autonne?

Tosiaan kun koko porukalla lähdetään ei tavaratila riitä missään autossa :( Katolle on boksi laitettava sinne mahtuu vaunut ym...

Ottakaa sitten vaunut mukaan jos meinaatte sellaisen ostaa. Niissä ei meinaan ole tavaratilaa kuin nimeksi kun kaikki penkit on käytössä. Vaunut joutuu räjäyttämään atomeiksi joka reissuun.
Oletteko siis tähän mennessä mahtuneet farmariin? Vai onko teillä niitä lisäpenkkejä tavaratilassa?
Paras auto suurperheelle on pikkubussi.

koeajanut kirjoitti:

Ottakaa sitten vaunut mukaan jos meinaatte sellaisen ostaa. Niissä ei meinaan ole tavaratilaa kuin nimeksi kun kaikki penkit on käytössä. Vaunut joutuu räjäyttämään atomeiksi joka reissuun.
Oletteko siis tähän mennessä mahtuneet farmariin? Vai onko teillä niitä lisäpenkkejä tavaratilassa?
Paras auto suurperheelle on pikkubussi.

Lue lisää

Luin tuon itsekirjoittamani vastauksen, eikä tuosta ekasta lauseesta ota mitään tolkkua! Tarkoitin, että ottakaa vaunut mukaan jos menette koeajamaan jotain autoa. Jos teillä ei ole vielä vaunuja, niin lainatkaa joltakin, että voitte koittaa kuinka helposti vaunut autoon mahtuvat.

halpa ajella dieselillä

2+6 kirjoitti:

halpa ajella dieselillä

Meillä myös ajatuksissa vaihtaa pikkubussi, johon olen ollut enemmän kuin tyytyväinen, matkailuautoon.
Autot, joita olemme katselleet on rekisteröity 1 3, silti vuodepaikkoja on väh.6, eli isosta autosta puhutaan. Nykyään kuulemma ei voi rekisteröidä muuta kuin turvavyöpaikat. Onko teillä lisätty turvavöitä? Jos on, niin miten ja missä?

Meillä oli pikkubussi ja se oli ehdottomasti paras ratkaisu isolle perheelle. Ei tarvinnut irroitella penkkejä, 8 ihmistä mahtui kyytiin, vauvan sai laittaa auton sisällä istuimeensa eli ei tarvinnut esim. vesisateessa kastua. Vaunut ja rattaat ja kaikkien matkatavarat mahtuivat hienosti tavaratilaan. Nyt meillä on tila-auto, johon ei millään mahdu seitsemän ihmisen matkatavarat saati lapsen rattaat.

anya kirjoitti:

Meillä oli pikkubussi ja se oli ehdottomasti paras ratkaisu isolle perheelle. Ei tarvinnut irroitella penkkejä, 8 ihmistä mahtui kyytiin, vauvan sai laittaa auton sisällä istuimeensa eli ei tarvinnut esim. vesisateessa kastua. Vaunut ja rattaat ja kaikkien matkatavarat mahtuivat hienosti tavaratilaan. Nyt meillä on tila-auto, johon ei millään mahdu seitsemän ihmisen matkatavarat saati lapsen rattaat.

Lue lisää

Ostin talvella tuommosen vm -94. Rek. 7:lle hlö:lle. Mukava ajaa ja tilaa on tavaroillekin. Penkit helppo irrottaa ja auto muuttuu pakettiautoksi, mikä on hyvä omakotiasukille. Tyytyväinen oon ollu ja lapset tykkää. Ai niin, kuluttaa n. 11 l maantieajossa ja maksoin 7000 eur.

Jenkki on jees! kirjoitti:

Ostin talvella tuommosen vm -94. Rek. 7:lle hlö:lle. Mukava ajaa ja tilaa on tavaroillekin. Penkit helppo irrottaa ja auto muuttuu pakettiautoksi, mikä on hyvä omakotiasukille. Tyytyväinen oon ollu ja lapset tykkää. Ai niin, kuluttaa n. 11 l maantieajossa ja maksoin 7000 eur.

Lue lisää

Ostimme 3,5 vuotta sitten Kryssen vm -94, ei Grand, vaan 3,0 automaattivaihteinen. Oli vähän ajettu euroauto, tilat ok, mutta kalliiksi on tullut...
- autosta on mennyt kaksi kertaa vaihteisto, ekalla kerralla maksoi 3000 euroa, toisella kertaa meni takuun piikkiin (tehtaan korjaama, merkkihuolto, ajettiin alle 10 000 km/1v).
- moottoriremontti (mittarissa kilometrejä n. 115 000), korjaus maksoi 3 000 euroa.
- viimeksi meni vesipumppu, korjaus 1 000 euroa.
Eli remontteihin on mennyt saman verran rahaa, kuin olet autostasi maksanut. Tekisi mieli vaihtaa mokoma maanantaikappale, mutta rahaa ei ole ja lapsenusko: "jospa se vaikka nyt kestäisi jonkin aikaa" vaivaa...
Hauskoja kilometrejä...pim!

2 aik + 4 lasta kirjoitti:

Ostimme 3,5 vuotta sitten Kryssen vm -94, ei Grand, vaan 3,0 automaattivaihteinen. Oli vähän ajettu euroauto, tilat ok, mutta kalliiksi on tullut...
- autosta on mennyt kaksi kertaa vaihteisto, ekalla kerralla maksoi 3000 euroa, toisella kertaa meni takuun piikkiin (tehtaan korjaama, merkkihuolto, ajettiin alle 10 000 km/1v).
- moottoriremontti (mittarissa kilometrejä n. 115 000), korjaus maksoi 3 000 euroa.
- viimeksi meni vesipumppu, korjaus 1 000 euroa.
Eli remontteihin on mennyt saman verran rahaa, kuin olet autostasi maksanut. Tekisi mieli vaihtaa mokoma maanantaikappale, mutta rahaa ei ole ja lapsenusko: "jospa se vaikka nyt kestäisi jonkin aikaa" vaivaa...
Hauskoja kilometrejä...pim!

Lue lisää

No tuo automaattilaatikon hajoaminen on Hyssen tyyppivika. Omallani on ajettu 238 tkm ja nyt huomasin että pikkusen tippuu vaihteistoöljyä laatikon ja koneen välistä. Meinasin kuitenkin lisäillä sitä vaan tarpeen mukaan enkä lähde heti laatikkoa vaihtamaan. Mutta tuo 3000 eur remontti on siis mullakin joskus edessä. Miten vesipumpun korjaus on voinut maksaa 1000 eur?

Jenkki on jees! kirjoitti:

No tuo automaattilaatikon hajoaminen on Hyssen tyyppivika. Omallani on ajettu 238 tkm ja nyt huomasin että pikkusen tippuu vaihteistoöljyä laatikon ja koneen välistä. Meinasin kuitenkin lisäillä sitä vaan tarpeen mukaan enkä lähde heti laatikkoa vaihtamaan. Mutta tuo 3000 eur remontti on siis mullakin joskus edessä. Miten vesipumpun korjaus on voinut maksaa 1000 eur?

Lue lisää

osat 400, työ 600 (moottori pitää purkaa, jotta sen saa vaihdettua).

Jenkki on jees! kirjoitti:

Ostin talvella tuommosen vm -94. Rek. 7:lle hlö:lle. Mukava ajaa ja tilaa on tavaroillekin. Penkit helppo irrottaa ja auto muuttuu pakettiautoksi, mikä on hyvä omakotiasukille. Tyytyväinen oon ollu ja lapset tykkää. Ai niin, kuluttaa n. 11 l maantieajossa ja maksoin 7000 eur.

Lue lisää

Ollaan isännän kans juuri tätn merkkistä autoa katteltu, mut nyt kun remontit on noin kalliita ja ihan mukavasti polttoainettakin nielaseen taidetaan vielä harkita.
Tila autoa etsiessäni olen törmänny tojotan tila autoon joka kai on ihan ok auto? Itse en huoli esim. rellua, hyndaita ym... yh.na ollesani törmäsin "halpojen" autojen vaivoihin liian monesti vaikka mullakin aina melkos uus auto on ollu.

2 aik + 4 lasta kirjoitti:

osat 400, työ 600 (moottori pitää purkaa, jotta sen saa vaihdettua).

maksaa ainakin tuohon 3,3L:een 39,9 eur (Motonetissa) ja kuulostaa uskomattomalta että konetta pitäisi pahemmin purkaa. Mutta en lähde väittelemään jos näin on todella ollut. Pitääpä tarkistaakin illalla ettei vaan omassanikin ole niin hankala vaihdettava...

me+5 kirjoitti:

Ollaan isännän kans juuri tätn merkkistä autoa katteltu, mut nyt kun remontit on noin kalliita ja ihan mukavasti polttoainettakin nielaseen taidetaan vielä harkita.
Tila autoa etsiessäni olen törmänny tojotan tila autoon joka kai on ihan ok auto? Itse en huoli esim. rellua, hyndaita ym... yh.na ollesani törmäsin "halpojen" autojen vaivoihin liian monesti vaikka mullakin aina melkos uus auto on ollu.

Lue lisää

Meillä on Toyota Previa. Ajaa asiansa ihan hyvin vaikka en ikinä ole pahemmin japanilaisista välittänyt. Tilaa on väljästi seitsemälle hengelle ja kahdet rattaat mahtuvat hyvin tavaratilaan. Kulutus on automaattivaihtesena maantiellä noin 9-11L/100km ja meidän sekalaisessa ajossa 12-14L/100km. Aika paljon, mutta kun ottaa huomioon auton omanpainon ja kuljetuskapasiteetin, niin ihan sopiva kulutus. Erittäin käytännöllinen auto tarkoitukseensa.

olen ollut kuulevinani että touranin takarivin saa matalaksi vasta kun niskatuet on pois paikaltaan? meillä zafirassa tärkeää oli että kaikki osat pysyy autossa eli ei tarvitse irrotella penkkejä talliin yms. myös nopea penkkien nosto ja lasku oli plussaa. lisäksi kun kaikki tavaratila otetaan käyttöön menee sinne jo pieni sohvakin (muutossa apuna ollaan oltu..).

toinen seikka joka oli kaikkein tärkein itseasiassa oli se että ajelen tuolla autolla vuodessa noin 37000km ja kulutus on oltava kohdallaan. dieselinäkin amerikan autot kuluttaa paljon ja hajoilevat herkemmin (jenkeissä ku ddieseliä ei liiemmin käytetä ei siihen satsata..). zafiran 6l/100km on oikein passeli ja dieselverokin vielä kohtuullinen. lisäksi rengaskulut yms.. meillähän toisena on jenkki ja miehellä on niitä aina ollut niin tieto ei ole vain mutuilua.

äitee +4 kirjoitti:

olen ollut kuulevinani että touranin takarivin saa matalaksi vasta kun niskatuet on pois paikaltaan? meillä zafirassa tärkeää oli että kaikki osat pysyy autossa eli ei tarvitse irrotella penkkejä talliin yms. myös nopea penkkien nosto ja lasku oli plussaa. lisäksi kun kaikki tavaratila otetaan käyttöön menee sinne jo pieni sohvakin (muutossa apuna ollaan oltu..).

toinen seikka joka oli kaikkein tärkein itseasiassa oli se että ajelen tuolla autolla vuodessa noin 37000km ja kulutus on oltava kohdallaan. dieselinäkin amerikan autot kuluttaa paljon ja hajoilevat herkemmin (jenkeissä ku ddieseliä ei liiemmin käytetä ei siihen satsata..). zafiran 6l/100km on oikein passeli ja dieselverokin vielä kohtuullinen. lisäksi rengaskulut yms.. meillähän toisena on jenkki ja miehellä on niitä aina ollut niin tieto ei ole vain mutuilua.

Lue lisää

Totta on. Niskatuet pois, mutta ovat kätevästi saatavilla ja helpot laittaa. Mitä mieltä itse olet sen Zafiran keskipenkin toiminnasta? Meillä se ei toiminut juuri siitä syystä, että turvaistuimet piti irrottaa. Tosin jos istuimia ei ole niin Zafira on varmaan ihan ok. Meillä on Touranin bensaversio ja sen kulutus on 7-8 l/100 km. Matka-ajossa allekin, joka on oikein kohtuullinen. Tavaratila on erinomainen ja helppo penkkien irrotettavuus on mukavaa kun kuljetetaan paljon tavaraa.

Äiti, isä, teini ja pikku-ukot kirjoitti:

Totta on. Niskatuet pois, mutta ovat kätevästi saatavilla ja helpot laittaa. Mitä mieltä itse olet sen Zafiran keskipenkin toiminnasta? Meillä se ei toiminut juuri siitä syystä, että turvaistuimet piti irrottaa. Tosin jos istuimia ei ole niin Zafira on varmaan ihan ok. Meillä on Touranin bensaversio ja sen kulutus on 7-8 l/100 km. Matka-ajossa allekin, joka on oikein kohtuullinen. Tavaratila on erinomainen ja helppo penkkien irrotettavuus on mukavaa kun kuljetetaan paljon tavaraa.

Lue lisää

meillä ei enää istuimia vain koroke, takariviäkin käytetään satunnaisesti tosin keskivertona 1-2 kertaa viikossa..

eikö pienemmät lapset mahdu pelkällä selkänojan kallistuksella taakse jos kiinteät penkit kaksoispenkissä? meillä eivät yleensä viitsi hinata edes 13-14vuotiaat koko riviä vaan kippaavat tuon erillisen selkänojan vain..

vielä tälläiseen vanhaan keskusteluun palatakseni. Meillä on Touranin isoveli käytössä. 7-hengen Sharan. Nätisti sillä taittui kesälomareissu, 4 lasta, 2 aikuista ja viikon tarpeet tavaraa. Pienikulutuksinen dieseli, matka-ajossa 4,5 - 6 litraa sataselle, riippuen kaasujalasta. harmi vain kun noita ei tuoda Suomeen virallisen maahantuonnin kautta, mutta eipähän ole jokatoisella samanlaista.