Mitä olette mieltä?
Laitetaanko verorahoja 20 miljoonaa että saadaan P-talo Hämeensaareen?
Ovatko ne kolme rakennettua P-taloa niin hyvä bisnes, että kannattaa alkaa pykätä pystyyn uutta?
Rantaanhan se on tietysti rakennettava, että autoilla on rantanäkymät.
Laitetaanko verorahoja 20 miljoonaa että saadaan P-talo Hämeensaareen?
Ovatko ne kolme rakennettua P-taloa niin hyvä bisnes, että kannattaa alkaa pykätä pystyyn uutta?
Rantaanhan se on tietysti rakennettava, että autoilla on rantanäkymät.
Vastaukset 84
Vanhimmat
Kauhistuneena luin tänään aamulla HäSa'sta, että pysäköintitalo Hämeensaareen. Ei voi olla totta, eikä nyt ole edes Aprillipäivä. Kenenkähän idea tämä nyt on. Eikö Vr-aseman tyhjäksi jääneestä ja jäävästä 18M€ maksaneesta pyspalatsista mitään opittu. Sen johdosta junalla työssä käyvien määrä on vähentynyt, sillä kukaan ei halua maksaa pysäköinnistä matkakulujen lisäksi. Voi tätä typerää kaupunkia, jonka pääelinkeino on pysäköinti.
Vähän haisee kyllä jo edes joltain joulukortilta.
Ambulanssit kulkee bensalla, matut kotiin persut ensin. Muistakaa äänestää
Rutku-Rautio hihkuu ainakin iloissaan
Voisiko se olla kelluva parkkitalo?
Ilkkala suunnitteli Hämeenaareen kelluvia taloja ja ravintolaa.. Ilkkalan mukaan sopiva kuukausivuokra kelluvasta ravintolasta oli 350 euroa kuussa.
Kerrankin kohtuuvuokra.
Kohtuuhintaiset ravintolat edistävät sosiaalisesti tasapainoista yhteiskuntarakennetta.
Entäs maassa?
Jaaha. Alueen kehittäminen on pantu tärkeysjärjestykseen. Ei areenaa, ei tornihotellia, ei hyvätasoista ranta-asumista.
Ilmeisesti kaupunki on tutkimuksissaan päätynyt siihen, että kaupunkilaisten ensisijainen tarve on edelleenkin halliin pysäköiminen. Totta puhuen onko toista vastaavankokoista kaupunkia, missä meno on näin hullua. Keskusta on kurjan näköinen ja rahaa hassataan turhuuteen.
Oho! Melko halpaa.
Kimmo tietää, että autot kulkee bensalla. Perussuomalaiset ensin.
Kimmo on Paavo Väyrysen vanha oppipoika, kyllä Kimmo osaa.
Väyrynen on uusi Kekkonen, Kimmo on uusi Väyrynen.
On Kimmossa vähän vasurin vikaakin.
Kimmo on eheytynyt persuissa.
Persuilla oli tänään tarjolla maggaraa.
Kimmo on semmoinen vanha kaappivassari.
Monella persuilla on sellainen historia, että ei niistä julkisesti puhuta.
Tuomioita, tuomioita, ja vielä lisää tuomioita...
Aluevaltuustoissa päätetään bensan hinnasta ja matujen palauttamisesta, muistakaa äänestää!
Perussuomalaiset ensin!
Jos Rautio ja Isotuho pääsevät aluevaltuustoon, niin kyllä ne jollain vänkyröinnillä alkavat parkkitaloja sairaalan mäelle vääntämään
Tuleehan sinne parkkitalo. Uusi sairaalakin rakennetaan pelkästään sen vuoksi että voidaan tällä tekosyyllä rakentaa maksullinen pysäköintilaitos sairaille. Saataisiin edes yksi peetalo tuottamaan. Muutenhan joku voi alkaa naureskelemaan.
Jukolaan rakennettiin uusi kauppa pysäköintitalo puuttuu.
Maltahan vielä, kohta saat pysäköidä Assin parkkitaloon
Se toinen kauppa perui tulonsa, kun asiakkaat ei olisi halunneet parkkitaloon.
Bensan hinta, matuasiat ja parkkitalot kuuluvat aluevaltuustoille. Muistakaa äänestää persuja!
Ensin uusi halli ja heti perään toriparkki.
Persujen märkä uni.
Kokkareiden kaavailuja.
Tärkeintä on vastustaa. Asialla ei ole niin väliä.
Kari
PERSuilla tuli jytky vaaleissa ja nyt kaikki muuttuu. Upeaa!
Psst. Ne vaalit on vasta ensi viikonloppuna...
Pysäkointitalo ehdottomasti tehtävä!
Parasta businessta, mitä Hölmölinnassa osataan. Ja niin kallis ja tehtävä vielä niin hyvälle paikalle, että kirvelee vielä 50 vuodenkin päästä.
Tässähän on kytky taas viritteillä, uusien kerrostalojen parkkipaikat tulee varmaan sinne. Eikös näin ole myös tötterössä?
Jos joku muu taho kuin veronmaksajat rahoittaa Hämeensaaren P-talon, niin se olisi jo selvillä.
Kaikki Hämeenlinnan nykyiset P-talot on rakennettu verorahalla.
Juu, me maksetaan taas!
Kuka tästä hyötyy, kun laitetaan kymmeniä miljoonia uudelleen ja uudelleen tuottamattomiin P-taloihin?
Rakennuttajat ja rakentajat? En tiiä mutta veikkaan.
Ei kannata veikkaus voittaa.
Joensuussa S-ryhmä maksoi aseman pysäköintitalon, 11M€.
Hämeenlinnassa veronmaksajat, 18M€, ei tarvinnut siis pihtaillakaan kustannusvastuiden kanssa.
Kyllähän Hämeenlinnaan ainakin yksi uusipysäköintitalo tarvitaan vuosittain. Myös Hattulaan voitaisiin rakentaa pysäköintitaloja.
Katiskan paikkaa kannattaa aina siirtää jos entinen paikka ei nappaa.
Hauki on kala.
Kyllä Hämeenlinnan selkein puute vetovoimassa täytyy olla parkkitalojen puute. Katsokaa vaikka matkailulukuja, eihän täällä kukaan käy. Torilla Hämeen Matkailu järjesti kyselyn tänne saapumattomien matkailijoiden keskuudessa, ja syyksi saapumattomuuteen mainittiin lähes aina epävarmuus pysäköintiruudun saamisesta edustavalta paikalta. Uusi Rantapööli korjaisi mainiosti tilanteen järvinäköaloineen.
Mitä jos #Hämpton keskittyisi joskus johonkin muuhun kuin rahan syytämiseen rakennusyrityksille. Mistä ne sidonnaisuusrekisteritkään edes löytyy.
Häm€€nlinna on vetovoimainen rakennusyhtiöiden näkökulmasta.
Kun parkkitalot ovat täynnä autoja, miksi keskusta näivettyy, junavuorot vähenevät ja väki vanhenee?
Purkakaa parkkitalot ja vapauttakaa pysäköinti, niin jotain myönteistä alkaa tapahtua.
Tietysti samalla täytyy vetää vessasta alas ne päättäjät, jotka päättivät parkkitalojen rakentamisesta.
Isotuho, Hattara ja Kiemunki.
Asunto ensin ja sitten työpaikka, sitten voisi jo haaveilla #naisestakin.
Philipsin-hoitajille kaikki valkoihoiset ovat rikkaita.
Hauska seurata miten trollit tuhoavat hyvän keskustelun.
Halli on tehtävä. Missä virkakyöstit muuten säilyttävät ajoneuvojaan. Hallista tulee kannattava, kun kaupunki maksaa työsuhdeparkit. Ja yllätys yllätys, verottajakin saa osuutensa. Kaikki muut on tyytyväisiä paitsi kuoliaaksi kupattava kuntalainen, se kun ei voi tehdä bisnestä myymällä maata halvemmalla, kuin itse ostaa.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1999/19990132#L7P54
"Kaavoitettavalla alueella tai sen lähiympäristössä on oltava riittävästi puistoja tai muita lähivirkistykseen soveltuvia alueita."
Parkkitalo tai jääkiekko halli ei ole lähivirkistysalue.
Kaupunkin yleiskaavassa Hämeensaaressa on merkintöjä CK, CA ja CP, joista ainoastaan C merkintä löytyy ministeriön yleiskaavaohjeesta.
Yleiskaavan perusteella alueelle laadittu asemakaava ei ole kokonaan yhteneväinen yleiskaavan kanssa.
Yleiskaavassa ei ole yksittäistä K merkintää mutta asemakaavaohjeessa K on Liike- ja toimistorakennusten korttelialue ja Hml yleiskaavassa Citymarket/huoltoasema kohdalla ja asemakaavassa samalla kohdalla on LH (Huoltoaseman korttelialue) ja K (Liike- ja toimistorakennusten korttelialue) merkinnät.
P merkintä on Palvelujen ja hallinnon alue ja Hml yleiskaavassa uimahallin kohdalla ja asemakaavassa yleiskaavaa hiukan suurempana alueena YU (Urheilutoimintaa palvelevien rakennusten korttelialue) merkinnällä sisältäen uimahallirakennuksen lisäksi pysäköintialueita ja puistoa.
A merkintä on Asuntoalue ja Hml yleiskaavassa Citymarketin viereisellä puistoalueella, Tokmannin kohdalla, puretun Hämeenkaaren kohdalla ja pysäköintialueiden kohdalla ja asemakaavassa yleiskaavan A merkinnän kohdalla on P (Palvelurakennusten korttelialue) vihreällä pohjalla (virkitysalue) merkintä uimahallin ympäristön rannassa, LP (Yleinen pysäköintialue) alueita joista yksi on kuitenkin puoleksi puistoa, YU (Urheilutoimintaa palvelevien rakennusten korttelialue) merkintä puretun Hämeenkaaren kohdalla, KL (Liikerakennusten korttelialue) merkintä Tokmannin kohdalla, AK (Asuinkerrostalojen korttelialue) huoltoaseman, liikerakennuksen ja tankkausaseman kohdalla ja osaksi U (asemakaavaohjeessa on ainoastaan VU Urheilu- ja virkistyspalvelujen alue) vihreällä pohjalla (virkistysalue) merkintä.
Lisäksi alueella on yleiskaavassa VL (Lähivirkistysalue) merkinnällä ja asemakaavassa VP (Puisto) merkinnällä osoitettuja lähes yhteneviä alueita.
On syytä kysyä miksi olemassa olevaa asemakaavaa on muutettu merkittäviltä osin yleiskaavassa.
Yleiskaavaa laadittaessa on otettava huomioon lainsäädäntö ja lainsäädännön mukaan keskustankin lähiympärisössä on oltava puistoja ja virkistysalueita.
Yleiskaava on lainvoimainen ohje asemakaavaa muutettaessa, ja nykyisessä yleiskaavassa suuri osa Hämeensaarta on määritelty asuntoalueeksi.
Pysäköintitalo tietenkin säästäisi maata asuntorakentamiselle.
Käytännössä alueella on jo tehty viheralueella maanrakennustöitä asuntoaluetta varten ennen alueen asemakaavoitusta.
Yleensäkin Hämeenlinnassa on vaikeuksia laatia yleiskaava maakuntakaavan perusteella sekä asemakaava yleiskaavan perusteella ja noudattaa maakuntakaavaa, yleiskaavaa tai asemaavaa tai yleensäkään maankäyttö- ja rakennuslakia ja valvoa tämän lain noudattamista. Varsinkin yleiskaavan laadinnan täsmällisempään esittämiseen olisi kiinnitettävä huomiota.
Tähän asiaan olisi syytä kiinnittää suurta huomiota ja saattaa Hämeenlinnan kaupunkin maankäyttö vastaamaan lakia, onhan kyse yhteisestä kaupungistamme ja ympäristöstämme, eikä niinkään yritysten rahapussista.
t. konsulttisi
Maakuntakaavassa Hämeensaaressä on merkintä lp (Joukkoliikenteen vaihtopaikka)
"Kohdemerkinnällä osoitetaan vähintään seudullisesti merkittävät keskustojen tai taajama-toimintojen alueiden ulkopuoliset joukkoliikenteen vaihtopaikat ja liityntäpysäköintipaikat.
Suunnittelumääräys: Yksityiskohtaisemmassa suunnittelussa tulee varata riittävä tila liityntäpysäköinnin tarpeisiin ja varmistaa kulkureittien liikenneturvallisuus. Alueella tulee kiinnittää huomiota myös saattoliikenteen järjestelyihin." 🥳
Edustajat ovat hyväksyneet ensin viherasemakaavan, sitten asuinalueyleiskaavan, ja sitten vielä linjuriasemamaakuntakaaavan.
Nyt tämä vesiputouskaavoitusmalli virtaa käänteisesti ja lainvoimaisesti maakuntakaavan linjuriasema siirtyy yleiskaavan kautta asemakaavan, ja se kaava, se vaatii linjuriaseman viereen parkkitalon.
Maakuntakaava kumosi siten hyvinvointi-asuinalueen ja purki viheraluemotituksen. Rakentamisen paine on syytä siirtää kohtuuhintaiseen asumiseen, velvoittaahan lakikin kuntaa sellaiseen.
Linja-autossa on myös tunnelmaa. Linja-autossa matka katkeaa.
https://www.youtube.com/watch?v=cTazFgfjW9o
Uutta linjuriasemamaakuntakaavaa edeltänyt asuinalueyleiskaava ehti ensin ja viime syksynä laadittiin asuinalueasemakaava. Summa hummarum, asuinalueasemakaava - linjuriasemamaakuntakaava 100 - 0.
Kaupunki on myymässä maitaan huvilarakentamiseen tai muuhun asuntorakentamiseen katuman viereisellä golf-vuokramaalla, joka on maakuntakaavassa merkitty VU merkinnällä, josta maakuntakaavassa todetaan "Rakentamismääräys: Alueelle on sallittua urheilu- ja virkistystoimintoja palveleva rakentaminen."
Voitaisiinko parkkitalossa myydä persujen halpaa bensaa kyllä väkeä olisi jonossa rampilla.
Kaupungin päättävä kansanosa, mukaan lukien maakuntalehti, osoittaa positiivista suosiota väestönkasvulle #Hämton kasvukeskuksessa, jota agendaa asuntorakentaminen palvelee. Kuitenkin on syytä kysyä miksi maaseutua ja sen pitäjiä pyritään autioittamaan ja samalla ahtamaan ihmiset yhteen paikkaan.
Maaseutupitäjän keskustoista löytyy runsaasti 50-60m2 rivitalo- ja kerrostalo-asuntoja hintaan 20.000 € kun saman kokoinen asunto "muuttovoitto"-paikkakunnalla maksaa 150.000 - 300.000 €, teoriassa tämä johtaa voimakkaaseen tulo- ja varallisuusperusteiseen segregaatioon sekä myös lisääntyvään asunnottomuuteen maassamme. Ja ilmiön taustalla nykyaikana vaikuttaa olevan pelkkä rakennusyhtiöiden tilin lihottaminen. Harva kuitenkaan muuttaa pelkän edullisen asunnon vuoksi vieraalle paikkakunnalle.
Tälläistä kehitystä ei pitäisi ruokkia varsinkaan olemassa olevat lait, kuten maankäyttö- ja rakennuslaki tai esimerkiksi laki asuinolojen kehittämisestä tai perustuslain kohtuuhintaisten asuntojen tuotannon vaatimus, sivuuttaen.
Laki asunto-olojen kehittämisestä 1985
https://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1985/19850919
Sellainen ulvahdus sieltä sitten. Pysäköintistragediaan liittyy yhtenä osana laitosten täyttöasteen parantaminen. Pöölejä ei saada ikinä täyteen ellei rakenneta niiden ympärille myös asuintaloja jotka pakotetaan ostamaan pysäköintiruutuja. Maaseuduilla asuvat pysäköivätkin vielä toistaiseksi ilmaiseksi ja ilmaista ei ole.
Eikä aikaakaan kun hyvinvointialue osti alueelle rakennetut kerrostalot ja niihin asettui koteihinsa virkistysalueen puuttuessa motitettuja asukkaita hoitamaan palkattuja Philippiiniläisiä ja muita ahkeria ulkomaalaisia.
Somput ja syyrialaiset patalaiskaa porukkaa !
Joo en tiedä kuka hullu siellä on päättämässä, ei ole asiakkaita nykyisissäkään, ja vielä lisää, onneksi se tori parkki torpattiin, Lujabetoni tuossa kyllä tienaa ja nauraa samaan aikaan.
Tyhmässä paikassa asut. Lujabetoni tienaa kyllä hyvin.
Ehdottomasti neljäs tyhjä pysäköintitalo pitää saada Hämeensaareen ja tietysti rakentaminen kaupungin piikkiin. Siitä onkin sitten hyvä tehdä viides tyhjä parkkitalo eli torinalusparkki Hämeenlinnaan
En ole nähnyt täällä yhtään tyhjää parkkihallia.
no et varmaankaan kun olet syntymäsokea
Ei kaikki ole sokeita kuten sinä
Rakennetaan nyt ensin se parkkitalo uuden sairaalan viereen ????
Tulossa on. Loppuu se ilmainen pysäköinti sairaalan mäellä. Että se onkin jo ottanut aivoon 30 vuotta.
Miksi ihmeessä? Oletko sä hölmö?
Joo olen.
Ilmaista ei ole.
Hauska näin rixulaisena lueskella näitä hämiksen p-juttuja. Meillä täällä pysäköinti on villiä ja vapaata sekä tietenkin maksutonta. Olen toki itsekin päässyt kokemaan hämiksen pysäköinti-helvetin siellä asuneena !
Riihimäki. Hehehee. En asuisi mistään hinnasta ees ilmaisella pys.paikalla.
Asut katumalla ilman luottotietoja !
Pysäköintitalo ämeensaareen onko vitsi. Muut talot seisoo tyhjillään miks uutta pitää rakentaa. Yhtään kertaa en ole pysäköintitaloa periaatteessa käyttänyt enkä käytä. Kenen älykääpiön idea tämä uusi talo on. Kyllä on tyhmä valtuusto. Yksi hoonosoominen valtuustossa ei jymmärrä suomen kieltä niin hölmöjä päätöksiä syntyy voi viiiiitttttuuuuuu
Ei kai noin sekavalla vaan ole ajokorttia. Vaaraksi kaikille.
Jo muinaiset foinikialaiset kun kaupungin perustivat niin ensin rakennettiin cameleille maksulliset pysäköinti-pilttuut !
Hämeensaareen on tulossa kelluvia taloja, mikä on hienoa. Tuleeko sinne myös persujen haaveilema kelluva parkkitalo?
Jätetään paaluttamatta, niin kelluu hyvin vanhan kaatopaikan päällä.
Kyllä muuten on, kysy vaikka Kakka-Tebolta tai Kakka-Karilta.
Parkkitalo on kaiken perusta. Talo pystyyn vaan.