällä palstalla tojo profiloituu näiden täysin realimaailmasta irrallisten hörhöjen autoksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu