Akun kesto

Anonyymi

Onko kellään muulla ollut ongelmia akun kanssa. Mulla on focus vm. -18 , joka on ollut n. vuoden mulla. Keväällä siihen uusittiin akku , joka nyt kesän pelasi ihan ok. mutta nyt taas talven tullen alkaa virrat väheneen , ja sitä saa ladata ainakin kerran viikossa. Taitaa olla melkoisia virrankuluttajia nämä fordit. Pitääkö vaihtaa merkkiä kun ei merkkiliikkeessäkään saada ko. vikaa korjattua???

33

2230

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      osta kunnon akku eikä mitään kiinan tuontia

      • Anonyymi

        Vika ei ole akussa vaan Fordin romussa


      • Anonyymi

        Takuuna uusittiin akku , joten luultavasti fordin oma akku . Tiedä sitten mistä maasta...


    • Anonyymi

      Ihan perus foorti, paskaa.

    • Anonyymi

      KAIKILLA autoilla alkaa akun lataus hupenemaan näin talven kylmien tullessa kun akku ei ehdi lataantumaan pätkäajossa. Kylmä akku ottaa latausvirtaa surkean hitaasti, joten pitäisi ajaa useampi tunti että käynnistyksessä kulutettu sähkömäärä saataisiin takaisin akkuun. Talvella jokaisen auton akkusähkön kulutus on vieläpä melko suurta, kun auto on tyhjäkäynnillä vaikkapa liikennevaloissa seisoessa, akku ei lataannu vaan purkautuu.

      • Anonyymi

        Oletko kuullut että kaikissa autoissa on moottorin pyörittämä laturi mikä kyllä tuottaa virtaa enemmän kuin sitä kulutetaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oletko kuullut että kaikissa autoissa on moottorin pyörittämä laturi mikä kyllä tuottaa virtaa enemmän kuin sitä kulutetaan?

        Kyllä, se vain vaatii että autolla ajetaan mielellään joka päivä ja paljon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oletko kuullut että kaikissa autoissa on moottorin pyörittämä laturi mikä kyllä tuottaa virtaa enemmän kuin sitä kulutetaan?

        Ennenvanhaan autoissa oli amppeerimittari josta näki ihan itse että lataaminen loppui kun moottori meni tyhjäkäynnille. Vaihtovirtalaturit paransi huomattavasti tilannetta, mutta vieläkin lataus on huonoa tyhjäkäynnillä. Nykyisin on saatavilla muutamalla eurolla jännitemittari jonka voi tyrkätä tupakansytyttimeen ja siitä näkee mikä on kulloinkin akkujännite. Vielä helpompi seurantaan on "liikennevaloilla" esitetty versio. Kun palaa vain keltainen ledi, akku ei oikeastaan lataudu, vasta kun vihreä ledi palaa niin akku latautuu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä, se vain vaatii että autolla ajetaan mielellään joka päivä ja paljon.

        Jepp, Webasto vie aika paljon sähköä lyhyillä ajoilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä, se vain vaatii että autolla ajetaan mielellään joka päivä ja paljon.

        Aja psrkeilla päivöllä
        Älä sammuta moottoria aina joka pydäyksellä heti

        Pidä joskus tuhjäkäynnissä jonkun aikaan niin akku lataa tuu


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä, se vain vaatii että autolla ajetaan mielellään joka päivä ja paljon.

        Ei vaadi joka päivä paljon ajoa .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ennenvanhaan autoissa oli amppeerimittari josta näki ihan itse että lataaminen loppui kun moottori meni tyhjäkäynnille. Vaihtovirtalaturit paransi huomattavasti tilannetta, mutta vieläkin lataus on huonoa tyhjäkäynnillä. Nykyisin on saatavilla muutamalla eurolla jännitemittari jonka voi tyrkätä tupakansytyttimeen ja siitä näkee mikä on kulloinkin akkujännite. Vielä helpompi seurantaan on "liikennevaloilla" esitetty versio. Kun palaa vain keltainen ledi, akku ei oikeastaan lataudu, vasta kun vihreä ledi palaa niin akku latautuu.

        Höpö höpö .


    • Anonyymi

      Bemarissa kesti akku 13 vuotta eikä ajettu kuin pätkä ajoa eli Fordissa täytyy olla Webasto päällä ne kuluttaa akun nopeestti

      • Anonyymi

        Ihme akku tai huono laskutaito 🙄 varmaan toinen tai kolmas akku 🤣


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihme akku tai huono laskutaito 🙄 varmaan toinen tai kolmas akku 🤣

        itsellä kesti diesel kia ceedissä alkuperäinen akku 11,5 vuotta / 180 000 km


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        itsellä kesti diesel kia ceedissä alkuperäinen akku 11,5 vuotta / 180 000 km

        Se tosin tuntui olevan ainut osa kyseisessä autossa joka oli laadukas ja kilometrejä ja aikaa kestävä. Muuten auton osat tuntuivat olevan melkoista rihkamaa ja alimitoitettua komponenttia.


    • Anonyymi

      Onko webasto se syö akkuvirtaa

      • Anonyymi

        Ei ole webastoa, mutta muuten on paljon laitteita jotka kuluttavat vielä kun auto sammutetaan.


    • Anonyymi

      Toyotalla ei ole ongelmia akun kanssa jossei joku Urpo ole viritellyt lämmitysjärjestelmää!!🦍🦍

      • Anonyymi

        Toyotassa säästetään valoissa! Puoli kuuden maissa ajoin 10 km. Matkalla oli kolme "autoa" takavalot pimeänä... Kaikki kolme tietysti....Toyota.


    • Anonyymi

      Kun tuota ongelmaa googlettaa, näyttää tuo akun tyhjeneminen focuksessa olevan ihan yleinen ongelma.

      Ilmeisesti joku sähkölaite: radio, oven kaukoavaus, start/stop järjestelmä tai sitten ihan joku muu, jää aktiiviseksi ja tyhjentää akun yön aikana.

      • Anonyymi

        Auton tekniikkakin tarvitsee välillä hard resetin, eli akusta kengät irti pariksi minuutiksi ja mysteeriviat katoavat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Auton tekniikkakin tarvitsee välillä hard resetin, eli akusta kengät irti pariksi minuutiksi ja mysteeriviat katoavat.

        Netistä luettujen kokemusten perusteella tuo focuksen ongelma ei katoa tuolla menetelmällä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Auton tekniikkakin tarvitsee välillä hard resetin, eli akusta kengät irti pariksi minuutiksi ja mysteeriviat katoavat.

        Vai auto tarvitsee hard resetin ihan ihan irrottamalla kengat akusta, enpä ole typerämpää kuullut. Toiset autot ei ainakaan pelaa sen jälkeen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vai auto tarvitsee hard resetin ihan ihan irrottamalla kengat akusta, enpä ole typerämpää kuullut. Toiset autot ei ainakaan pelaa sen jälkeen.

        Kyllä se joihinkin autoihin, joissakin tapauksissa toimii. Ja jos kengät irrotetaan niinkuin pitää niin miksi ei auto toimisi.


    • Anonyymi

      Viat häviää korjaamalla. Ei auto normaalisti akkua syö noin nopeasti, ellei ajo ole pelkkää kirkon ympäri ajoa kerran viikossa.

    • Anonyymi

      Mistähän aloittaja tietää että akkua pitää latailla viikoittain?
      Joissa autoissa tulee kovilla pakkasilla joskus ilmoitus alhaisesta varauksesta, mutta se ei aiheuta mitään.

    • Anonyymi

      Laitoin saattovalot manuaalisesti
      Ei jää palamaan aina kun auton sammuttaa kun näin pimeää.

      • Anonyymi

        Todennäköisempää on se, että joku "näkymätön" laite jää autossa päälle ja tyhjentää sen akun.

        Kun kaikki on nykyisin auton tietokoneen perässä, ja jos joku "bitti on poikittain" että se estää laitteen sammutuksen, niin se sitten jää päälle.

        Joku stereoiden bluetooth vastaanotin tai joku muu yhtä eksoottinen.


    • Anonyymi

      Hyvin tunnettu ongelma fordeissa, lataushallinta. Akut on samoja kun jossakin autoissa. Fordin sähkölaitteet on edelleen täyttä paskaa ja kaikki ohjelmoinnit on epäonnistuneita.

    • Anonyymi

      Vm 2018 focus ja sama ongelma. Ensin sulakerasiat sulivat koska tehty liian heikoiksi. Sitten tuo latausongelma. Auto jätti välille useasti kun akku tyhjä.Vaihtoivat jotakin osia ja akun ja taas pelaa. Keväällä pannaan vahinko kiertämään .. Ei enää koskaan fordia.

    • Anonyymi

      Tuo ei ole focuksessa vika vaan ominaisuus. Päästöt saatu alas kun on säästetty lataustehoissa. Talvella ei sähkö akusta vaan riitä. Paska mikä paska.

    • Anonyymi

      Puhelimen lataus on vienyt monen sähköautonkin virrat akusta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      138
      3851
    2. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      68
      2721
    3. Porvarimedia: Räsänen vei Lindtmanilta pääministerin paikan

      Lisäksi suomalaiset ovat innostuneet tuhlaaman, koska kuluttavat inflaation verran enemmän rahaa. Eikö porvarimedialla
      Maailman menoa
      51
      2713
    4. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      85
      2493
    5. Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana

      Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "
      Maailman menoa
      33
      2360
    6. Olitkin liian hyvää ollaksesi totta nainen

      Ihastuin ja rakastuin, mutta se on minun ongelma. Ei sinun.
      Ikävä
      105
      1478
    7. SE TAPAHTUI - Pekka Aittakumpu: Avioero

      Perussuomalaisten kansanedusta Pekka Aittakumpu käy parhaillaan avioero prosessia. Aittakumpu on siviiliammatiltaan past
      Perussuomalaiset
      83
      1394
    8. Kaste pelastaa ihmisen

      Kristittyjen kirkkojen toimittama yksi Kaste on Jumalan tekemä pelastusteko, jossa perisyntiin hengellisesti kuollut ihm
      Kaste
      640
      1323
    9. Elisalla ja MTV:llä lihava riita - MTV:n kanavienlähetykset ovat katkeamassa Elisan asiakkailla

      Kaikkien MTV:n kanavien televisiolähetykset ovat katkeamassa Elisan kaapeli-tv-asiakkailta. https://www.is.fi/digitoday
      Maailman menoa
      164
      1167
    10. Anita ei saanut Heikkiä pihalle

      Kemijärven kaupunginvaltuusto ei tehnyt tietoisesti laitonta päätöstä. Heikki johtaa kaupunginhallitusta yhäkin.
      Kemijärvi
      82
      1141
    Aihe