Yle 27.12.2021
Saarron murtoyrityksistä suuttunut Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT aloittaa tiistaina vuorokauden mittaisen työnseisauksen Suomen satamissa aamulla kello 6.
Mielenilmaisun aikana työntekijät, jotka tekevät työtä satamaoperaattorien ja AKT:n ahtausalan työehtosopimuksen piirissä, pidättäytyvät työstä.
Syy mielenilmaisulle juontaa juurensa kiistaan Keitele Groupin työehtosopimuksesta.
AKT käynnisti viime viikon tiistaina saarron Keitelettä vastaan tukeakseen Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja yhtiön kanssa. Saarron aikana AKT:n jäsenet eivät käsittele Keitele Groupin tuotteita Suomen satamissa.
AKT perustelee huomisen työnseisaustaan sillä, että Keiteleen vastaista saartoa on yritetty murtaa Valkon satamassa Loviisassa joulun alla.
Saarron murtoyrityksistä suuttunut Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT aloittaa tiistaina vuorokauden mittaisen työnseisauksen Suomen satamissa aamulla kello 6.
Mielenilmaisun aikana työntekijät, jotka tekevät työtä satamaoperaattorien ja AKT:n ahtausalan työehtosopimuksen piirissä, pidättäytyvät työstä.
Syy mielenilmaisulle juontaa juurensa kiistaan Keitele Groupin työehtosopimuksesta.
AKT käynnisti viime viikon tiistaina saarron Keitelettä vastaan tukeakseen Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja yhtiön kanssa. Saarron aikana AKT:n jäsenet eivät käsittele Keitele Groupin tuotteita Suomen satamissa.
AKT perustelee huomisen työnseisaustaan sillä, että Keiteleen vastaista saartoa on yritetty murtaa Valkon satamassa Loviisassa joulun alla.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Miksi Loviisan Sanomat ei ole uutisoinut tästä merkittävästä tapahtumasta?
Se ei ole positiivinen uutinen.
Ei hätää! Trollipeikko päivystää ympäri vuorokauden ja kertoo oman versionsa uutisesta!
Uutinen on kyllä Yle:n "trollien" julkaisema. Mistä lehden tilaajat oikein maksavat jos lehti ei kerro paikkakuntaan liittyvistä uutisista?
Kellon ajasta päätellen sä päivystät ympäri vuorokauden Suomi24-palstaa. Saako suurlähettiläs ylityökorvauksen?
Mikä on sinun versiosi Yle:n julkaisemasta uutisesta ja tapahtumista satamassa?
Toisesta lähteestä tieto että LFS on antanut lastausluvan!
Mikä+on+Loviisan+Satama+Oy:+n+osuus+tapahtumissa?+Tieto+on+oleellinen,+koska+Loviisan+kaupunki+omistaa+40+%+yhtiöstä.
Helposti unohtuu, että ay-liikkeet ovat taistelleet työntekijöiden etujen ja inhimillisen kohtelun puolesta. Esimerkiksi vuosilomia ja 8 tai 7,5 tunnin työaikaa pidetään itsestään selvyyksinä, mutta niitäkään ei olisi nykyisessä muodossa ilman ay-liikettä. Jotkut johtajat/uusliberalistit sättivät ay-liikettä, mutta nämä rähisijät kuitenkin pitävät itse esimerkiksi vuosilomia ja nauttivat muistakin ay-liikkeen taistelemista työntekijöiden eduista.
ATK:n toimet on varsin kohtuullisia voisi sanoa jopa alimitoitettuja kun verrataan siihen kuinka härskiä on työnantajan toimet Keitele Group Oy:n tapauksessa.
Valkon satamassa olleen saarron murtoyritys on myös härskiydessään sitä luokkaa, että viikon tai parin tukitoimet olisi varsin oikeutettu.
Miten saarto on yritetty murtaa?
Marttiko käski lastaamaan?
Mitä kieltä ne rikkurit puhuivat? Asuvatko ne siellä Valkossa entisessä konttorirskennuksessa?
STT:n uutisoinnissa ei kerrottu tarkemmin, että miten, kenen käskystä tai millä kielellä saarron murtoyritys tehtiin.
Uutisoitiin vaan saarron murtoyrityksestä, johon ATK aivan oikein reagoi.
Shellillä kuulin että kun lastauksen oli määrä aloittaa , niin suomea puhuvat ahtaajat kieltäytyivät työstä. Hyvä Jussi ja muut!
Tästä aiheesta lakkoilu loppuu lyhyeen. Seuraavasta kerrasta menee yksi paperitehdas ja työpaikat satamastakin.
Ainakin sataman osalta syntyy Lovisalle säästöä.
Luovu sinä vuosilomastasi ja älä ota vastaan palkankorotuksia. Tee töitä talkoilla ja älä laskuta ylitöistä.
Eikös ne ahtaajat tee jo nyt kaksiviikkoista.
Aletaan kaikki yrittäjiksi, niin loppuu lakkoilu ja jokainen maksaa omat eläke,sosiaali,työttömyys,vakuutus ja veromaksunsa. Tällä konseptilla valtio lopettaa ay liikkeet.
Tuohan se on ja on ollut(ay-liikkeen lopettaminen) jo pitkään työnantajien märkä unelma. Kun joka jeppe on yrittäjä niin kilpailuttamalla työ saadaan teetettyä entistä halvemmalla, ja isojen firmojen johtajien bonukset sen kun ksvaa.
UPMn Pesonen tienaa yli 5 milliä vuodessa, sillä maksaa monen duunarin liksan.
Mutta ei se siitä duunarille luovuta senttiäkään. Mikä on se lisäarvo yritykselle, josta kannattaa 5 milliä vuodessa maksaa.