Voisiko järjestää kilpailun / ideoinnin Lahden matkakeskuksen bussikatoksen sääsuojasta?
Liian kallis päättäjille ! Selvityksen mukaan hintatasoa ei voi pudottaa ,vaikka tekisi lastulevystä tai lainapeitteestä !!
Tyhmältä vaikuttaa tuo lastulevy/ lainapeite osio.
Kuka on asian selvittänyt ? Hyviä ja edullisia ideoita voi löytyä paljon.
Koria ,Kouvolassa on huippu esimerkki siitä kuinka pienen rautatieaseman sääsuoja on upea taiteellinen.
Ei katosten tarvitse olla suoria vaan ne voivat myötäillä jo olemassa olevaa .
Liian kallis päättäjille ! Selvityksen mukaan hintatasoa ei voi pudottaa ,vaikka tekisi lastulevystä tai lainapeitteestä !!
Tyhmältä vaikuttaa tuo lastulevy/ lainapeite osio.
Kuka on asian selvittänyt ? Hyviä ja edullisia ideoita voi löytyä paljon.
Koria ,Kouvolassa on huippu esimerkki siitä kuinka pienen rautatieaseman sääsuoja on upea taiteellinen.
Ei katosten tarvitse olla suoria vaan ne voivat myötäillä jo olemassa olevaa .
Vastaukset 2
Vanhimmat
Korjataan aluksi katoksen suunnitteluvirhe että kaksikerroksiset bussitkin mahtuvat sen alle. Kallis paikkaiset erityisasiantuntijat eivät selvittäneet aluksi kuinka korkeita ovat käytössä olevat korkeimmat bussit. Vai tehtiinkö tarkoituksella liian matala katos?
Lahdessahan ollut vuosia vaatimuksena liikennesuunnittelijoille ettei saa olla minkäänlaista ajokorttia, koska voi tulla vahingossa toimiva ratkaisu.
Vertailuna esim. Joutjärven kirkon, Liipolan ym. pienet liikenneympyrät.