Missä on vika kun sierra "jyrisee" kun kiihdyttää
ja sillon kun vauti on yli 80km/h...onko vika
mahd. kardaanin ristikkonivel, takapyörän laakeri,
vetari...vai mikä? Kertokaa ihmeessä vinkkejä,
niin ei tarvii ajella enää kuulosuojaimet
korvilla!!
ja sillon kun vauti on yli 80km/h...onko vika
mahd. kardaanin ristikkonivel, takapyörän laakeri,
vetari...vai mikä? Kertokaa ihmeessä vinkkejä,
niin ei tarvii ajella enää kuulosuojaimet
korvilla!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mulla oli sama vika, syyksi paljastui rikkoontunut
ristinivel ( takimmainen )
Mulla sierran takapää tärisee yli satasen
vauhdissa aika ikävästi vaikka renkaat ovat
pyöreät ja tasapainossa. Voisiko johtua tuosta
kardaanin ristinivelestä vai mistä? Jonkinlaista
ulinan tapaista ääntäkin vähän kuuluu. Mitähän
moisen nivelen vaihto kustantaa? Ei taida
onnistua ihan kotikonstein? Sierra 2.0 dohc,
ajettu 240 tkm
otin selvää ristinivelen korjauksesta: osan hinta
on alle satasen (motonet 74,-), mutta asennus on
sitten eri juttu. Soitin korjaamolle ja ne sano
siellä että homma hoituu ja kustannusarvio n. 500-
1000,- eli ei ihan halpa juttu. Kjotikonstein
sitä ei voi vaihtaa, koska se tarvii
tasapainotuksen vaihdon lisäksi. Eli ei muuta kun
sierrat korjaamolle.
kun on iso ruustukki ja sopivia holkkeja, jos on
lukkorenkailla olevat nivelet. prässättyjä ei
kuulemma voi vaihtaa mut kuka estää heftaamasta
esim. prikkaa lukitukseksi.
Vaihdatin oman rieskani kardaaniin nivelet
koneistamolla ja kustannuksia kertyi 800mk
sisältäen asennuksen, tasapainotuksen sekä
nivelet. Loppui se tärinä ja tutina.
Kardaanihan se siellä jyristelee, tarvikkeena saa
myös sellaisia ristikoita joissa on rasvanippa
eli kannattaa laitaa semmoset niin pitenee uusien
ristikoiden ikä huomattavasti kunhan muistaa
silloin tällöin rasvailla
Mistä saa sierran kardaaniin rasvanipallisia
ristikoita???? Sen tiedän että 4x4 sierran
etukardaaniin saa nipallisia ristikoita mutta
entä taka?? Jos annatte vielä tyypin esim GU
jotain niin haen niitä heti 2kpl!!
olisko se taunuksen kone huonosti kiinni nokalla?
tai sitte voi olla perän laakereissa häikkää tai
muissa laakerissa? ristikko ei mun mielestä voi
olla, se tulis kiihdytykses voimmakkaasti esille
se ääni.
Voi olla myös kardaanin kuminivel tiensä päässä.
Vaihtoväli on 150tkm
Kumikiekon kuluneisuus ei aiheuta tärinää
ajossa, vaan ilmenee lähinnä väljyytenä
voimansiirrossa, elikkäs lonksumisena lähdössä ja
vaihdettaessa vedolta moottorijarrutukselle.
Omasta sieraimesta tuo oli ihan loppu kun autolla
oli ajettu vajaat pari markkaa, kumilimpussa
olevista holkeista oli puolet irti. Osana oli
muistaakseni aika kallis, mutta nykyään taitaa
saada esim. biltemasta rosvo-osana aika halvalla.
Kannattanee vaihtaa jos ottaa kardaanin irti.
Mulla oli kardaanin takimmainen ristinivel
paskana ja vikahan oli toi sama. Vaihdettiin
kyllä ihan kotona ilman mitään tasapainotuksia ja
autolla ajettu n. 50000km sen jälkeen ja vieläkin
pelittää. Ei tosin ollut mikään helppo homma
joten suosittelen kyllä viemistä korjaamolle.
Siinä hommassa meinaan menee hermot. En tekisi
toista kertaa samaa hommaa.