Aina suositellaan käytettäväksi porakonaan hitaampaa nopeutta eli 1vaihdetta. Miksi näin? Ja mitä kairauksessa käy, jos kairaus suoritetaan nopeammalla vaihteella ?
porakonekairaus
Anonyymi
6252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kovempivääntö, turvallisempi ja ettei kairanterä pala.
Vikkelä versus https://youtu.be/A6hMNx0fAq4
Juu, ja peukalokin pysyy kädesdä. Ehkä.
Hyvin on peukalot pysyneet enkä ole tehoissa säästellyt. Tärkeintä on pitää kahdella kädellä kahvoista kiinni eikä esim yhdellä kädellä tai toisella kädellä kairan varresta saati muita omin takeisia kikkoja.
Mikäli tuossa hommassa sormensa menettää, niin tyhmyydestäänhän maksaa.
Lisätään vielä, että kahden käden kairauksessa sulla on muutenkin kokoajan pora kontrollissa ja jos etenkin vettynyt sohjojää joskus takkuaa kairatessa saa liipaisimesta nopeasti näin sormenkin pois kairan "tökätessä"
Ja satavarma peukalon suoja on pitää kuten vanhoilla ohjaustehostamattomilla raktoreilla ajettaessa peukalot samalla puolen kuin muut sormet eikä vastapuolella kuten normi otteessa peukalon ottaessa vastaan.
Vanhalla raktorilla, kun eturengas tökkäsi kiveen tai kantoon saattoi ratti lyödä pahastikin sormille etenkin peukalolle, jos puristit ratista etkä pitänyt samalla puolen peukaloa kuin muut sormet.
Nopeammalla reikä tulee nopeammin, mutta vääntövoima hiipuu äkkiempää.