Toyotan pitkään kehittelemä ”solid state” eli kiinteäelekrolyyttinen akku lanseerataan tämän vuosikymmenen puoleenväliin mennessä. Näin sanoo Toyotan tutkimuksesta ja tuotekehityksestä vastaava johtaja Gill Pratt.
Mullistavia asioita lupaileva akku nähtäneen kuitenkin ensin sähköauton sijaan hybridissä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/toyotalta-sahkoautoilun-mullistava-akku-viiden-minuutin-latausaikaa-ei-kuitenkaan-uskalleta-viela-luvata/8331806
Mullistavia asioita lupaileva akku nähtäneen kuitenkin ensin sähköauton sijaan hybridissä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/toyotalta-sahkoautoilun-mullistava-akku-viiden-minuutin-latausaikaa-ei-kuitenkaan-uskalleta-viela-luvata/8331806
Vastaukset 2
Vanhimmat
Koska se ei ole valmis tuote todelliseen käyttöön, vaan hybridin apuakuksi koittavat sitä ensin. Liian kallis ja toiminta epävarma, sellainen uskonasia juttu.
Alle 2 kWh akkuja on helpompi ja halvempi vaihdella uusiin takuuna kuin 80 kWh akkuja.