OLEN OSTAMASSA SUZUKI BANDIT 1200,KERTOKAAPA KOKEMUKSIA KYSEISESTÄ PYÖRÄSTÄ,KESTÄVYYS,SUORITUSKYKY,AJETTAVUUS YMS.
VAI KANNATTAISKO OSTAA PIENEMPI BANDIT,MUT HINTAERO EI OLE KYLLÄ KOVIN SUURI ELI KUMPAAN KANNATTAISI INVESTOIDA ENNEMMIN???
VAI KANNATTAISKO OSTAA PIENEMPI BANDIT,MUT HINTAERO EI OLE KYLLÄ KOVIN SUURI ELI KUMPAAN KANNATTAISI INVESTOIDA ENNEMMIN???
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hyvä yleispyörä.
Kestää junanlailla,jos huollat asiallisesti etkä rääkkää.
Suorituskyky riittää suomen tiestöllä,ei kisahommissa.
Ajossa jotain junan ja lehmän väliltä.Hieman raskas ja tunnoton vauhdille sekä kuormalle.Kulkee hyvin kakspäälläkin.Kiva ajaa rauhallista ajoa,vääntö riittää.
Pikkupändäri on ilosempi ajettava kun sitä saa myös vinguttaa.Saahan isoakin,mutta kortti lähtee!
MP ei koskaan ole "investointi".
Molemmat on hyviä,mutta jos oot paljon ajanut,niin osta iso,tai jos oot ajanut jo liian kauan,osta pieni.
Osuit niin naulan kantaan että ei enää lisättävää!!
Rosmo tuntuu hyvätä yleispyörältä. Ei tosin ole markkinoiden nopein, hienoin tai teknisesti edistyksellisin laite.
Itse valitsin pikku ja ison banditin väliltä ja onneksi otin itse isomman. On se mukava ajella kun vääntöä löytyy ilman koneen vinguttamista. Samoin jos ajat paljon kaksi päällä osaat varmasti arvostaa ison banditin vääntöä.
Paras peruspyörä:edullinen,helppo huoltaa,sveamammojen arvio koneesta oli,että kestävin ilmajäähdytteinen kone mitä on rakennettu.Viritys kapasiteettiä tolkuttomasti.Ajoasentoa helppo muokata suuntaan jos toiseen(sarvet,tapit,satula).
Ei nauti yleistä arvostusta,vanhahtava tekniikka,
huono takaiskari,korkea painopiste.Jota tosin voi muuttaa ed.kerrotusti.Kone hivenen tärisee tietyllä kierrosalueella.Siinä hyviä ja huonoja puolia vanhemmasta 1200:sta.Itse aion ajaa masiinalla hamaan tulevaisuuteen,todella tyytyväinen olen valintaani.
kellään tietoa esim 0-100km/h,huippuja,entä onko pikku bandit riittävä voiman puolesta kaks päällä ajoon,taitaa kone olla päällisin puolin identtinen isomman kanssa joten kestävyys taitaa olla samaa luokkaa eli hyvä molemmissa
B12S ja olen ollut tosi tyytyväinen, vaikka; kaasukäsi tahtoo väristä välillä nurkka-ajossa tunnottomaksi asti. Kuskin jalkatappeja olen kaipaillut pikkasen taaemmaksi ja ylemmäksi, mutta tähänkin löytynee palikoita netistä (olen 176cm pätkä). Asensin talven aikana peränkorotuspalat jotta se aurankappale koneen alla ei raapisi turhan herkästi maahan - tämä auttoi samalla myös siihen ettei pyörä keuli aina kun vähän reippaammin lähtee valoista. Tankillisella ajelee sekalaista ajoa 230-300km. Takanaistujalla on hyvät tilat. ...et silleen..
itsellä 1200s-02.nen kannattaa ostaa iso heti ettei ala harmittaa vuoden päästä kun vehkeet ei liiku.kestävyys isossa koneessa parempi ja vääntöä riittää.suorituskyvystä sen verran että itsellä ennen 900cbr rr kaverilla bandit 1200 niin 120 kmh vauhdista kumpikin vääntää kaasun pohjaan isoimmalla vaihteella niin 220 vauhtia niin banditti rupeaa vasta jäämään johtuen hondan kierroskoneesta.