VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Toyota pärjäsi hyvin malli- ja merkkikohtaisissa pikkulukujen tilastoissa, mutta isojen poikien valmistajakohtaisessa mittelössä tuli kuokkaan tylysti 10.000 auton verran.näinhän tuo kisa valmistajakohtainen kisa on mennyt jo vuosikymmeniä.
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Toyota pärjäsi hyvin malli- ja merkkikohtaisissa pikkulukujen tilastoissa, mutta isojen poikien valmistajakohtaisessa mittelössä tuli kuokkaan tylysti 10.000 auton verran.näinhän tuo kisa valmistajakohtainen kisa on mennyt jo vuosikymmeniä.
Vastaukset 183
Vanhimmat
Tuo Lexuksen taapertaminen on kyllä aika surullista katsottavaa. Jopa sikakallis Porsche on selkeästi ostetumpi auto luvuin 333-251
Toyotalla puuttuu sähköautot ja ladattavat. Kyyti kylmenee tänä vuonna entisestään.
Tässä ovat oikeat luvut:
Toyota 14 328 kpl.
Volkswagen 10 078.
Maailman suurin vei Suomessakin kilpailijoita kuin litran mittaa.
Nuo ovat merkkikohtaiset myyntiluvut niinkuin tästä Trafin datasta näkee.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Tässä vielä oikeat luvut:
Toyota 14 328
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Nuo luvut ovat ikeat Trafin luvut ja kun niistä laskee valmistajakohtaiset luvut (Lexus lisättynä) niin saadaan VWlle 25.000 ja Toyotalle 15.000.
Hyvin yksinkertaista.
Eli 10000kpl tuli Toyotalle kuokkaan.
Eli Toyota voitti melkein yli puolella vw:n, 14328 Toyotaa, 10078 volksvaaggenia.
Merkkinä tojo myi enemmän. Valmistajana VW pisti tojoa kuokkaan 10.000 autoa.
Kyllä nyt yrität huijata törkeästi kuin konserni konsanaan. Kyllä se kuokka istutettiin Vilunkivagenpomon kouraan kun seitsemäksi vuodeksi laitettiin törkeästä petoksesta kuokkimaan. Mitään "valmistajatilastoa" ei ole kukaan eikä mikään julkaissut missään. Mikä sellainen on?
"Mikä sellainen on?"
Tiedät itsekin aivan hyvin. Tilasto jossa on kaikki valmistajan myydyt autot.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Ei ole sellaista tilastoa mistään vielä löytynyt.
Haittaak se?
Ei haittaa laskutaitoista ja loogiseen ajatteluun kykenevää ihmistä.
Kun tällaiselle ihmiselle antaa merkkikohtaiset luvut Trafin tilastosta niin valmistajokohtaiset luvut ovat selvillä minuutissa.
Tältä se näyttää. Ei mitään noituutta vaan ykkösluokalla opetettu matematiikka riittää.
VW AG 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Corp 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Määrät ovat ihan oikein.
Volkswagen 10 078
Toyota 14 328
Kylläpä vetää Toyotan omapojalla kasetin pahasti jumiin ja sekoilu jatkuu entistä pahempana.
Mikä merkitys sinulle tai minulle on tuolla Suomen myyntimäärällä?
Mitä tuon pitäisi kertoa ?
Entä mitä kertoo se että Volvo tai Mersu myi paljon vähemmän kuin kumpikaan näistä massamerkeistä?
Se kertoo, että ne ovat kalliimpia ja parempia.
Tässä ovat helmitaulumiehen vahvistamat oikeat luvut:
Toyota 14 328 kpl.
Volkswagen 10 078.
Maailman suurin vei Suomessakin kilpailijoita kuin 100 litran mittaa.
Valmistaja kohtainen lista kertoo mihin ihmiset luottaa ja haluaa ostaa. Malli kohtainen kertoo vain pienen osan kokonaisuudesta.
VW hallitsee markkinaa laajalla ja laadukkaalla valikoimalla.
Näinhän tuo näkyy olevan printattuna Trafin virallisessa tilastossa. Miksi sitä nyt pitäisi alkaa venkoilemaan selvää asiaa. Tilasto kun on valmiiksi laadittu viralliselta uskottavalta taholta.
Siellä se Toyota on paljon ylitse muiden. Volkkarin hopiasija on todellinen häpeäsija noin paljon vähemmän ostettuna. Onhan tuo prosenteissakin jo ihan hälyttävällä tasolla. Milloinkahan se loppu tulee vai kaatuuko Dacian syliin?
"Miksi sitä nyt pitäisi alkaa venkoilemaan selvää asiaa. Tilasto kun on valmiiksi laadittu viralliselta uskottavalta taholta."
Valmistajakohtaiset luvut eivät ole mitään venkoilua vaan perustuvat täysin Trfin dataan.
Kai sinäkin Tiedät että Toyota myy kahta merkkiä Suomessa. Toyotaa ja Lexusta.
Ja että VW tekee myös useampaa merkkiä.
Sanopa tiesitkö vai etkö tiennyt. Ja voit jatkaa vielä että ovatko mielestäsi aloituksen luvut oikein vai väärin.
VW vie Toyotaan kuin n kuoriämpäriä tunkiolla.
Osin totta tuokin. Kyllä VW on kuin "tunkiolla" maineella mitattuna ja pomo lusimassa. Ei siihen mitään maailman kunniallista ykkösmerkkiä pidä sotkea.
Eipä ole kovin kummoinen Tojonkaan maine. Muutama kuukausi sitten sai tuomion päästöraporttien väärentämisestä.
Ja sit edellinen tuomio oikeudessa tuli siitä kun Toyota yritti maksattaa 1,5 miljoonan tojon ruostevauriot asiakkailla.
Ja sitä edellinen 1.2 miljardin sakkoihin tuli oikeudessa valehtelusta ryntäävien tojojen suhteen. Toyota valehteli ettei muka tiennyt tappavasta viasta vaikka sen sisäiset raportit kertoivat toisin.
Ja sitten oli se rallisarjasta poissulkeminen jatkuvan huijaamisen takia....
Onhan näitä kun alkaa miettimään.
Ei ole Toyotan pomoja tuomittu lusimaan vielä mistään törkeästä huijaamisesta niinkuin Vilppivagenin vilunkijohtaja seitsemäksi vuodeksi. Ei mikään pikkukakku. Onkohan ihan kalterien takana kun ei rahlla selvinnyt? Aika noloa, eikö?
Älä ota enää. Huomenna Sinulla on raju kankkunen.
Onhan tuo rikollista ja noloa. Hyvä että syylliset on saatu kiinni ja laitettu vastuuseen teoistaan.
Se ei kuitenkaan poista mitenkään Toyotan rikoksia ja niistä langetettuja tuomioita. Tojon pomoja ei ole tuomittu rikoksista lusimaan mutta se johtuu vain siitä että Toyota maksoi 1,2 miljardia dollaria siitä ettei rikossyytteitä nostettu tuosta oikeudessa valehtelemisesta. VW ei tuolle linjalle lähtenyt vaan antoi oikeusistuimen tuomita syyllisen päällikön.
https://www.nytimes.com/2014/03/20/business/toyota-reaches-1-2-billion-settlement-in-criminal-inquiry.html
"Toyotan sovinnossa oikeusministeriö suostui lykkäämään syytteeseenpanoa yhdestä petoksesta kolmella vuodella edellyttäen, että Toyota maksaa taloudellisen sakon ja suostuu jatkuvaan riippumattomaan turvallisuusprosessiensa tarkastukseen."
" suostuu jatkuvaan riippumattomaan turvallisuusprosessiensa tarkastukseen."
Ei tuo ole mikään tuomio vaan sopimus kiistanalaisesta asiasta. Vikavagen on kyllä täysin eri sarjassa törkeine suunniteltuine huijausohjelmineen jotka toteutettiin vähintäänkin sadoissa tuhansissa ellei peräti miljoonissa autoissa mistään piittaamatta törkeästi ja tarkoituksellisesti huijaten ja aiheuttaen keuhkosairauksia ja tarkoituksellista ilman saastumista ja ilmaston lämpenemistä huijaamalla ja kusettamalla kansaa ja viranomaiset. Ei kolmenkymmenen miljardin sanktiot synny mistään pienestä riitajutusta. Pitää olla suunnitelmallinen ja törkeä laajamittainen petos , eikä mikään yhden miehen juttu vaikka sitäkin ensihätään yritettiin vierittää joidenkin työntekijöiden tekosiksi kun löysät olivat jo puntissa. Olihan tuo vankeustuomio tehtyyn rikokseen verrattuna aivan mitättömän pieni. Koko ylin johtohan olisi pitänyt laittaa häkkiin jos oikeus olisi ollut kaikille sama. Kaikki kuitenkin tiesivät ja olivat toiminnassa mukana. Vain yksi uhrattiin. Ei todellakaan VW tulisi mieleenkään autoa vaihdettaessa. eikä ole tullut monelle muullekkaan trafin ensirekisteröintitilaston perusteella.
"Ei tuo ole mikään tuomio vaan sopimus kiistanalaisesta asiasta. "
Toyota osti 1.2 miljardilla sen että sitä vastaan ei nosteta syytettä petoksesta.
"Toyotan sovinnossa oikeusministeriö suostui lykkäämään syytteeseenpanoa yhdestä petoksesta kolmella vuodella edellyttäen, että Toyota maksaa taloudellisen sakon ja suostuu jatkuvaan riippumattomaan turvallisuusprosessiensa tarkastukseen."
Jos Toyota ei olisi ostanut tuota syyttämättäjättämis-päätöstä oikeusministeriöltä niin häkki olisi heilunut tojon johdolle. Tuon mittakaavan petos tietää aina linnatuomiota jenkeissä. Niinkuin olemme VW:n tapauksessa nähneet.
Tojo päätti ostaa johdolleen 1.2 miljardilla "vapaudu vankilasta"-kortin,
VW ei sitä korttia ostanut.
"Ei todellakaan VW tulisi mieleenkään autoa vaihdettaessa. eikä ole tullut monelle muullekkaan trafin ensirekisteröintitilaston perusteella."
Mielikuvitusmaailmassa noin mutta todellisuus näyttää tältä.
VW Group 24 618
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 14 579
Toyota 14 328
Lexus 251
Tämä on Suomen kansan lompakkoäänestyksen tulos. Suomen kansa on aina tykkänyt hyvistä autoista. Ei riisiritsoista.
Siksi se laittaa kovalla työllä ansaitut pienet pennosensa autoon joka antaa parhaan vastineen rahoille. Ylihinnoiteltu riisiritsa jää hölmöille.
Kertaan:
VW: 25.000
Toyota:15.000
Näin on Suomen kansa rahansa laittanut taas kerran.
""Ei tuo ole mikään tuomio vaan sopimus kiistanalaisesta asiasta. "
Toyota osti 1.2 miljardilla sen että sitä vastaan ei nosteta syytettä petoksesta."
Se että Toyota maksoi 1.2 miljardia syyttämättäjättämis-sopimuksen syntymisestä kertoo melko paljon siitä miten Tojon johdolle olisi käynyt jos näitä verirahoja ei olisi maksettu.
Ihan oikein
Toyota 14 328
Volkswagen 10 078
Ei ollut vw;llä mitään jakoa.
Toyota 14 328
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Nyt tuli asiaa venkoilematta ja suoraan virallisesta tilastosta ilman trolli katkeraa länkytystä.
10000kpl on iso ero VW:n eduksi.
Merkkikohtaisesta menestyksestä onnea Toyotalle 15.000 on hieno saavutus,
Se jää valmistajakohtaisissa vertailuissa kuitenkin hyvin lyhyeksi kun Lexuksen myyntiluvut ovat säälittävän ja naurettavan välimaastossa.
Volkswagenin merkkien myynti sen sijaan on vahvaa kautta linjan ja siksi VW nappaa valmistajakohtaisen valtikan ylivoimaisesti 25.000 rekisteröinnin mandaatilla.
Kiva kun tojopoju auttaa pitämään nämä itsikon luvut etusivulla päivästä toiseen. Ei pääse totuus unohtumaan keneltäkään.
Sieltähän se vaginarölli taas tupsahti kuin vikavagenin käyttövirhe.
Näitä hienoja lukuja on mukava pitää etusivun otsikoissa. Kiitos että huolehdit uppaamisesta.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Kannattaa olla ahkera kun ei kukaan muu julkaise noita sinun omia tilastojasi. Me täyspäiset luotamme Trafin virallisiin.
Surkeasti meni volkkarilla kun jäi toiseksi.
Onko huijausmaine syynä?
Yli 10.000kpl enemmän myi VW kuin seuravana ollut Toyota. Sinä huijaat itseäsi edelleen, sori vaan.
Ihanko totta, autoalan tiedotuskeskus ja Trafi kai sitten valehtelee? Ei kukaa eikä missään ole kylläkään kerrottu mistään Volsun voitosta. Toyotan ykköstilasta ovat sensijaan viralliset tahot ja luotettavat mediat kertoneet.
"Surkeasti meni volkkarilla kun jäi toiseksi.
Onko huijausmaine syynä?"
Ei kai nyt pelkästään se mutta kyllä se kallis vikamaailma kokonaisuudessaan ja se kansan kokema vastuunkierto ehkä vähän on valistanut fiksuimpia. Onneksi automerkin valintaa ei vielä ole rajattu.
"autoalan tiedotuskeskus ja Trafi kai sitten valehtelee?"
Trafi kertoo kyllä juurikin totuuden. Se ei vaan lasketa valmistajien eri merkkejä yhteen.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Joka tapauksessa VWn omistamia merkkejä on myyty yhteensä 25.000 kappaletta. Tojon omistamia merkkejä vain 15.000.
Tämä ketju kertoo karua kieltä siitä kuinka sokea ja sitkeä on Toyotaan uskova tyyppi. Ei usko Trafin tilastoja ja keksii muille merkeille vikoja ja kaikkea outoa, eikä tajua Toyotan ongelmia joista täälläkin on paljon kerrottu.
10.000kpl on todella iso määrä tässä markkinatilanteessa.
Niin on, tarkalleen ottaen 10078 volkkaria.
VW myi melkein 5000 autoa vähemmän.
"Trafi kai sitten valehtelee? Ei kukaa eikä missään ole kylläkään kerrottu mistään Volsun voitosta. Toyotan ykköstilasta ovat sensijaan viralliset tahot ja luotettavat mediat kertoneet."
Ei tosiaankaan ole kerrottu mistään volsun voitosta missään mediassa. Yksi ylitse muiden on usen vilahtanut medioissa mutta niiden otsikoiden alla on yleensä ollut Toyota. Tosi outoa, ettei telkkarikaan ole kertonut mistään sellaisesta volsun voitosta niinkuin joskus takavuosina oli tapana jos yksi mallikin oli johdossa niin viimeistään loppiaisena se julistettiin kansalle tiedoksi mutta nyt ollaan hiljaa kuin kusi sukassa.
"Ei tosiaankaan ole kerrottu mistään volsun voitosta missään mediassa. "
Ei tuosta VW:n ylivoimasta saa oikein kirjoitettua mitään repäisevää kun se on ollut samanlaista koko tämän vuosituhannen. Aivan sama kun kirjoittaisi artikkelin:"Talvi tuli tänäkin vuonna"
Se on pääasia että Trafin tilastoista näkee VW:n ylivoiman. Se ei millään jänkkäämisellä minnekään katoa.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Ei ole trafin tilastossa mitään valmistaja- eikä group-saraketta?
Toyota siellä näkyy olevan ylivoimaisesti piikissä, pitkällä etumatkalla. Haittaak se?
Toyotan mallitkin näkyvät pieksevän siellä muita!
Entä sitten? Valistunut ihminen ymmärtää asiat laajemmin ja pystyy muodostamaan asioista toisenlaisiakin tilastoja. Tilastoissa on se hankala asia, että niitä pitää ymmärtää, eikä lukea kuin piru raamattua ymmärtämättä asiaa.
VW vetäisi sellaiset luvut ettei Toyotan omapojalla enää kasetti pelaa.
Toyotahan voitti koko merkkikisan. Eikä volkkarihelmitaulumiehen nappulat enää liiku?
Merkkikisan voittoon riitti vajaa 15.000 myynti.
VW pokkasi valmistajien kisan tuloksella 25.000
Tarkoitit varmaan että harmistunut ihminen manipuloi itselleen oman tilaston kun harmittaa oikeat tilastot ja huijaava valmistaja
Olet sitkeä ja sivistymätön ja ilmeisesti koulut jäänyt ns. vajaaksi.
Normaali ajatteluun pystyvä ihminen ymmärtää lukea noin yksinkertaisia taulukoita ja tilastoja. Minulle on ihan sama miten kukin merkki on myynyt, mutta haluan täsmentää ja tehdä tiedoksi kaikille ettei Iltapäivälehtien artikkelit kerro kokonaisuutta ja mihin auton ostajan rahat menee oikeasti.
Coca Colakin myy todella hyvin ja paljon ja heillä on lukemattomia tuotteita ja kaikki se raha mitä tulee menee samaan kassaan, ihan näin helpottava esimerkki.
Helppo kysymys:
Olet autotietokilpailun finaalissa ja sinulta kysytään viimeinen kysymys johon oikein vastaamalla voitat miljoona euroa. Kysymys on "Kuinka monta VW:n valmistamaa autoa viime vuonna rekisteröitiin Suomessa? Ja kuinka monta Toyotan valmistamaa?"
Saa luntata netistä jos haluaa.
mitä vastaat?
Okeiokei. Ymmärrän ettei numerot ole tojotististeille helppoja. Helpotetaan sen verran että muutetaan tämä kysymys muotoon "Minkä autonvalmistajan autoja rekisteröitiin viime vuonna eniten Suomessa?"
Palkintona edelleen miljoona euroa.
Miten vastaat?
Toyotan ykköstilaa ei horjuta mikään.
Toyotan automyymälöiden ovat viuhuivat ennätystahtiin vuonna 2021, Toyota myi liki 15 000 Toyotaa kun taas toiseksi jäänyt VW jäi miltei puoleen Toyotan luvuista.
Toyota oli merkkikohtaisen tilaston ykkönen 15.000 tojon myynnillä ja onnea siitä.
Tässä kysytään kuitenkin nyt valmistajakohtaisen tilaston ykkösnimeä. Toyotan eväät ei siihen riitä kun sen toinen merkki Lexus floppasi surkeasti ja Toyota Corpin koko myynti jäi siihen 15.000 kappaleeseen.
Siis miljoonan euron kysymys. "Minkä autonvalmistajan autoja rekisteröitiin viime vuonna eniten Suomessa?"
Kahden pisteen vihje: Sen valmistamia automerkkejä ovat mm. Audi, Seat, VW ja Skoda
Onhan tuo jo selvitetty moneen kertaan:
Toyota n. 15.000 autoa
ja muut paljon sen alle.
Mutta kun minun helmitaulun värinappulat näyttää ihan muuta.
Brööööööööt. Väärin. Toyota on vasta toiseksi ostetuin autonvalmistaja Suomessa 2021.
15.000 myytyä Toyotaa ja Lexusta riitti hopeasijaan.
Yhden eurooppalaisen valmistajan autoja rekisteröitiin Suomessa 25.000 kappaletta.
Siis mikä on tämä eurooppalainen autonvalmistaja jonka erimerkkisiä (Audi, VW, Seat, Skoda, Porsche) autoja rekisteröitiin yhteensä 25.000 kappaletta?
Nyt on annettu niin paljon vinkkejä että palkintosumma on pudonnut puoleen miljoonaan.
Käy kyllä selväksi miksi terot pysyvät köyhänä ja menestystä tietokilpailuissa ei heru. Aasin voi viedä tiedon joen varrelle mutta kun osaaminen ei riitä juomiseen niin minkäs teet.
Hyvin selvisi pikkulukujen tilastossa kun se ykkönen on pienin luku. Kyllä nyt harmittaa, heh!
Näin on, vw kompuroi pahasti.
TSI ja DSG ovat Suomen suosituimmat tekniikat. Turhaan kiukuttelet. Tosiasioiden myöntäminen on viisauden alku.
joko usassa myydään 10kpl VW konsernin autoja vuodessa?
TDI kohu googlaa
USA on pikkumarkkina verrattuna Kiinaan jossa VW on tojoa kuin litran mittaa; aivan samoin kuin täällä kotisuomessa ja Euroopassa.
USA tulee kaukana Kiinan ja Euroopan takana. Toyota on noiden köyhien maiden auto.
https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/passenger-car-sales-by-key-region-2010-2020e
Nyt ei tarvi enää veikkalla - Trafin tilasto sen kertoo ihan tarkasti:
Toyota 14.328 kpl
Volkswagen 10.078 kpl
Siinä se. Jos kiinnostaa muut merkit niin ne jäi kaikki reilusti alle 10.000:n
Oikea vastaus jos olisi kysytty merkkikohtaisia lukuja. Mutta kun ei kysytty. Oikea vastaus mutta väärään kysymykseen.
Suomessa ei siis rekisteröity viime vuonna eniten Toyotan vamistamia autoja koska kun lasketaan yhteen Toyotan valmistamat merkit (Toyota ja Lexus) niin se riittää vain 15.000 kappaleeseen.
Yhden eurooppalaisen autonvalmistajan autoja rekisteröitiin noin 10.000 kappaletta enemmän.
Uusin vinkin: Tämän eurooppalaisen autonvalmistajan merkkejä ovat mm. Audi, Porsche, Seat, Volkswagen, Skoda. Yhteensä näitä eri merkkejä rekisteröitiin siis noin 25.000?
Mikä on tämä eniten Suomessa rekisteröity autonvalmistaja.
Potissa on 500.000€. Nyt ei kannattaisi tyriä....
Toyota 14.328 kpl.
Ei tuo vajaa 15.000 riitä yhtään mihinkään tässä kisassa. Voittotulos on noin 25.000 rekisteröityä autoa.
Täytyykin mennä naapurille kertomaan, että hänen Audinsa onkin valmsitettu Volkswagenin tehtaalla. Mahtaa olla iloinen.
Naurattaa tuo monimerkkifanaatikko!🤣
VW:tä nauratti viime vuonna 25.000 kertaa.
Tojo joutui tyytymään 15.000 väkinäiseen hymyyn.
Kyllä se on ollut totista taaperrusta vilunkikonsernilla jo pidemmän aikaa. Kukaan ei trollia lukuunottamatta kerro sen "menestyksestä" sanaakaan. Vain huijaus on ollut tapetilla.
Rekisteröintitilasto kertoo kaiken tarvittavan. Jos nämä luvut 25.000 rekisteröinnillä ovat taaperrusta niin mikäkähän sitten on Tojon 15.000 tulos. Syvä slaavikyykky?
LOL.
Ei tojosta ole mitään vastusta VW konsernille.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Miksi Wartburg on jäänyt pois Klongswagenin listalta? Entä Trabant, saksalaisia premium autoja molemmat.
Tiedät tähän kysymykseen vastauksen aivan hyvin itsekin. Niinkuin kaikki muutkin tätä palstaa lukevat.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Tässä on vain VW-konserniiin kuuluvien merkkien rekisteröintiluvut. Trabant, Warturg eivät ole VW-konsernin merkkejä.
Eikö sulta oikeasti irtoa yhtään tuon parempaa? Aivan surkean tasoista trollausta.
Kuinka niin ei ole. Nehän ovat saksalaisia autoja!
Ei näytä kelpaavan puoli miljoonaa helppoa rahaa. Jos joutuu ajamaan tojolla niin luulisi olevan käyttöä ylimääräiselle rahalle.
Ja mitä yritit sanoa, eihän tuosta suomalainen mitään ymmärrä.
Lukutaitoinen suomallainen ymmärtää kyllä.
Missä kohtaa tekstiä sulla on ongelmia?Jos avaat mikä kohta on sulle vaikeaa ymmärtää niin voin ehkä auttaa.
Toyota oli ykkönen kirkkaasti vuoden 2021 myynnissä Suomessa.
Koville ottaa hönöpojilla volkkarin taantuminen takamatkalle.
Halpuutus ja huono laatu sen tekivät.
"Toyota oli ykkönen kirkkaasti vuoden 2021 myynnissä Suomessa."
Toyota oli merkkikohtainen ykkönen 15.000 kappaleen myynnillä mutta jäi kauaksi valmistajkohtaise ykköspaikasta jonka nappasi VW tuloksella 25.000.
Ei pitäisi olla kovin vaikea asia erottaa näitä kahta asiaa toisistaan.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Siellähän se Toyota näkyy olevan kirkkaasti ykkönen niinkuin mediatkin ovat uutisoineet.
Ei mitään ongelmaa!
Toyota oli merkkikohtainen ykkönen 15.000 kappaleen myynnillä mutta jäi kauaksi valmistajkohtaise ykköspaikasta jonka nappasi VW tuloksella 25.000.
Ei pitäisi olla kovin vaikea asia erottaa näitä kahta asiaa toisistaan.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
wv oli kakkonen jotain 10 000 kpl
Toyota tapansa mukaan eka, reilu 15 000 autoa.
Merkkikohtaisesti Toyotan (merkin) 15.000 myynti riitti voittoon.
Valmistajana (Toyota Lexus ) tuo ei riittänyt minnekään koska VW:n (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche) ylsi 25.000 rekisteröintyyn kappaleeseen.
Tätä asiaa on hyvä pitää etusivulla jotta totuus ei unohtuisi. Ter auttaa auliisti päivittäin. Kiitos.
Onkohan helmitauluhölmöllä nyt kaikki huijaavat natsit bunkkerissa?
Ei olisi uskonut että Trafi ja Toyota saa röllin pään jo noin säälittävään hourintaan.
Sano mikä tuossa viestissäni ei pidä paikkaansa. Tuo kaikki on totta.
Merkkikohtaisesti Toyotan (merkin) 15.000 myynti riitti voittoon.
Valmistajana (Toyota Lexus ) tuo ei riittänyt minnekään koska VW:n (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche) ylsi 25.000 rekisteröintyyn kappaleeseen.
Suomessa myydään eniten EU:ssa valmistettuja autoja.
Eu ei ole mikään valmistusmaa eikä Euvosto-orjuuteen lukeutuvilla valmistajilla ole ainuttakaan merkkiä joka pärjäisi Toyotan mahdille ja suosiossa meillä ja maailmassa. Asia vaan on näin eikä itkemällä ja inttämällä muutu. Röllikin joutuu poimimaan trafin ensirekisteröintitilastosta koijauskonsernin komennossa majailevat kaikki eri valmistajat ja merkit yhteen ja höpöttää vaan jostain malleista vaikka ovat kaikki eri valmistajien merkkejä. Tosi outo tyyppi kun ei tajua .......
Milloin alkaa vinkuminen kun VW tv- mainoksessa on vain valkoisia autoja.
Mitäs pienen suomen myynneistä? Kuin hyttysen kusi valtameressä tosin sekin Toyotan voittamana. Koko maailman myynti kertoo mikä se todellinen ykkösmerkki on. Maailman mestarikin on Toyota!
Ei ole riemulla tajaa kun Toyotassa ratsastan ja aukkoja katsastan. Tiibi tiibi daa Toyota se on riemuni tittelityy ja pimpelipom Toyota on parsa.
Toyotan voitto on selviö.
VW on Lahden MM-dopingkäryn tapainen huijari.
Rölliä kiinnostaa isot luvut. Toyota, koko maailman ykkösenä ei voi olla aiheuttamatta itkupotkuraivareita,mutta nauttikaamme siitä! Mitäs rölli tähän? Onkos kiinalaiset jo vaihtaneet riksojaan sankoin joukoin vikavaginan vilppivalmistushuijaamon vilunkimalliin ilmoja pilaamaan?
Asumme Suomessa ja meillä VW:n autot on huimasti suositumpia ja parempia kuin aasialainen bulkkituote Toyota.
Ne ovat huimasti epäluotettavampia, vw-pohjaiset kötöstykset.
Ei luotettavuus ja vw sovi ollenkaan samaan lauseeseen millään mittarilla mitattuna mutta vw ja huijaus ovat kylläkin kiusallisen usein olleet palstoilla vaikka ei se enää meikäpoikaa ole kiusannut kun vaihdoin parempaan ja luotettavimpaan. Merkin jo varmaan arvasittekin? Huoli on pois!
Montakos merkkiä nyt tuskassasi jouduit laskemaan volkkareiksi? Eikö isot luvut ja markkinat nyt enää kelpaakkaan? Outoa kun niitä juuri olit etsimässä. Niistähän sitä rahaa piti tulla, tosi outo venkoilu nyt päällä? Minusta jobbarikin on jo rehellisempi vaikka kansallispuvussa!
Kerro toki, mikä niistä on "huimasti suositumpi"?
Kalastelet tökerösti. :-)
Kaikki me tiedämme että merkkinä Toyota on eniten rekisteröity el tällä hetkellä yksikään VW merkeistä ei ole suositumpi kuin Toyota.
Se pontti on se että valmistajatasolla (kun laksetaan kaikki valmistajan merkit yhteen) VW (VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche) on täysin ylivoimainen Toyotaan (Toyota, Lexus) verrattuna luvuin 25.000 - 15.000.
Jos Vw:n autoa myydään joka vuosi vähintään 10.000kpl enemmän ja on aina ykkönen, niin eikö se ole suosituin. VW on myös suosituin vaihtoautona, kertoo nettiauto ja Kamux.
Vieläkö suljet silmäsi ja jatkat sokeassa uskossasi ja uit vastavirtaan ja seinää päin?
Tietysti lasketaan VW:n merkit, kuten Skoda, Seat, Audi ja VW, on niitä muitakin, mutta nuo jo riittää tallaamaan Toyotan suohon.
EU autot on enemmän myytyjä kuin Klongswagen autot.
Montakos eri ongelmamerkkiä hädissäsi laskit volkkariksi? Kerro toki rohkeasti vaikka nolottaa ja hävettää. Meillä ymmärretään kyllä. Eikä naureta!
"Montakos eri ongelmamerkkiä hädissäsi laskit volkkariksi?"
Olit sitten kaivelemassa nenää jossain taka-alalla kun älliä jaettiin. Tässä on käyty läpi noin sataan kertaan mitä merkkejä VW valmistaa ja mitä merkkejä Toyota valmistaa ja niiden rekisteröintimäärät Suomessa 2021.
Miten vähä-älyinen täytyy olla jos edelleen joutuu kyselemään tätä perusasiaa?
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Voi harmi, peukuttakaa nyt joku tatä surkeaa vikavagen rölliä kun trafikaan ei ymmärrä tätä yksinyrittäjää ennen kuin valkotakkiset hakee. Ei jatkuva turhan yksin jankutus ja inttäminen tee hyvää psyykelle.
Koville ottaa helmitauluhönön häviö volkkareineen täysin ylivoimaiselle Toyotalle!
Ei 25.000 voi hävitä 15:000:lle
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Miksi audi eli rinkelimosse on eniten hinattu auto?
Muuten,
Toyota 1.
vw 2.
Kyllä 30 miljardia jo voi sekoittaa pienen mielen ja varsinkin kun sen joutuu maksamaan itse suunnitellusta huijaamisesta. Onhan tuo jo puolet esim. Suomen valtion vuosipudjetista!
Sehän on suunnilleen sama summa mitä katkeavat pickuppien runkojen korvaukset maksoi Toyotalla USAssa.
"suunnilleen sama summa?" tuskin lukujen ymmärtämisestä ainakaan haittaa olisi. 30 miljardia törkeästä huijaamisesta ?
No eikö huijausta ole myydä auto joka katkeaa muutaman vuoden päästä?
Toyota vei koko potin. 15 000 myytyä autoa on miltei puolet enemmän kuin kakkoseksi tullut.
Ei yhdellä merkillä pärjää valmistajien kisassa kun Lexuksen myyntiluvut ovat pelkkä vitsi.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Toyota vei koko kisan luvulla 14 328 kpl.
volkkari rämpii takamatkalla juuri ja juuri yli 10 000 kpl.
Tämä se syö miestä jos ei vw-naistakin.
Pieni luku tuo merkkikohtainen 14.000 kun VW-konsernin autoja rekisteröitiin 25.000 kpl.
Siinä vähän mallia pikkulukujen hippohiihtokisoihin keskittyvälle tojotalle.
VW-konserni on kuningas Suomessa. On ollut jo vuosikymmeniä. Sekös volkkari-villeä naurattaa.
Eikös se konsernin "kuningas" istu lusimassa seitsemän vuoden kakkua törkeästä huijaamisesta?
Mutta VW nöyryyttää Toyotaa yli 10.000kpl suuremmalla myynnillään.
Japanissa ei mennä lusimaan, vaan pyöräytetään sitä lyhyempää fileerausmiekkaa omassa mahassa ja ollaan hiljaa.
VW rämpii Toyotan takana vain 10078 kpl myynnillä kun Toyota on ylivoimaisesti kärjessä liki 15 000 auton myynnillään.
Maailmanmestaruus vasta on jotain. Se on jotain sellaista josta itseäänkin huijaava Vilunkivagenhörhö voi vain haaveilla. Siinä kisassa ei auta helmitaulu, kristallipallo eikä toiveiden tynnyrikään kun maailmanmestari on näyttänyt närhen munat moniongelmaiselle ja mitä todella isot luvut tarkoittaa.
Ei missään muuallakaan mennä lusimaan vaan sinne tuomitaan. Ei seitsemän vuoden tuomio tule mistään pienestä jäynästä. Kyllä siihen tarvitaan ihan suunniteltua ja suunnitelmallista rikollisuutta niinkuin kaikki tiedämme. Ei taitane autojen valmistus historiasta löytyä mitään vastaavaa konnuutta ja tuomiota? Vilppivagen ei nöyryytä mitään eikä ketään vaan jenkit nöyryytti sitä ensin kolmellakymmenellä miljardilla ja Toyota sen jälkeen, pudottamalla koko kriminaalikonsernin kukkulan kuninkuudesta tunkion valtiaaksi.
Niin, entä sitten? Nyt eletään uutta aikaa ja uudet tuulet puhaltaa menestykseen.
Kaikki tuolloin huijasi, mutta VW:stä tehtiin esimerkki ja muutamat selvisi pienemmin vaurioin toimimalla ilmiantajina, vaikka oli itse mukana. Hyvä puoli tuossa on se ettei VW:llä ole vara toimia samalla tapaa, sillä se olisi suoraan sanoen itsemurha.
Toyotaa nöyryytettiin USAssa 34 miljardin sakoilla ja kuluilla kun heidät määrättiin korjaamaan kaikki ennenaikaisesti ruostuneet ja katkeilevat pickupit ja monia päästöhuijaustakin meni siinä sivussa maksuun.
No nuo kaikki on jo vanhaa asiaa, eikä vaikuta mitenkään suomalaiseen perusautoilijaan ja arkeen.
"kaikki tuolloin huijasi" en kyllä ole kuullut että kukaan muu valmistaja olisi suunnitelmallisesti ja tarkoituksella asentanut mitään umpikieroa ohjelmaa. Ei pidä mennä väittämään sellaista jossa ei perää jos joku alkaa kyselemään? Kai ymmärrät?
Sinulla tietenkin on uskottava linkki väittämästäsi 34 miljardista? Vai oletko vaan pelkkä valehteleva luuseri? Jos ei erota korjaamista törkeästä rikollisuudesta niin olisikohan lääkitys tarpeellista ellei peräti välttämätöntä?
VW:n myynti kertoo sen ettei noilla ikivanhoilla jutuilla ole merkitystä. Meilläkin VW myi yli 10.00kpl autoa enemmän kuin Toyota.
VW olisi myynyt huimasti enemmän jos ei olisi kärsinyt osapulasta.
Siis kymmenentuhatta autoa enemmän.
Kuinka idiootti pitää olla että hokee tuota itse laatimaansa "tilastoa" päivästä toiseen jota ei kukaan muu ole julkaissut.
Tavattoman idiootti!😅🤣😂
Aika rajusti on vw-myynti sukeltanut. Ei edes kiinan kommarit osta skootaa vaikka se on sosialismin saavutus. Suomessakin rölli joutuu laskemaan kaikki konsernimerkit jo yhteen eikä osaa edes hävetä noloa syväkyykkyä.
Nuo merkkikohtaiset luvut ovat suoraan Trafin tilastosta joten kyseessä on viralliset luvut. Ei mitään itselaadittua.
Jos nuo luvut olisivat virheelliset niin ne olisi ammuttu alas täällä jo miljoona kertaa. Sitä kukaan ei voi tehdä koska luvut ovat oikeat ja pitävät paikkaansa.
Tojo on ostetuin merkki noin 14.000 myynnillä.
Konsernina Tojo jää 15.000 lukuun kun VW:n vastaava luku on 25.000. Sekös tojohönöjä risoo ja tästä itketään viikosta toiseen.
Minulle tuo itkeminen on hyvä juttu. Itkijät eivät pysty osoittamaan oikeita lukuja vääräksi ja itkeminen pitää tämän otsikon luvut etusivulla joka päivä. Mulle win-win-tilanne.
VW nöyryyttää Toyotan omapoikaa, näin se menee- Omapoika koittaa kirjoitella ja peitellä asiaa, mutta koville se ottaa kun aina jää kiinni valheista.
"koville se ottaa kun aina jää kiinni valheista."
Ei se ole valhe kun sanoo että Toyota on eniten rekisteröity automerkki Suomessa. Se pitää täysin paikkansa ja onnittelut Toyotalle siitä.
Se huvittava asia tässä on se pohjoiskorealainen asenne valmistajakohtaisiin lukuihin. LOL.
Tässä nämä Trafin tilastot. Jokainen voi funtsia keskuudessaan kumpi on kuningas Suomessa.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
"Se huvittava asia tässä on se pohjoiskorealainen asenne valmistajakohtaisiin lukuihin. LOL."
Ei pelkästään pohjoiskorealainen asenne vaan sama mentaliteetti löytyy aivan tästä lähinaapurista itäänpäin ja sen nimi oli Pravda.
Ihmisiltä kiellettiin kokonaan oma ajattelu kun todellisuus oli liikaa pienelle mielelle. Tässä on sillätavalla surullinen tapaus että tämä rivitojotisti on paavillisempi kuin paavi itse.
Tai kun tämä surullisen tarinan japanilainen joka taisteli sotaa joka oli loppunut jo vuosikymmeniä sitten.
https://www.npr.org/sections/thetwo-way/2014/01/17/263350879/japanese-soldier-who-fought-on-for-29-years-after-wwii-dies?t=1642526105218
Oikeat trafin tilastot ovat kaikkien luettavissa ja todettavissa. Sinun omalla group tilastollasi voit pyyhkäistä syvältä.........
Trafi kertoi eniten myydyksi merkiksi Toyotan.
"Trafi kertoi eniten myydyksi merkiksi Toyotan."
ja se on aivan totta ja sitä ei kukaan ole koskaan kiistänyt. Aivan valtavan hieno suoritus Tojolta.
Jippijaijee ja papukaijamerkit päälle. Onnea.
Se vaan että syvinkään päänsä pesreeseen tunkeminen ei muuta mihinkään näitä Trafin lukuja.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Nomutta, ei siellä missään lue mitään groupia
Onko sinulla joku itse laadittu ja vain itselle sopiva?
Luepa tuosta mikä on Volkswagen Group ja mikä on Toyota Group:
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Group
Kumpikin on autonvalmistajia, jotka valmistavat henkilöautoja, kuorma-autoja ja linja-autoja, sekä paljon muuta monella eri brandillä.
"Nomutta, ei siellä missään lue mitään groupia
Onko sinulla joku itse laadittu ja vain itselle sopiva?"
Eipä sillä ole mitään merkitystä onko Trafi laskenut valmistajakohtaisia lukuja vai ei. Sillä on merkitystä mitä suomalaiset ovat ostaneet ja mitä on rekisteröity. Siihen ei trafin tilastokäytännöt vaikuta yhtään mitään.
VW Group 25.000
Toyota Group 15.000
Näin Suomen kansa on lompakollaan äänestänyt ja autoja ostanut. Se ei muutu millään vänkäämisellä tai pään pensaaseen pistämällä miksikään.
Konserni on kuningas ja Suomen kansan ylivoimainen ykkösvalinta. Näin on ollut jo vuosikymmenet.
Toyota 14 328
Ero reilu 4000 kpl.🤭
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
"Nomutta, ei siellä missään lue mitään groupia
Onko sinulla joku itse laadittu ja vain itselle sopiva?"
Kyllä sinäkin tiedät ja ymmärrät että VW tekee kaikki nämä automerkit: Audi ,Seat Skoda VW Porsche ja niitä rekisteröitiin yhteensä 25.000kpl.
Ja vastaavasti että Toyota tekee automerkit Toyota ja Lexus. Ja niitä rekisteröitiin yhteensä 15.000kpl.
Ja että 25.000 on huimasti enemmän kuin 15.000.
Mikä kohta tästä on se jota et tietäisi tai et ymmärtäisi?
Kerto se minulle.
Toyota myi eniten, kakkoseksi jäänyt volkkari jäi miltei puoleen. Onko tuossa vaikeaa jotakin ymmärtää?
Olen kyllä onnitellut Toyotaa jo moneen kertaan merkkikohtaisesta voitosta 14.000 auton luvulla. Siitä ei ole mitään epäselvyyttä. Onnittelut vielä kerran. JEEEEEEEEE!!!!
Mutta kun tässä ketjussa keskustellaan VALMISTAJAKOHTAISISTA rekisteröintimääristä ja siinä kisassa Toyota jää täysin VW:n jalkohin kuten aivan hyvin itsekin tiedät.
Mutta kuten sanottua niin minulle sopii vallan mainioisti että pidetään tätä otsikkoa rekisteröintilukuineen palstan etusivulla koko vuosi. Näitä lukuja en kyllästy katselemaan.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Kyllä sinäkin tiedät että sinun itsellesi laatimaa tilastoa ei kukaan luotettava media julkaise missään kun haluaa olla uskottava. Mutta onhan se sinun ikioma oksennus kun harmittaa. Pidä vaan omanasi! Meille täyspäisille on trafin oikea ja virallinen jolla ei ole tarvetta korostaa mitään kriminaalikonsernin kaikkien merkkien yhteenlaskutulosta kun ei yksikään merkki pärjää Toyotalle. Ykkönen on pienin mahdollinen luku jolla on suurin ongelma röllin elämässä kun se on Toyotalla.
Kyllä todella monissa yhteyksissä tehdään nimen omaan valmistajakohtaiset tilastot, sillä niillä on oikeasti merkitystä auton valmistajille. Nämä iloiset iltapäivälehdet julkaisee noita hippohiitojen listoja kun talousosaaminen ja toimittajien taso on valitettavan heikkoa ja heille riittää massa ja kivat klikkiotsikot ja julkkishuhut jne....
Ja kuinkakohan paljon joku valmistajakohtaisen tilasto kiinnostaa auton ostajaa ja joku konserni kohtainen vielä vähemmän. Kuten tilastosta näemme niin
Vw:a on alettu karsastamaan ja syykin lienee kaikkien tiedossa. Itäautovalmistaja skoda on kärsinyt taas laatuongelmista ja omistajansa huonosta maineesta jota ei huijaamallakaan ole saatu ainakaan paremmaksi. Laatu on osoittautunut verrattavaksi venäläiseen rulettiin vaikka ei siitä laukeamisesta henki vielä lähdekään mutta kuka nyt haluaisi kitumaankaan jäädä? Voisiko siinä olla syy siirtymään luotettavan Toyotan omistajaksi?
Sillä kun nyt näkyy menevän kohtuullisen lujaa kaikkialla.
Nimenomaan. Vielä enemmän niillä on merkitystä osakkeenomistajille. Toyotan osakkeita voi ostaa, muttaei Lexuksen tai Daihatsun. Samoin Volkswagenin osakkeita voi ostaa, mutta ei Seatin tai Skodan.
"Ja kuinkakohan paljon joku valmistajakohtaisen tilasto kiinnostaa auton ostajaa ja joku konserni kohtainen vielä vähemmän. "
Jokainen voi itse päättää kuinka kiinnostava tuo valmistajakohtainen tai konsernikohtainen tilasto on.
Tässä on kuitenkin sen tilaston luvut vuodelta 2021 Suomessa:
VW Group 25.000
Toyota Group 15.000
Perustuu Trafin merkkikohtaisiin tilastoihin.
Toyota myi eniten, kakkoseksi jäänyt volkkari jäi miltei puoleen. Vaikea on ymmärtää että Toyota on suurin. Mutta uskottava se on.
Sulle taitaa numerot olla liian vaikeita ymmärtää?
Sanotaan vaikka näin yksinkertaisesti, Volkkarin autoja myytiin hurjan paljon enemmän kuin Toyotan autoja.
"Kyllä sinäkin tiedät että sinun itsellesi laatimaa tilastoa ei kukaan luotettava media julkaise missään kun haluaa olla uskottava."
Ei sillä ole mitään merkitystä mitä media kirjoittaa. Tai laskeeko Trafi sivuillaan valmistajakohtaiset luvut.
Ainoa merkittävä asia on se mitä Suomen kansa ostaa. Ja tässä on luvut joita kukaan ei voi kiistää.
VW Group 25.000
Toyota Group 15.000
Se että tojohönöt itkevät itsensä uneen ja saavat päivittäin itkupotkuraivareita tämän kiistämättömän faktan takia on heidän ongelmansa. Ei minun.
Tässä oikeat luvut,
1. Toyota 13 798 15,4 12 436 14,4 11,0
2. VW 9 560 10,7 8 836 10,2 8,2
3. Škoda 8 138 9,1 8 856 10,3 -8,1
4. Kia 7 372 8,2 6 456 7,5 14,2
5. Volvo 7 215 8,1 6 810 7,9 5,9
6. Mercedes 5 389 6,0 5 508 6,4 -2,2
7. Ford 4 971 5,6 5 599 6,5 -11,2
8. BMW 4 442 5,0 3 867 4,5 14,9
9. Audi 3 588 4,0 3 243 3,8 10,6
10. Hyundai 3 223 3,6 2 804 3,2 14,9
11. Nissan 2 970 3,3 3 641 4,2 -18,4
12. Peugeot 2 775 3,1 2 416 2,8 14,9
13. Opel 2 652 3,0 3 322 3,8 -20,2
14. Citroën 1 957 2,2 1 860 2,2 5,2
15. Seat 1 802
Sekava on pojan lista, mutta selvennettynä ja pyöristettynä:
VW:n 25000
Toyotan 15000
Näitä samoja lukuja tässä on pyöritelty ja me eivät tässä matkalla ole miksikään muuttuneet. Trafin luvut pitävät kutinsa.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251
Toyota 14 328 kpl.
Kakkonen eli vw nippa nappa niukin naukin 10 000!!!
😄😁😆😅🤣😂
Kyllä se VW:n myynti oli YLI 10.000 kpl isompi kuin Toyotalla.
On muuten mieletön ero tänä aikana!
Huoli pois! Ei kriminaalikonsernilla ja konsernikriminaalilla niin huonosti ole mennyt mitä olisi voinut sen kaiken puliveivaamisen ja suhmutoinnin ja siitä kärähtämisen seurauksesta voinut tapahtua.
Eihän tuo ole hävinnyt kuin Toyotalle. Ei huonolle ole tarvinnut hävitä! Olisi ollut mahdollista hävitä kokonaan pois tai pakkofuusioitua daciaan tai skodahan tai kiinalaiset olis ostaneet. Ja kai sinne stellatikseenkin olis yksi ongelmamerkki vielä mahtunut
Hihii, nyt Toyotan omapojalla on selkä katkennut ja selitykset entistä surkeampia.
VW:n autoja myytiin 25000kpl ja Toyotaa vain 15000kpl ja se fakta ei muutu vaikka kuinka selitellään ja venkoillaan. VW on ylivoimainen Euroopassa nyt ja aina.
Ihan olet jo pääsemässä ulos tynnyristä kun huomasit tuon venkoilun josta vw juurikin on tullut kuuluisaksi. Aika huolestuttavaa jo olisi jos ei kotikentällään pärjäilisi. Muualla onkin jo niin vaikeaa ollut että ihan huijausohjelman avullakin piti yrittää todella noloin seurauksin.
Eikä silti Toyotalle mahda mitään, voi harmi!
Toyota+on+soitellut+ensiviulua+jo+vuosien+ajan!
Sama jatkui vuonna 2021!!!
Toyota 14328 kpl.
Eka.
Vain merkkikohtaisessa pikkukisassa pärjää noin pienillä luvuilla.
Valmistajakohtaisessa isossa kisassa Tojo on pelkkä pikkufisu Volsuun verrattuna.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251.
Klongswagen jyrää? Wartburg ja Trabant on jätetty jostain syystä pois listalta.
Onhan nekin saksalaista "laatua"!
Tekisi mieli koeajaa tuo toinen volkswagen merkki group tavan vw sijaan. Minkälaisia malleja siinä olisi?
Missähän niitä Volkswagen Grouppeja on koeajettavana?
Kaikissa VW:n konsernin merkkejä myyvissä liikkeissä. Oletko tosiaan noin yksinkertainen?
Miksi yrität vetää tuollaista super-tyhmän roolia? Sinä tiedät, minä tiedän ja koko maailma tietää että Toyota on monimerkki-firma (Toyota, Lexus...) aivan samalla tavalla kuin VW on monimerkki-firma (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche...).
Näin tämä maailma on maannut jo hyvin pitkään. Miksi yrität änkyröidä maailamn todellisuutta vastaan? Eikö kestä kasetti sitä mitä maailma oikeasti on?
Aika jänniä nuo Toyota uskovaiset kun eivät usko tilastoihin ja VW:n ylivoimaisuuteen, vaikka sitä on jatkunut kymmeniä vuosia.
Voisihan noita kaikkia myydä VW:n merkillä, mutta silloin voisi viranomaiset rajoittaa kauppaa kun yksi olisi liian hallitsevassa asemassa.
Trafin tilasto totesi Toyotan myyneen eniten Suomessa.
Kiitos tästä päivittäisestä piipityksestä tojon merkkohtaisesta menestyksestän hyvin vaatimattomilla 14.000 rekisteröintiluvuilla. Se pitää tämän VW:n valmistajakohtaisen menestystarinan 25.000 rekisteröinnillä joa päivä tämän palstan etusivun ylimpänä.
VW Konserni kiittää.
VW Group 25.000
Volkswagen 10 078
Skoda 8 554
Audi 3 779
Seat 1 874
Porsche 333
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Sori. Lexus jäi pois Toyotan myynnistä.
Ei sillä että sillä olisi mitään merkitystä kun sen myynti on aika minimaalista mutta silti. Tässä oikea tilasto.
Toyota Group 15.000
Toyota 14 328
Lexus 251.
Ompas VW tehnyt melkoisen pesäeron Toyotaan, no toisaalta onhan tuotteessakin melkoinen ero