Ei mitään muutosta tänäkään vuonna. Toyota jatkaa hienosti toiseksi suurimpana autonvalmistajana Suomen markkinoilla noin 10.000 autoa VW:n jäljessä.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Vastaukset 34
Vanhimmat
Missä on tuollainen lista? Nyt linkkiä kehiin.
Täältä löytyy kaikki tilastot
https://www.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-tilastot
No niinpä näkyy. Toyota ykkönen tuollakin listalla.
Jäi pois teksti tuossa linkissä, mutta se tulee tässä nyt jälkitoimituksena.
"Ensirekisteröityjen henkilöautojen tyypillisimmät merkit olivat Toyota (13 266), Volkswagen (9 942) ja Skoda (9 696). Nämä merkit ovat muodostaneet suosituimpien ensirekisteröityjen merkkien kolmikon yhtäjaksoisesti vuodesta 2012 lähtien. Suosituimmat henkilöautomallit olivat Toyota Corolla (5 394), Skoda Octavia (3 896) ja Toyota Yaris (3 396)."
Ei siis liene mitään epäselvää siinä, että mikä on se ykkönen.
Onhan nuo merkkikohtainen voitto 13.266 ja mallikohtainen voitto 5.394 ovat hyviä meriittejä mutta kuten luvuista näkyy niin hyviin pieniä lukemia kun verrataan valmistajakohtaiseen ykkössijaan joka vaatii 24.618 ostettua autoa.
Isojen lukujen Mestaruussarja (24.618) ja pikkulukujen (5.394 ja 13.266) hippohiihtokisat on vähän eri juttu.
Vain tyhmä lukee tilastoja kuin aivoton. Matematiikka kuuluu suomaiseen opetussuunnitelmaan jo alakoulusta asti
Pätee siis sinuun erinomaisesti.
No käytä sitten niitä aivojasi, jos sinulla edes sellaisia on. Vain umpityhmä laskee monet yksittäiset automerkit yhdeksi, ja samaksi merkiksi.
" Vain umpityhmä laskee monet yksittäiset automerkit yhdeksi, ja samaksi merkiksi."
Sun kannattaisi opetella lukemaan. Tässä puhutaan valmistajakohtaisista rekisteröintiluvuista.
Sekä VW että Toyota valmistavat usean merkkisiä autoja.
Sinun kannattaisi puolestasi tuoda jokin muukin linkki tuohon valmistajakohtaiseen soperrukseesi, kuin tuo iänikuinen Trafin tilasto, jossa sielläkin sanotaan Toyotan olevan se eniten rekisteröity auto. Sellaista linkkiä ei tänne ole ainakaan tähän päivään mennessä tullut. Ei keltään.
Jos on yksi iso valmistaja joka tekee useita automerkkejä eri nimellä ja kuitenkin samalla tekniikalla, niin miksi ne pitäisi eritellä. Olisi ihan sama jos merkki olisi sama, mutta mallinimiä kymmeniä. Kovasti sinua harmittaa kun Toyota on 10000kpl jäljessä parempia merkkejä myyvää valmistajaa.
Ei tarvita mitään muuta linkkiä koska Trafin tilasto kertoo kaiken tarvittavan tiedon valmistajakohtaisten lukujen laskemiseksi.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Pitää olla todella tyhmä jos ei ymmärrä näin yksinkertaista asiaa.
Mutta kivahan näitä lukuja on pitää etusivulla vaikka sitten tällä tyhmällä jänkkäämiselläsikin.
Kuinka idiootti huijari pitää olla että alkaa laskemaan eri valmistajien merkkejä yhteen
Jotta saavuttaisi huijaamalla jotain.
Yksi valmistaja. Monta merkkiä. Tämä pätee niin tojoon kuin volsuunkin.
Hyvin yksinkertaista ja myös nämä änkyttäjät ymmärtävät sen.
Jankkaavat aikansa kuluksi tylsyyttään.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Merkittävää ylivoimaa, yli 10000kpl ero.
Volsulassa on taas iso hätä. Edellinen koettiin kun jenkki kaivoi huijarin taskuista 30 miljardia kusetus korvausta ja häkitti pomon seitsemäksi vuodeksi. Ei mikään ihme jos merkki on sukeltanut ja valmistaja on maailman velkaisin.
Haluaisin ostaa vw ag;n, onko se hieno auto?
On.
Voit valita esim Porschen, Bentleyn, Lambon tai Bugatin.
Kaikki nuo löytyvät VW AG:n valikoimasta. Monen mielestä hienoja.
Tarkoittaako se se AG, after gusetus, vai mitä?
Voit miettiä sitä kun katselet konsernin ylivoimasta kertovia rekisteröintlukuja viimevuodelta.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Ja sitten voit tutkia näitä melkoisen paljon pienempiä lukuja täältä riisiritsaosastolta
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Trafin tilastoissa ei kyllä ollut mitään eri valmistajien merkkejä laskettu yhteen eikä löytynyt mitään "valmistaja" sarakettakaan.
Aika outoa! Jos ostan maailman suosituimman merkin niin mitä iloa olisi alkaa laskemaan saksalaisia, zekkoslovakkialaisia ja espanjalaisia eri valmistajien eri merkkejä yhteen? En nyt oikein ymmärrä. Onko niillä kaikilla jokin yhteinen huijausjuttu vai mikä voisi yhdistää? Vai hätäkö vaan laittaa keksimään jotain valmistajavilppiä ja vilunkia?
"mitä iloa olisi alkaa laskemaan saksalaisia, zekkoslovakkialaisia ja espanjalaisia eri valmistajien eri merkkejä yhteen? "
Yleensä myyntitilastoissa on aina ylimpänä valmistajakohtaiset luvut. Se että Trafi ei niitä julkaise on poikkeus. Tässä esimerkki Euroopan tilastoista.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2021-q3-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
Ja vaikka Trafi ei laskekaan valmistajakohtaisia lukuja niin niiden laskeminen itse Trafin merkkiohtaisista luvuista antaa oikean lopputuloksen valmistajakohtaiseen tilastoon. Sehän tässä on se oleellinen juttu.
Näitä lukuja ei pysty kukaan kiistämään.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Toyota myi eniten jälleen, sekös pelihousuja revityttää!
KYLLÄ vw:N 25.000 on paljon enemmän kuin Toyotan 15.000. Sun matikkapää ei ole kovin hyvä jos et tuota ymmärrä.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Tämäpä ei yllätä ketään, näin on ollut aina ja tulee olemaan.
VW on voittajaksi tehty.
VW voittaja myi 9000 kun Toyota myi 14000 kpl.
Onko sulla huono matikkapää?
Et taida olla kovin fiksu. Nuo ovat merkkikohtaisia lukuja niinkuin itsekin tiedät. Tämä ketju on valmistajakohtaisista luvuista.
Valmistajana VW vie tojoa Suomessa kuin mätää kukkoa 10.000 auton erolla.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Hienosti menee VW:llä edelleen 10000kpl etumatka seuraavaan on huikea ero.
Lexuksen myynti täysin kannattamatonta 250 kpl:n takia, ei Tojotistin rahat riitä kun Corollaan tai Varikseen.
Toyotan myynti pitäisi kieltää EU:ssa. Ruostuu liian nopeasti ja itsehinkkaavat kuluttaa bensaa liika.
VW ykkönen 10000kpl erolla seuraavaan.
vw oli kakkonen nippanappa yli 10000 kpl.
Toyota miltei 15000 kappaleen voimin puolet edellä kansanautohuijaria.
Se se syö hippomiestä.
Oletko ihan lukutaidoton?
VW:n autoja myytiin kymmenen tuhatta enemmän kuin Toyotaa.
Eli Toyotaa kairattiin hanuriin oikein kunnolla.
Kyllä tojopoju osaa lukea. Se vaan ettei sen kasetti kestä todellisuutta.
Tojopoju. Ei tässä kukaan ole ottamnassa merkkikohtaista ykkössijaa tojolta pois. Se on hieno saavutus 15.000 kappaleen myynnillä. Onnea vaan ja isosti.
Se vaan että aika vajaaksi se jää kun VW valmistaja myy samaan aikaan 10.000 autoa enemmän.
Nämä ovat kaksi eri tilastoa. Se pienten lukujen merkkitilasto jossa ykköspaikka irtoaa 15.000 myynnillä. Ja sitten se valmistajien mestaruussarja jonka voittoon vaaditaan 25.000 myytyä autoa.
Isät vs pojat.