ei toimi!?! AC-nappia painamalla mitään ei tapahdu, mutta valo kyllä palaa. Pitäisikö ilmastoinnin ollessa päällä sen jotenkin huomata tai tuntea esim. moottorin kierrosten nousuna tai laskuna? En tiedä kun ei ole ollut ilmastoitua autoa. Kuuleeko kompuran käynnistymisen?
Sitte vielä yks kysymys. Pitääkö moottorin tuulettimen pyöriä koko ajan kun moottori on saavuttanut normaalin lämpötilan? Mulla se ainakin pyöri koko ajan, eikä kova pakkanenkaan vaikuttanut asiaan.
Mutta siis tuohon ilmastointiin tarvisin neuvoja. Tuntuu olevan mykkä koko systeemi.
Sitte vielä yks kysymys. Pitääkö moottorin tuulettimen pyöriä koko ajan kun moottori on saavuttanut normaalin lämpötilan? Mulla se ainakin pyöri koko ajan, eikä kova pakkanenkaan vaikuttanut asiaan.
Mutta siis tuohon ilmastointiin tarvisin neuvoja. Tuntuu olevan mykkä koko systeemi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tarkistahan ensin hihnapyörästä, pyörittääkö ilmastointi sitä. Ota automaatti-ilmastointi pois päältä ja katso moottoritilan edestä katsoen etummainen ja moottorin vasemmalla puolella (melkein moottoritilan pohjalla) olevaa hihnapyörän vasenta puolta (moottorin pyöriessä), ettei se pää pyöri hihnapyörän mukana. Laita sen jälkeen A/C nappi päälle ja mikäli lämpötila on yli n. 4 astetta pitäisi hihnapyörän pään lähteä mukaan pyörimään eli kompuran päälle. Jos ei tällöin toimi kokeile toimiiko, kun laitat puhalluksen tuulilasin lämmitykselle, silloin se alemmassakin lämpötilassa lähtee päälle, ainakin itselläni.
Sitä en tiedä, onko siinä vikaa, jos se kompura pyörii, muttei sitä päälle menoa varsinaisesti huomaa, se tapahtuu melko hitaasti viiveellä. Tällä konstilla voit tarkistaa sen päälle menon eli yksi syy pois ensin. Näillä lämpötiloilla kai se varsinainen ilmastointi ei kovin paljoa ole mukana, mutta jonkunlaista ilmankuivatusta kai se tekee.
Tuosta moottorin tuulettimen pyörimisestä en osaa tarkemmin sanoa, mutta itselläni se ei aina pyöri, välillä pitää taukoakin, mutta sekin varmaan vaikuttaa miten ajaa ja millaisesta ajossa auto oli sitä ennen ennenkuin pysähtyy.
Mulla ainakin flekti pyörii melkein koko ajan kun ilmastointi on päällä. Se on kuulemma normaalia, että ilmastointi saa mahdollisimman kylmää ilmaa että kenno jäähtyy. Kun sammutat ilmastoinnin niin flektikin yleensä pysähtyy n. puolen minuutin kuluessa. Tosin jos ulkoilma on pakkasen puolella niin silloin ilmastointi ei yleensä lähde päälle, eikä flektikään pyöri jatkuvasti.
koko ajan vaikka pakkasta olis 30 astetta eikä se sammu vaikka ottaa ilmastoinnin pois päältä eli jotain häikkää tossa mun ilmastoinnissa on. Kun vain tietäis mikä. Ford huollossa ne varmaan vaihtais koko systeemin uusiksi, joten jos täältä sais lisää neuvoja tai vastaavia kokemuksia ottaisin ne ilolla vastaan.
Unohdin mainita että autoni on vm -97 2.5 V6 Ghia automaatti-ilmastoinnilla. Eli voi olla erilainen toiminta tuossa uudemmassa mallissa.
Mullakin -01 Mondeo manuaali ilmastoinnilla.
Tuntuu että minullakin pyörii flekti koko ajan, vaikka ulkona olisi -20 astetta, ja ilmastointi pois päältä.
Kävin pitkät keskustelut Fordin merkkihuollon kanssa, halusin selvittää ongelman ennenkuin mun 6kk kuluttajatakuu umpeutuu. He väittivät kivenkovaa että näin auto kuuluu toimia.
Itse epäilen miksi moottori tarvitsisi flektien apuja jäähdytykseen kun -20 pakkaskelissa ajaa moottoritievauhtia. Aikaisemmassa 406:ssa flektit kävi korkeintaan muutama kerta vuodessa kun ulkona 25 astetta ja moottori jätettiin tyhjänkäynnille.
Sinun ilmastointikysymykseeksi voin vastata että minulla toimii samalla lailla, että mitenkään en huomaa että ilmastointi menee päälle. Koska kylmää ilmaa on pukannut olen lähtenyt siitä että systeemi toimii.
Ilmoittele ihmeessä jos löydät vastausta tuohon flekti mysteeriin: [email protected]