Takaiskarit alkaa olla vaihtokunnossa.
Millainen on se itsetasaava takajousitus ?
Lisääkö se iskariin painetta, vai nostaako se jousia, onko jollain tietoa ?
Ja voikohan sellaisen systeemin laittaa jos autoon on tehtaalla asennettu tavalliset iskarit ?
Millainen on se itsetasaava takajousitus ?
Lisääkö se iskariin painetta, vai nostaako se jousia, onko jollain tietoa ?
Ja voikohan sellaisen systeemin laittaa jos autoon on tehtaalla asennettu tavalliset iskarit ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla hajos toinen itsesäätyvä noin 40tkm:ssa. Ja maksaa ihan mahdottoman paljon. Laitoin tavalliset tilalle ja toimivat hyvin.
En tiiä mekanismista, mutta ite tein sen virheen että vaihdoin tilalle tavalliset iskari, ku toinen hajos... vikatikki.. ominaisuudet heikkeni humattavasti ja perse on maas ku pistää peräkoppiin jotain!!!
Jos edelliseltä kirjoittajalta löytyy viälä se ehjä vanha iskari ja bvoisit luopua siitä kohtuuhintaan, niin mailaile
[email protected]
Iskari on sellainen, että kun se on normaalia alempana, niin se pumppaa itseensä painetta jousituksen liikkeellä ja se paine kannattelee autoa jousien apuna. Siis kun lastaat paljon, niin perä on alhaalla, mutta pienen matkan jälkeen perä on noussut. Ja kun lasti poistuu, niin juttu menee toisin päin.
Idea on hyvä, toteutuksesta en tiedä. Takavetoisissa Volvoissa oli samanlaisia systeemejä, mutta ne eivät ollee pitkäikäisiä ainakaan muuhun autoon verrattuna. Ja aika kalliita. Minulle myyjä kertoi, etteivät Fordiin sopivat olisi lainkaan niin kalliita, mutta en ole tarkastanut asiaa. Jospa joku tätä lukeva tietää ja kertoo.
Joo, otsikosta asiaan. Uusi itsetasaava iskari mondeoon (93-00) maksaa n.500€ /kpl, mikä monelle on ihan riittävä peruste ostaa tavalliset tilalle.
Vesmatti Pori 378€/kpl