Panttimaksuorjat on kusessa kun sielu ei kestä sitä tappiota jos vaihtaisi kunnon autoon.
0Äänestä
Anonyymi
Muilla merkeillä ajaville eivät sitten kelpaakkaan. Arvostavat kuitenkin ominaisuuksia joita autossa kuuluu olla joten se siitä.
0Äänestä
Anonyymi
Aika monelle on kelvannut ikävän klonksu-seikkailun jälkeen.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika monelle on kelvannut ikävän klonksu-seikkailun jälkeen.
Onko, sulla on varmaankin jotain näyttöä väitteesi pohjaksi?
0Äänestä
Anonyymi
Kaikkialla maailmassa halutaan nykyään paras mahdollinen eli Toyota.
0Äänestä
Anonyymi
Hihii, Toyota ostetaan kun muuhun ei ole varaa(muualla halpis merkki) tai tietämys autoista perustuu vaarien 80-90 luvun muistoihin.
0Äänestä
Anonyymi
Enpä ostanut. Päädyin siihen että se oli ensimmäinen ja viimeinen japanilainen kikotin joka tähän taloon tulee. Sen jäkeen ollut Volvoa ja Saabia. Isoruokaisia. Nyt alla BMW johon olen tyytyväinen. Bensankulutuskin kohtuullinen.
0Äänestä
Anonyymi
Mitenkähän kauan olet tyytyväinen Bemariin?
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitenkähän kauan olet tyytyväinen Bemariin?
Ollut viimeiset 8 vuotta erittäin tyytyväinen. Käytettynä hankittu. Nyt yli 350 000 km mittarissa, josta olen itse ajanut viimeiset 100 000 km. Erinomainen ajettava, mitä ei voi riisikupeista sanoa parhaalla tahdollakaan.
0Äänestä
Anonyymi
Toyotan ostanut on tavallista fiksumpi tyyppi.
0Äänestä
Anonyymi
Ja mitenkä tuonkin perustelet? Ne tyypit joit minä jotenkin tunnen ja omistavat Toyotan, niin ei voi puhua mistään ihan terävimmästä porukasta ja ja ikääkin on reilut 60 ja ovat muutenkin sellaisia jotenkin vätyksiä tms.
0Äänestä
Anonyymi
Tojomies ajaa sillä, minkä vaimo ostaa ja maksaa.
0Äänestä
Anonyymi
Tämähän on tiedossa. JOkainen tietysti ajaa millä haluaa, mutta kannattaisi ainakin käydä koeajamassa samanhintainen eurooppalainen ja vertailla paperilla. Miksei korealainenkin. Ja jos vanha toyo on ruosteessa, niin kannattaa lopultakin hyväksyä ylivertainen sinkkikori.
0Äänestä
Anonyymi
Toyota, vastaan kaikki muut, kertoo kyllä kaiken Toyotan etumatkasta ja ylivoimasta.
0Äänestä
Anonyymi
"vertailla paperilla", ja mitähän siinä voittaa tai on takana? Toyotan melut, suhinat ja kehno ajettavuus pitäisi huomata heti jos vertaa parempiin merkkeihin ja jos valinnassa käyttää oikeasti järkevyyttä ja tietoa, niin Toyota jää aina kauppaan.
0Äänestä
Anonyymi
Harhaanjohtava otsikko! Jos vain alle kuusi kymmenestä ostaa uudelleen Toyotan, ei voi sanoa noin kuin otsikossa. Yhtä hyvin voisi sanoa ettei Toyotalla ajava osta seuraavaksi autokseen Toyotaa.
0Äänestä
Anonyymi
On se kuitenkin suurin osa jos yli puolet ostaa. Ei taida kuitenkaan olla muita markkinaykkösiä yhtä suurella merkkiuskollisuudella?
0Äänestä
Anonyymi
Tai vain kuusi kymmenestä Toyota kuskista vaihtaa uudelleen Toyotaan. Eli se pieni piiri pyörittää panttimaksun voimalla kurjuuden kehää lopun elämäänsä oppimatta autoista mitään ja nauttimatta autoilusta. Ja mikä hauskinta, maksaa siitä kovemman hinnan kuin paremmilla ajavat.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On se kuitenkin suurin osa jos yli puolet ostaa. Ei taida kuitenkaan olla muita markkinaykkösiä yhtä suurella merkkiuskollisuudella?
Merkkiuskollisuus ei kerro kuin ihmisen epävarmuudesta ja peloista muutokseen. Premiumeilla ajavat vaihtavat usein merkkiä ja kokeilevat millaista on omistaa erilaisia autoja ja merkkejä. Eri aikakausina on joku merkki joka on muita edellä ja taas ajan päästä toinen merkki ja siksi on myös järkevää vaihtaa merkkiä.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Merkkiuskollisuus ei kerro kuin ihmisen epävarmuudesta ja peloista muutokseen. Premiumeilla ajavat vaihtavat usein merkkiä ja kokeilevat millaista on omistaa erilaisia autoja ja merkkejä. Eri aikakausina on joku merkki joka on muita edellä ja taas ajan päästä toinen merkki ja siksi on myös järkevää vaihtaa merkkiä.
Minulle merkkiuskottomuus kertoo merkin surkeudesta jonka kanssa ei täyspäinen halua hatkaa ja merkkiuskollisuus taas jostain päinvastaisesta. Vw on osoitus siitä kun kuluttajat ovat alkaneet karsastamaan merkkiä ja ovat hädissään jopa vaihtaneet skodistiseen, sosialismin saavutukseen vaikka savustus vikavaginarilasta lienee oikea syy sosialistiseen siirtymään.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tai vain kuusi kymmenestä Toyota kuskista vaihtaa uudelleen Toyotaan. Eli se pieni piiri pyörittää panttimaksun voimalla kurjuuden kehää lopun elämäänsä oppimatta autoista mitään ja nauttimatta autoilusta. Ja mikä hauskinta, maksaa siitä kovemman hinnan kuin paremmilla ajavat.
Naapuri vaihtoi vm 98 Corollan uuteen Yaris Hybridiin, kun vaimo sai perinnön.
0Äänestä
Anonyymi
Katsokaas mitä pyydetään vielä 98 mallisesta Avensiksista? Huonoja eurokotteroita saa paljon halvemmalla!
0Äänestä
Anonyymi
Toiota kun et muuta saa.
0Äänestä
Anonyymi
Toyotan omistaja on kuningas Toyota-liikkeessä, kahvia ja pullaa sekä keksejä tulee eteen ja Toyota-myyjät juttelevat mukavia.
0Äänestä
Anonyymi
Haittaak se vai kateusko iski?
0Äänestä
Anonyymi
Käytettyjä Toyotia myydään eniten koska uusiakin myydään. Seitsemän kymmenestä Toyotan ostajasta tuo liikkeeseen käytetyn Toyotan.
0Äänestä
Anonyymi
Jaa.
Edellinen auto oli Toyota, kuten sitä edellinen, nykyinen Tesla Model 3 LR.
Toyotaa en osta enää koskaan, Tesla on ollut todella paljon parempi joka suhteessa, paitsi ikkunoiden ja ovenkahvojen osalta. Niiden kanssa pystyn elämään.
0Äänestä
Anonyymi
Mahdatko huomata tuossa kirjoituksessa jotain outoa? Toyotan ja Teslan vertaaminen toisiinsa on suht naurettavaa. Autot ovat aivan eri hintaluokassa. Mitäs tuo Model 3:n hinta olikaan? Oliko se jotain 50 000€? Tuolla hinnalla on pakko saadakkin jotain.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mahdatko huomata tuossa kirjoituksessa jotain outoa? Toyotan ja Teslan vertaaminen toisiinsa on suht naurettavaa. Autot ovat aivan eri hintaluokassa. Mitäs tuo Model 3:n hinta olikaan? Oliko se jotain 50 000€? Tuolla hinnalla on pakko saadakkin jotain.
Teslan tapauksessa huonoimman autona myytävän romukasan.
0Äänestä
Anonyymi
Toyota on paras valinta sähköiseen liikenteeseen. Se itselataava.
0Äänestä
Anonyymi
Tottakai. Eihän kommari voi ostaa muuta kuin kunnon toveteiden ainoaa itäauto merkkiä.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Panttimaksuorjat on kusessa kun sielu ei kestä sitä tappiota jos vaihtaisi kunnon autoon.
Muilla merkeillä ajaville eivät sitten kelpaakkaan. Arvostavat kuitenkin ominaisuuksia joita autossa kuuluu olla joten se siitä.
Aika monelle on kelvannut ikävän klonksu-seikkailun jälkeen.
Onko, sulla on varmaankin jotain näyttöä väitteesi pohjaksi?
Kaikkialla maailmassa halutaan nykyään paras mahdollinen eli Toyota.
Hihii, Toyota ostetaan kun muuhun ei ole varaa(muualla halpis merkki) tai tietämys autoista perustuu vaarien 80-90 luvun muistoihin.
Enpä ostanut. Päädyin siihen että se oli ensimmäinen ja viimeinen japanilainen kikotin joka tähän taloon tulee. Sen jäkeen ollut Volvoa ja Saabia. Isoruokaisia. Nyt alla BMW johon olen tyytyväinen. Bensankulutuskin kohtuullinen.
Mitenkähän kauan olet tyytyväinen Bemariin?
Ollut viimeiset 8 vuotta erittäin tyytyväinen. Käytettynä hankittu. Nyt yli 350 000 km mittarissa, josta olen itse ajanut viimeiset 100 000 km. Erinomainen ajettava, mitä ei voi riisikupeista sanoa parhaalla tahdollakaan.
Toyotan ostanut on tavallista fiksumpi tyyppi.
Ja mitenkä tuonkin perustelet?
Ne tyypit joit minä jotenkin tunnen ja omistavat Toyotan, niin ei voi puhua mistään ihan terävimmästä porukasta ja ja ikääkin on reilut 60 ja ovat muutenkin sellaisia jotenkin vätyksiä tms.
Tojomies ajaa sillä, minkä vaimo ostaa ja maksaa.
Tämähän on tiedossa. JOkainen tietysti ajaa millä haluaa, mutta kannattaisi ainakin käydä koeajamassa samanhintainen eurooppalainen ja vertailla paperilla. Miksei korealainenkin. Ja jos vanha toyo on ruosteessa, niin kannattaa lopultakin hyväksyä ylivertainen sinkkikori.
Toyota, vastaan kaikki muut, kertoo kyllä kaiken Toyotan etumatkasta ja ylivoimasta.
"vertailla paperilla", ja mitähän siinä voittaa tai on takana? Toyotan melut, suhinat ja kehno ajettavuus pitäisi huomata heti jos vertaa parempiin merkkeihin ja jos valinnassa käyttää oikeasti järkevyyttä ja tietoa, niin Toyota jää aina kauppaan.
Harhaanjohtava otsikko!
Jos vain alle kuusi kymmenestä ostaa uudelleen Toyotan, ei voi sanoa noin kuin otsikossa.
Yhtä hyvin voisi sanoa ettei Toyotalla ajava osta seuraavaksi autokseen Toyotaa.
On se kuitenkin suurin osa jos yli puolet ostaa. Ei taida kuitenkaan olla muita markkinaykkösiä yhtä suurella merkkiuskollisuudella?
Tai vain kuusi kymmenestä Toyota kuskista vaihtaa uudelleen Toyotaan. Eli se pieni piiri pyörittää panttimaksun voimalla kurjuuden kehää lopun elämäänsä oppimatta autoista mitään ja nauttimatta autoilusta. Ja mikä hauskinta, maksaa siitä kovemman hinnan kuin paremmilla ajavat.
Merkkiuskollisuus ei kerro kuin ihmisen epävarmuudesta ja peloista muutokseen.
Premiumeilla ajavat vaihtavat usein merkkiä ja kokeilevat millaista on omistaa erilaisia autoja ja merkkejä. Eri aikakausina on joku merkki joka on muita edellä ja taas ajan päästä toinen merkki ja siksi on myös järkevää vaihtaa merkkiä.
Minulle merkkiuskottomuus kertoo merkin surkeudesta jonka kanssa ei täyspäinen halua hatkaa ja merkkiuskollisuus taas jostain päinvastaisesta. Vw on osoitus siitä kun kuluttajat ovat alkaneet karsastamaan merkkiä ja ovat hädissään jopa vaihtaneet skodistiseen, sosialismin saavutukseen vaikka savustus vikavaginarilasta lienee oikea syy sosialistiseen siirtymään.
Toyota+on+se+merkki,+jota+ostetaan+ylivoimaisesti+eniten+käteisellä.
Ja+Toyotaan+saa+harvoin+0%+korkoa,+se+on+yleensä+Pösö,+Citikka,+Rellu,+Nissan,+jotka+ei+muuten+menisi+kaupaksi.+Yleensä+Toyotaan+korko+2,9-5,9+ja+suurin+osa+maksaa+käteisellä.
Naapuri vaihtoi vm 98 Corollan uuteen Yaris Hybridiin, kun vaimo sai perinnön.
Katsokaas mitä pyydetään vielä 98 mallisesta Avensiksista? Huonoja eurokotteroita saa paljon halvemmalla!
Toiota kun et muuta saa.
Toyotan omistaja on kuningas Toyota-liikkeessä, kahvia ja pullaa sekä keksejä tulee eteen ja Toyota-myyjät juttelevat mukavia.
Haittaak se vai kateusko iski?
Käytettyjä Toyotia myydään eniten koska uusiakin myydään. Seitsemän kymmenestä Toyotan ostajasta tuo liikkeeseen käytetyn Toyotan.
Jaa.
Edellinen auto oli Toyota, kuten sitä edellinen, nykyinen Tesla Model 3 LR.
Toyotaa en osta enää koskaan, Tesla on ollut todella paljon parempi joka suhteessa, paitsi ikkunoiden ja ovenkahvojen osalta. Niiden kanssa pystyn elämään.
Mahdatko huomata tuossa kirjoituksessa jotain outoa? Toyotan ja Teslan vertaaminen toisiinsa on suht naurettavaa. Autot ovat aivan eri hintaluokassa. Mitäs tuo Model 3:n hinta olikaan? Oliko se jotain 50 000€? Tuolla hinnalla on pakko saadakkin jotain.
Teslan tapauksessa huonoimman autona myytävän romukasan.
Toyota on paras valinta sähköiseen liikenteeseen. Se itselataava.
Tottakai. Eihän kommari voi ostaa muuta kuin kunnon toveteiden ainoaa itäauto merkkiä.