Miksi tuollaisessa 3litraisessa d4d Landcruiserissa tarvitaaan kaksi akkua?
Landcruiser
Anonyymi
1262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vinssi, jolla auto saadaan pois ojasta, vie paljon sähköä.
ei ole vinssiä vakiona.
Auton sähköjärjestelmä toimii 24 voltilla ja se saadaan helpoimmalla kahdella tavallisella 12 V akulla sarjaan kytkettynä.
Onkos siinä vielä maa.
Ei kai missään autossa ole ollut rungossa vuosikymmeniin. Miinus ohjatut valot ovat japanilaisissa yleistä vieläkin, kun ei niissä can väylää valoille lampulle asti ole suht uusissakaan.
Kaikissa nykyaikaisissa ollut jo vuosia sitten TOHJOT on nii vanhaa latotekniikkaa
Mitähän sinäkin vatipäät yrität sanoa? Suurimmassa osassa autoista on edelleen ihan yksi akku ja 12V järjestelmä.
Toine akku on tietty takalasin pyyhkijälle
Toyotan Landcruiser on tehty kovaan käyttöön ja Toyota haluaa titysti varmistaa Toyotan ylivoimaisen luotettavuuden jatkuvan myös tiettömien taipaleiden takana.
Toyota tuo ja vie perille.
Lavetin kyyris oli kaks cruiserii toisesta puuttu katto kokonaan pohjoseen menos hirvi metsästys
Mikä pahinta, siinä on jakohihnakin! Mihin sitä tarvii? Jakohihnahan on tojoääliöiden kesto irvailun aihe. Jospa se onkin Toyotan erityistehtaan hermeettisissä olosuhteissa valkoisin sormikkain valmistettu.
Hah haa vai nii on vanhaaa tekniikkaa Toyot 80 luvulla oli hihinoja puimakoneisa ompelu