Liikentessä olevien Volkswagenien määrä putosi viime vuoden aikana ja Toyotien lisääntyi.
Vuoden 2021 lopussa liikenteessä oli 82859 Toyotaa enemmän kuin Volkswageneita
Toyotia 381.152
Volkswageneita 298.293
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/010_kanta_tau_101.px/
Vuoden 2020 lopussa liikenteessä Toyotia oli 75.244 enemmän kuin Volkswageneita
Toyotia 374.438
Volkswageneita 299.214
Toyotia myytiin viime vuonna 4250 autoa enemmän kuin Volkswageneita, mutta liikenteessä olevien Volkswageneiden määrä on vuoden 2020 ja vuoden 2021 lopun välisenä aikana pudonnut Toyotaan verrattuna 7615 autoa.
VOLKSWAGENEITA MENEE SIIS PAALIIN ENEMMÄN.
Vuoden 2021 lopussa liikenteessä oli 82859 Toyotaa enemmän kuin Volkswageneita
Toyotia 381.152
Volkswageneita 298.293
https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/010_kanta_tau_101.px/
Vuoden 2020 lopussa liikenteessä Toyotia oli 75.244 enemmän kuin Volkswageneita
Toyotia 374.438
Volkswageneita 299.214
Toyotia myytiin viime vuonna 4250 autoa enemmän kuin Volkswageneita, mutta liikenteessä olevien Volkswageneiden määrä on vuoden 2020 ja vuoden 2021 lopun välisenä aikana pudonnut Toyotaan verrattuna 7615 autoa.
VOLKSWAGENEITA MENEE SIIS PAALIIN ENEMMÄN.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Siihen on kirjoittettu totuus ja tuolle totuudelle ei ole vaihtoehtoja.
Siinä eivät ole auttttaneet Kamuxin ulkomailta raahaamat resut Golfitkaan. Vapisuttava totuus.
Moottori- ja vaihteisto- sekä ruostevikojen lopputulema.
TOHJO Romut roudataan osittain suomeen sen jälkeen Afrikkaa
VW:llä+ajetaan+40%+enemmän+ja+siksi+ne+poistuu+liikenteestä+nopeammin,+mutta+vastaavasti+Toyotalla+ei+päästä+lähellekään+samoihin+kilometreihin.
On sulla kuvitelmat.
Pelkkiä faktoja, ei kuvitelmia!
Pelkkä fakta on että pikkuturpo korjataan ekan kerran ennen sataatuhatta, pikkuturpo, tsii ja dsg, huh huh.
Kuitenkin VW:n autoja myytiin viimekin vuonna yli 10.000kpl enemmän kuin Toyotan autoja.
Ei myyty. Nyt sekoitat VAG ja VW. ne on kaksi eri asiaa.
VW on merkki ja tuo toinen on VW group mihin kuuluu useita merkkejä kuten Porsche.
Ketä nuo rekisterissä olevien romujen määrät kiinnostaa?
Ei taida aloittaja olla ihan terve, onko korona syönyt aivoja Persulta.
Taaskaan ei kestänyt VW fanaatikon kasetti. Eipä kyllä yllätä.
Sinuako vapisuttaa tuollaiset tekstit?
Mitenkä se mitenkäse..................
Onko sulle tärkeää tietoa missä iässä autoja paalataan? Taidat ajella juuri niillä paalikuntoisilla? Minä ajan uusilla ja uudehkoilla, eli en ole minkään merkin fanaatikko tai kiinnostuisi vanhoista romuista.
Hauskaa vaan härnätä fanaattista Toyotauskovaista jolla ei ole elämässään muuta.
Toisaalta se voisi herättää hänet ajattelemaan jotain järkevää?
Skodat ja Audit ovat volkkareita nekin.
Rankka juttu tuo aloitus. Hyvä että joku jaksaa tutkia,
Mitä rankkaa sinun aloituksessasi on, Toyotan omapoika?
Onko paha olo vai miksi jatkuvasti trollaat ja itket. Onko elämäsi niin sisällötöntä että pakko Tojotinpaltalla vinkua. Ei hyvin mene sinulla.
Eikä iskallä ja äitilläkään mene. Konkurssi.
tämä Volkswagen se on yksi surkeimmista autoista.
Tosi on.
Saksalaisia roskasarjalaisia.
Aloitus on varsin selkeä. Ei jätä mitään epäselväksi.
Kyllä 90-luvun Corollakin on vielä monen peräkammarinpojan toive.
Toiseksi myydyimmän auton Volkswagenin määrä liikenteessä sen kun vähenee. Ymmärtänee tyhmenpikin mistä on kysymys.
Korjauskulut karkaavat öljysyöpöissä vaggineissa yli koslan käyttöarvon.
Siksi romutus.
Nyt on kaikki viat korjattu sano Kuusakosken paalaaja kun Golfin paalasi
🤣olipa osuvasti sanottu!
Tunsi moisen vikapesän,
Tammikuun rekisteröintilasto kertoo totuuden auomerkkien tämän hetkisestä suosioista. Siinä eräs maahantuoja jälleenmyyjineen joutuu miettimään tulevaisuuttaan.
Tammikuu näyttää Volkswagenin kohtalon.
Hybridit kalkattaa kovaa pakkasella mahtaako se generaattor olla
On sulla kuvitelmat.
Aloitus on Volkswagenille karu juttu.
Wolksvagen Ag on pyllyläpypoikien auto.
Tilastoista löytyy totuus.
Ankara ja karmea totuus Volkswagen-porukalle.
Vagenit hinaukseen.
Toisessa ketjussa taas valehdellaan kovasti niin on syytä ottaa tämä aloitus taas luettavaksi.
Aloituksen luvut kertovat karua totuuttaan Volkswagenin kurjasta kohtalosta.
Iltasanomissa juttua vw floppaamisesta juuri nyt.
Kohta vw käy vain romutustodistuksen hankintaan.
Volkswageneista ei enää pääse muuten eroon kuin paalaamalla.
Paalaatan vielä pian paljon enemmän kun vanhat pikkuturbot eivät kiinnosta ketään.