Miksi ruikutatte

Voortti ei ole auto ja piika ei ole ihminen jne...
Onko voortti kansa tyhmempää kuin muut keskiverto
taaplaajat kun eivät ymmärrä autoista mitään.
Joillakin tuntuu olevan maailman suurimpana
huolenaiheena kun focus pitää "jumalatonta
meteliä asfaltilla" ja toisella taas ottaa
pannuun kun montzan takakontista kajahtaa(heh).
Parhaimpana esimerkkinä on nää tyhjäkäynnin
ihmettelijät (miks. mun voortti huutaa
puoltatoista donaa just ennen kun mä pysähdyn
liikennevaloihin) apuva.
Onko markkinamiehet luoneet voorttille liian
hyvän kuvan kulkuvälineestä vai mistä tämä
ruikutus laadusta johtuu. Eihän rapiasta 150kmk:n
kulkuvälineestä voi odottaa ,että se olisi luxus
luokkaa.En hauku autoa täydeksi p*****ksi vaan
totean sen olevan hintaansa nähden hyvä
eurokulkuneuvo. Mondeossa esim. on aivan
kelvolliset jopa hyvät ajo-ominaisuudet.
Kestävyyden kannalta tarkastaltaessa asiaa
voortti on ehkä keskikastia tai lada luokkaa
alustan suhteen. Missä muussa merkissä joutuu
vaihtamaan kumiosia(tai niitä huippu laadukkaita
motocraft osia) niin paljon kuin voorttissa
100tkm:n kohdalla.Tulipa mollattua latukkaa aivan
suotta, kyllä sen alusta kestää aivan varmasti
saman kuin voorttin.
Lopuksi voin todeta omasta mielestäni, että
voortti on aivan järkevä hankinta siirryttäessä
paikasta a paikkaan b ja jos on vielä peukalo
oikeassa kohdassa kämmentä se on vielä pitkään
suhteellisen edullista.
Kaikki kommentit ovat tervetulleita ja odotan
niitä mielenkiinnolla.
6789
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Minä olen ajellut päälle pari vuotta
ensimmäisellä Fordillani, Focuksella, ja olen
kyllä saanut sen tehdä ilman minkäänlaisia
ongelmia.Ennen oli Opel, toinen halpauto, ja oli
kyllä kaikenlaisia pikkumurheita pitkin matkaa.
Olet ihan oikeassa, ford on ihan kelvollinen
vehje siirtyä pisteestä a pisteeseen b.Se ei käy
minkäänlaisesta kyrvänjatkeesta, jota virkaa moni
muu merkki ajaa paremmin esim. bemari ja
mersu.Ajettavuudeltaan on todella erinomainen, on
todella ilo ajaa, mitä huonompi keli, sen
paremmin sen ominaisuudet pääsevät esiin,
sietäisi monen itseään täynnä olevan
bemarikuskuskin kokeilla.
Saa sitten nähdä, milloin minulla tulee eteen nuo
korjauspuolen ongelmat, se on ainakin hyvä, että
varaosahinnoittelu on aika kohtuullinen toisin
kuin esim. bemarin kohdalla, jolloin kultakin on
halpaa, kun lähtee jotain osaa etsiskelemään.
Fordi on täysin hintansa väärti ajopeli, varsin
innovatiivisesti suunniteltu tavalla, jota ennen
pitkää muut apinoivat.

Äänestä
  • Se taitaa olla vähä niinku kännykätkin
    toisilla ne kestää toisilla ei
    ja vähä kun viittii pitää huolta niin kyllä kestää

    Äänestä

No mikäs auto se semmonen on jota ei ikinä tarvi
laittaa , ei ainakaan lada !!! Ookko käyny
Nissanin tai Hondan keskustelualueella , siellä
vasta ruikutetaan . Kyllä Ford on huippu peli ,
on se niin luxusta kun on Ford !!!

Äänestä

Huoltoja tehty alle 10 000 mk:lla

Hajoo aamuihis pelle.

Äänestä
  • Osta kympilläs 10 000mk( motograft'eja)
    Corolla 570 000 / 2 kannen pahvia,
    kytkin * 2 kuluvat osat.

    Äänestä

aina parantaa. Ja Fordihminen ei luule itsestään
liikoja, eli hän kehtaa kysyä mitä vain ja toinen
ystävällinen Fordkuski vastaa järkevästi. Miksi
pitää kärsiä jostain mihin toinen tietää
parannuskeinon????????????

Äänestä

Kommentoi aloitusta


zetec kirjoitti:

Voortti ei ole auto ja piika ei ole ihminen jne...
Onko voortti kansa tyhmempää kuin muut keskiverto
taaplaajat kun eivät ymmärrä autoista mitään.
Joillakin tuntuu olevan maailman suurimpana
huolenaiheena kun focus pitää "jumalatonta
meteliä asfaltilla" ja toisella taas ottaa
pannuun kun montzan takakontista kajahtaa(heh).
Parhaimpana esimerkkinä on nää tyhjäkäynnin
ihmettelijät (miks. mun voortti huutaa
puoltatoista donaa just ennen kun mä pysähdyn
liikennevaloihin) apuva.
Onko markkinamiehet luoneet voorttille liian
hyvän kuvan kulkuvälineestä vai mistä tämä
ruikutus laadusta johtuu. Eihän rapiasta 150kmk:n
kulkuvälineestä voi odottaa ,että se olisi luxus
luokkaa.En hauku autoa täydeksi p*****ksi vaan
totean sen olevan hintaansa nähden hyvä
eurokulkuneuvo. Mondeossa esim. on aivan
kelvolliset jopa hyvät ajo-ominaisuudet.
Kestävyyden kannalta tarkastaltaessa asiaa
voortti on ehkä keskikastia tai lada luokkaa
alustan suhteen. Missä muussa merkissä joutuu
vaihtamaan kumiosia(tai niitä huippu laadukkaita
motocraft osia) niin paljon kuin voorttissa
100tkm:n kohdalla.Tulipa mollattua latukkaa aivan
suotta, kyllä sen alusta kestää aivan varmasti
saman kuin voorttin.
Lopuksi voin todeta omasta mielestäni, että
voortti on aivan järkevä hankinta siirryttäessä
paikasta a paikkaan b ja jos on vielä peukalo
oikeassa kohdassa kämmentä se on vielä pitkään
suhteellisen edullista.
Kaikki kommentit ovat tervetulleita ja odotan
niitä mielenkiinnolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu