Euroja on hieman päälle 20.000, jolla saan joko uuden Golf 1.6 Pacific Variantin tai n. vm.2001 2.0 Passatin kohtuukilometreillä. Tarve on itseni kuljettaminen töihin 20 km moottoritietä ja satunnaisesti isojen harrastusvälineiden kuskausta. Siksi variant, mutta kumpi vain riittänee muuten.
Itse kysymys: Kumpi on järkevämpi valinta, eli on luotettavampi ajaa 20 tkm/v, edullisempi ylläpitää 3-4 v ja kummasta saan aikanaan vaihdossa enemmän?
Itse kysymys: Kumpi on järkevämpi valinta, eli on luotettavampi ajaa 20 tkm/v, edullisempi ylläpitää 3-4 v ja kummasta saan aikanaan vaihdossa enemmän?
Vastaukset 15
Vanhimmat
sama ongelma,tiukka budjetti 27 ke, eikä mitään hajua minkä ostaisi....golf, avensis,primera,m6 tai käytetty....pää räjähtää...
Golf-luokan auto on tässä maassa järkivalinta. Iso autovero ei pure niihin samalla tavalla kuin isompiin autoihin ja tuon kokoluokan auto on kysytty käytettynä. Pacific taitaa maksaa Saksassa melkein saman kuin täällä. Jos pidät autoa uon 3-4 vuotta on Golf mitä todennäköisimmin kokonaiskuluiltaan edullisempi. Passathan ei ole tuolla koneella mikään säästöpossu.
n 21 000 e, ei suuria eroja suomivarustukseen eli suomen hinta helvetin halpa...
ja suora vertailuhinta samoin varustein on saksa 21 835 e ja suomi 23 540 e ( alpha radio)...eli eipä siinä paljon autoveroa ole...esp tekee suomen hintaan jo 1070 e lisää...
Jos nyt ostat 2005 mallisen uuden Golf Variantin, on sinulla kolmen-neljän vuoden kuluttua antaa vaihdossa vielä reilusti alle 100tkm ajettu halutun kokoluokan auto josta saa todennäköisesti vielä vaihdossakin jotain vaikka Suomen autoverotus tulisi tuolla välillä menemään remonttiin ja käytettyjen tuontikin vihdoin oikeasti vapautumaan.
Sen sijaan se Passattisi on myyntiin mennessään 7-8 vuotias ja 200tkm ajettu eikä todellakaan enää mikään uudenkarhea laite. Ja vuonna 2008 edes Sovjet Finlandissa ei rippikouluikää lähestyvistä autovanhuksista makseta uuden hintoja toisin kuin nykyään.
Jos uusi IV golf riittää sinulle tiloiltaan ja ominaisuuksiltaan, niin ehdottomasti se. Huolettomia kilometrejä on taatusli luvassa helpommin 0-4v kuin 4-8v autolle oli merkki mikä tahansa. Ei sen Passatin laatu sen kummempi ole kuin Golfin.
jonkun muun uuden. Sellaisen mikä on oikeasti uusi eikä 7 vuotta vanhaa suunnittelua.
muun saat alle 2000 e erolla vrt. saksan hintaan, tietysti jos haluaa valtiolle ja auton maahantuojille ylimääräistä maksaa, niin siitä vaan...
Joskus talvella tulin itsekin vertailleeksi tuon kokoluokan autojen hintoja Suomessa ja Saksassa ja havaitsin ihmeekseni että esim. Stilo STW maksoi Saksassa melkein sen minkä Suomessakin eikä varusteissakaan tuntunut olevan ihmeesti eroa.
Myös tojotagorilla oli kummasti saman hintainen sakumaassa kuin täälläkin mutta tuo IV Golf farkun hintojen yhtäläisyys jäi kyllä silloin huomaamatta.
Pacific Golf maksaa 22.200, sillä ei saa mitään muuta autoa joka sisältäisi samat varusteet, automaatti-ilmastointi, alut ja metalliväri on muihin tämän kokoluokan autoihin yleensä lisävaruste. LisähIntaa kertyy yli 2000, eli lähtöhinta pitäisi olla alle 20.000...
Eli jos Golf täyttä tarpeet, niin siitä vaan, et kadu.
Kun tuon ns. alemman keskiluokan autoja on tullut katsastettua niin kaksi havaintoa:
Ensinnäkään "tämän kokoluokan" autoja ei ole jäljellä enää muita kuin corolla ja xara (jos sitä vielä löytyy) farkut koska melkein kaikki muut ovat paisuneet käytännössä ylemmän keskiluokan pienempiä farkkuja suuremmiksi (esim. Octavia II, Megane II, Focus II) ja IV Golf on jäänyt selvästi numeroa pienemmäksi mutta jos tilat riittävät niin so what?
Toisekseen olet oikeassa siinä että listahinnaltaan yhtä halpaa on vaikea löytää samoilla varusteilla (paitsi jos Xaraa on jäljellä jossain) mutta kun tuo Golf IV:n tarjoushinta on sitten ns. "apteekin hinta" josta ei pahemmin tingitä, voikin yllättäen käydä niin että listahinnaltaan kolmekin tonnia kalliimpi lähtee kaupasta samaan hintaan...
pacific tuli tilattua ja hyvityksiä tuli kysyttyä myös näihin modernimpiin autoihin ( megane, focus ,M3,primera ) ja kyllä volkkari hyvitti parhaiten vanhasta (2002) volkkarista...tilat riittää ( 2 henk. ), varustus ok ja hinta/laatu kohdallaan, eipä sitä kulkuvälineeltä muuta voi toivoa.
Uusi golf on hyvä auto ja turvallinen ostos.
eipä ole pasuunan pyöränripustusongelmia ja autolla takuu. Auto on toki pienempi kuin Passat, mutta mielestäni muotoilu on onnistuneempi.
Noista kahdesta kannatta tottakai ostaa UUSI Golf, kuin muutaman vuoden vanha Passat. Itsellä 03:n Golf Variant, ja täysin tyytyväinen oon ollut. Ajomäärä suunnilleen samaa luokkaa, about 20tkm/v.
tänään tilattua ja kolmen viikon odotus edessä, toivottavasti "vanha" tekniikka on huoletonta....no ainakin on 2 v. takuu, sitten farkku vaihtoon.
Mulla oli -01 variant golffi, jonka vaihdoin nyt Passattiin. Olin erittäin tyytyväinen golffiin, mutta kyllä Passat on täysin eri luokan auto, tosi hieno peli ajella. Mutta, jos budjetti on tiukalla, niin golffi oli hyvä päätös.