Emirates mainostaa lentävänsä paremmin. Tämä muutama päivä sitten tapahtunut lento Dubaista Washingtoniin osoittaa, että Emirates lentää myös matalammalla kuin muut, ainakin lennon alkuosan, ja käyttää koko kiitoradan! 😁
https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q
https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q
Vastaukset 10
Vanhimmat
Koneessa oli siis vain ameriikan turisteja?🤪🤪
Englantia ymmärtämättömille kerron vielä, että videolla sekä pakkokehutaan Emiratesin olevan turvallinen lentoyhtiö että mainitaan sen olevan turvaton. Viime vuosina on sattunut neljä turvattomuuteen liittynyttä tapausta, joista pahin vuoden 2016 onnettomuus Dubain lentokentällä.
Mainittakoon, että tässä uusimmassakaan tapauksessa koneessa ei ollut mitään teknistä vikaa.
Yritti finskikin lentoonlähtöä rullaustieltä jokin aikaa sitten Hong Kongissa. Ohjaamossa kolme pilottia. Lennonjohto huomasi tilanteen ja keskeytti lentoonlähdön. Skarppina siis oltava ihan kaikkien ja tärkeää että checklistojen lisäksi lentäjät monitoroivat toisen tekemistä ja huomauttavat mikäli virhe tapahtuu.
Monissa maissa valitettavasti perämies ei uskalla huomauttaa kapteenin virheestä. Ei edes vaikka onnettomuus on tapahtumassa.
"Monissa maissa valitettavasti perämies ei uskalla huomauttaa kapteenin virheestä. Ei edes vaikka onnettomuus on tapahtumassa."
Sullahan on selkeesti sisäpiirin tietoa... Luetteppas nyt ne monet maat
"Monissa maissa valitettavasti perämies ei uskalla huomauttaa kapteenin virheestä. Ei edes vaikka onnettomuus on tapahtumassa."
Ehkäpä tuo ei ole enää niin suuri ongelma kuin aiemmin, mutta monessa maassa vahva hierarkisuus kaikkialla on ollut merkittävä tekijä lento-onnettomuuksissa.
Erityisesti entiset hävittäjälentäjät ovat olleet osatekijänä tilanteissa, joissa sotilaallinen hierarkisuus ohjaamossa on ollut osatekijänä aiheuttamassa onnettomuuksia.
Morkkaamatta mitään maita, niin kannattaa tutustua vaikka aviation-safety.net:stä löytyviin aitoihin onnettomuustutkintaraportteihin, niin selviää ne monetkin maat joiden lentoturvallisuutta on tällainen inhimillinen asia kuormittanut.
Esimerkiksi aasiassa tätä kulttuuria tavataan, onneksi vähenevässä määrin. Pahimmassa tapauksessa perämiehen ura voi tyssätä mikäli kapteenin toimintaa kyseenalaistaa. Vaikka siihen olisi aihetta.
Jos tämä asia on uusi sinulle, et ilmailusa paljoa tiedä.
Tässä karmiva esimerkki huonosta ohjaamotyöskentelystä. Ollaan suorittamassa erittäin vaativaa laskua ja perämies keskittyy kuvaamaan laskua kännykällään. Jump seatilla istuu henkilö jonka ohjauksessa miehistö saa laskeutua kentälle ilman ylim.koulutusta. Kapteeni ei noudata täysin hänen neuvojaan.
https://m.youtube.com/watch?v=rtbADWeJyMQ
Täällä on toinen esimerkki Emiratesin paremmasta lentämisestä:
https://www.youtube.com/watch?v=gm8kcadMTW4
Mieleeni palautuu aikoja sitten katsomani YouTube video, jossa Emiratesin A380 tekee aika omituisen laskeutumisen. Kone heiluu puolelta toiselle rajusti heti laskeutumisen jälkeen.
Emirates on lentänyt paremmin myös Moskovassa:
https://www.youtube.com/watch?v=3abXQoCcWhY