Ehkä tämä viesti kuuluisi harrasteautopalstalle,
mutta olkoon, siis: Onko kokemuksia vanhan ja
uudempikorisen granadan kulutuksista (lähinnä
isommat V6 mallit automaatilla), 4-syl ohc kun
kuuluu olevan melkoinen syöppö noin isossa
korissa. Ajatuksena olisi ostaa ko. automalli
yhdistetyksi käyttö/harrasteautoksi, koska
varaosiakin tuntuu vielä löytyvän hyvin ja melko
edullisesti. Muutenkin, onko tietoa auton
mahdollisista tyyppivioista tai heikkouksista.
mutta olkoon, siis: Onko kokemuksia vanhan ja
uudempikorisen granadan kulutuksista (lähinnä
isommat V6 mallit automaatilla), 4-syl ohc kun
kuuluu olevan melkoinen syöppö noin isossa
korissa. Ajatuksena olisi ostaa ko. automalli
yhdistetyksi käyttö/harrasteautoksi, koska
varaosiakin tuntuu vielä löytyvän hyvin ja melko
edullisesti. Muutenkin, onko tietoa auton
mahdollisista tyyppivioista tai heikkouksista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
OHC:ssa meinaat pitäytyä, niin iS:n kone on ihan
kohtuuruokanen ku ruiskul ei saa
kauheesti "ylimääräistä" tavaraa meneen
koneeseen. tietysti 2.8 i on sit jo paljon
vääntävämpi jos haluu vaihtaa vaihdetta 1500:ssa.
niin, 2 litrasta Ohari-ruiskua ei oo ollut
vakiona mut eiköhän noita romiksilta nykyään
löydä ja todennäköisesti olet sellainen mies(?)
joka sellaisen grannyyn soveltaa iha ite.
Aikoinaan minulla oli -82 2.8i granu automaatilla.
kulutus oli maantiellä noin 8-9l rauhallisessa
ajossa ja kaupungissa 12-15l. Oli ihan hieno ja
mukava auto
2.3 V6 vei mulla keskimäärin jotain kympin
nurkilla. Autona oli -78 coupe granu. Eikä
niissä oikein tyyppivikoja ole.
Mulla muuten olisi myytävänä juuri tuo coupe, jos
kiinnostaa. Peltitöitä joutuu tekemään, mutta
kyllä siitä auton saa.
Muuten kiinnostaisi, mutta nuo peltihommat...Olen
tässä muutamana vuonna hitsaillut kuntoon jos
jonkinnäköistä projektia ja nyt alkaa ne hommat
riittää.Eli olen hakemassa ehjäpeltistä autoa.
Sääli,coupe-kori on kyllä miellyttävän näköinen.
Mulla on ollu jo pitemmän aikaa 3 vanhakoppasta
"kranua",2kpl 3l V6 koneella ja jenkki C4
automaatilla ja yksi 2l OHC ja manuaali,
ja on pakko tunnustaa että varsinkin talviajossa
bensa kelpaa noilla ed. mainituilla...ts. vie
ihan helv..sti.En suosittele talviautoksi
nykyisillä bensan hinnoilla.Heikkouksista voisin
sanoa ruosteen helmoissa ja taka-akseliston
tuntumassa ja perän
holkin väljistymisen jolloin perä
alkaa "klonksamaan"...ilmenee pahemmin
manuaalivaihteiston kanssa.Muuten on hyvä ja
tukeva auto.