Toyota ohitti saksalaiset premiumit – ”Nyt näyttää, että merkkiuskollisuudessa on tapahtumassa muutoksia”
Suomalaisten autoilijoiden merkkiuskollisuudessa on tapahtumassa muutos, kertoo Danske Bankin Autobarometri 2021 –tutkimus.
Suomalaisten autoilijoiden merkkiuskollisuudessa on tapahtumassa muutos, kertoo Danske Bankin Autobarometri 2021 –tutkimus.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Toyotan vuoden 2022 uutuuksiin kuuluu muun muassa kuvan Corolla Cross. KUVA: HARRY KUURIO
Tommi Lempinen
3.1. 9:48
AIEMPINA vuosina merkkiuskollisuuden ykköspaikkaa ovat Danske Bankin tutkimuksessa hallinneet saksalaiset BMW ja Mercedes-Benz, mutta nyt kärkeen on kiilannut Toyota.
Käytännössä merkkiuskollisuus tarkoittaa tilannetta, jossa kansalainen hankkii samanmerkkisen auton kuin aiemminkin.
Lue lisää: Volvo on jo melkein saanut Mersun kiinni äärimmäisessä merkkiuskollisuudessa – automerkkien haluttavuus on nyt muutoksen kourissa
Toyotan nousu Dansken tutkimuksen uusien autojen merkkiuskollisuusykköseksi johtuu erityisesti Autobarometrissa tapahtuneesta muiden merkkien laskusta, sillä Toyotaa koskeva merkkiuskollisuus on nyt lähes sama kuin vuotta aiemmin tehdyssä vastaavassa kyselyssä.
Tämän hetkisistä uuden auton hankintaa suunnittelevista Toyota-kuskeista peräti 58 prosenttia aikookin Danske Bankin Autobarometri 2021 –tutkimuksen mukaan hankkia seuraavaksikin autokseen uuden Toyotan.
Lue lisää: Edullisista autoistaan tunnettu Dacia uusi logonsa – parempi kuin vanha?
– Auto on harvoin hankittava hyödyke, joten mieltymykset muuttuvat hitaasti. Nyt näyttää, että merkkiuskollisuudessa on tapahtumassa muutoksia. Tähän voi osittain vaikuttaa myös kiinnostus sähkö- ja hybridiautoihin sekä globaalin komponenttipulan erilainen vaikutus eri automerkkeihin, sanoo Danske Financen autoliiketoiminnasta vastaava johtaja Altti Kuuri.
Toyotan lisäksi korkea, yli 50 prosentin merkkiuskollisuus on Mercedes-Benzin, Audin ja BMW:n omistajilla.
Lue lisää: Tässä ovat miesten automerkit – kauppiaan mukaan autovalinnoissa on selkeitä sukupuolten välisiä eroja
Keskimääräinen merkkiuskollisuus autoilijoiden keskuudessa on 29 prosenttia.
Tutkimuksen kohderyhmänä olivat 21-79-vuotiaat suomalaiset miehet ja naiset. Aineisto on painotettu sukupuolen, iän ja asuinpaikkakunnan mukaan väestöjakaumaa vastaavaksi.
Kysymyksiin, joissa ei tarvinnut omistaa autoa tai olla hankkimassa sellaista vastasi 1651 vastaajaa ja auton hankintaan liittyviin kysymyksiin 1216 vastaajaa.
Mitkä ihmeen saksalaiset "premiumit". Varmaan Klongswagen?
Tässä yksi syy: Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Toyotan tiepalvelu on pelkkä puhelinnumero, josta voi kysellä, että mitä vittua nyt pitäisi tehdä, kun taas Tojo levisi.
Koska ne on paljon liikenteessä, luithan sen artikkelin loppuun asti?
Toyota seisoo pihassa ja sitä säästellään ettei tule vikoja, eikä puutarhatonttua hinailla.
Missä ne Toyotan premiumit on?
Köyhä pysyy aina köyhänä ja siksi Toyota on suosiossa Suomessa kun höpöt uskovat sen olevan turvallinen ilman vikoja, mutta se onkin vain suurinta harhaa. Premiumeja ostavat haluavat kokeilla muitakin merkkejä kuin yhtä tai kahta, sillä jokaisessa on jotain eroa ja elämä on mukavaa kun on siihen mahdollisuus.
Terot kuvittelevat ihmisen olevan aina tyhmä, jos se ei osta Tojoa.
Yaris, kurjuutta oikean auton hinnalla.
Kuinka monta uutta premiumia sinä olet ostanut ja millaisa oli mallit?
Toyota on rupukansan auto.
Toyota on herrakansan auto. Skooda on kommunistikansanauto.