Ostettiin joku aika sitten ihan bränikkä toyota.
0% korkotarjous oli se syy miksi ei otettu skodaa joka oli toinen vaihtoehto.
Kysymys on siis meidän kakkosautosta, eli pikkufarkusta.
En kyllä ymmärrä mistä tuo mielikuva laadusta tulee? Jarrut jo vinkuu ja auto muutenkin todella muovisen oloinen vempula.
Rattia saa pyörittää kuin jotain ralliautoa, puuttuu kaikki avustavat moottorit ja kaista-avustimet siitä. Ensimmäinen ja viimeinen toyota.
0% korkotarjous oli se syy miksi ei otettu skodaa joka oli toinen vaihtoehto.
Kysymys on siis meidän kakkosautosta, eli pikkufarkusta.
En kyllä ymmärrä mistä tuo mielikuva laadusta tulee? Jarrut jo vinkuu ja auto muutenkin todella muovisen oloinen vempula.
Rattia saa pyörittää kuin jotain ralliautoa, puuttuu kaikki avustavat moottorit ja kaista-avustimet siitä. Ensimmäinen ja viimeinen toyota.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Minä ostin ihan uuden skooda oktaaviaanin, heti ekana päivä lähti korjaamolle. Muutenkin oli ihan ämpärimuovinen rimpula, vikavalot loisti ja öljy kärysi. Viimeinen itäauto tähän taloon.
Ja taas meni tosi tarina Toyotan surkeudesta kovin syvälle ihon alle ja Toyotan omapoika oli pakotettu kirjottamaan aivopieru.
Täällähän näitä tositarinoita saa lukea oikein kymmenen minuutin välein! 🤣🤣🤣🤣🤣
No en ihmettele että saa, kun siis laatu on tällaista.
Aika pettynyt toyotan asiakas olen ja jää tosiaan viimeiseksi.
T. Aloittaja
Skodassa oli tunnelma kuin ”oikeassa autossa”.
Toyotan peltiovet rämähtää kiinni, mitähän lie suojaavat jos joku ajaa kylkeen?
T. Aloittaja
Juuri kirjoitit että ostit Skodan, mutta jos kyse on itäautosta, niin silloin merkki on Toijota.
Eihän sitä Toyotan suosioon voi ymmärtää jos myy myy skodaa tai vilunki vaakenii
Mitähän sä luulet muitten autojen ovia olevan betonia vai?
No eihän kukaan muu kuin Toyotan omistaja yritä puolustella Toyotaa. Muut kyllä tietää kuinka kehno auto se on.
Suomen myydyin, paras ja halutuin.
VW myi tosiaan 10000kpl enemmän kuin Toyota.
Ensimmäinen pitää uusien bensiikäyttöisten henkilöautojen osalta paikkansa. Muut eivät pidä.
Toyota ei ole myydyin pakettiauto
Ei myydyin dieselhenkilöauto
Ei myydyin pistokeladattava hybridi henkilöauto
Ei myydyin täyssähkö henkilöauto
Käytettyjen henkilöautojen osalta Toyota myynnissä ja haluttavuudessa sijalla 6.
Suomalainen juo Juhla Mokkaa ja syö halpaa makkaraa. Nuo on myydyintä ja halutuinta, parhaasta ei tietoakan. Sama on Toyotan kanssa.
Käytetyissä halutuimpia ovat VW, BMW, Mersu, Audi, Volvo, Toyota vasta niiden jälkeen.
Pysytäämpä totuudessa. Ei ole epäselvää, mikä on suurin:
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-ohitti-volkswagenin-maailman-suurimpana-autovalmistajana/
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/toyota-on-yha-maailman-suurin-autonvalmistaja-sirupulasta-huolimatta-myynti-kasvoi-10-/1a8f66fd-4630-43d0-b70c-c5498c2d7ca0
"Japanilaisbrändi myi maailmalla viime vuonna yhteensä 10,5 miljoonaa autoa. Kovin kilpakumppani Volkswagen sai samaan aikaan aikaiseksi 8,9 miljoonan auton kaupat."
Mistähän ne muut sen tietää.?
Niin kun niitä ei ole tarpeeksi.Siksi luku píeni.
Skoota olla pitää, 4 pyörää ja loota.
Se on helppo purkaa ja koota.
Sulta se jää kyllä kokoomatta.
Rumia nuo Toyotat ovat ainakin, kuin murrosikää lähestyvän pikkupojan piirtämiä. Lapsellisia pullistumia, vekkejä ja levityksiä. Mazda on ainoa japsi joka osaa tehdä nättejä autoja.
Aika pönttö olet jos et noita asioita etukäteen ymmärtänyt kokeilla. Mitä sitä tänne jälkikäteen itket jos teit itsellesi sopimattoman valinnan.
No mehän kyllä tiedämme että olet vain pikku-trolli.
No+miten+jarrujen+vinkumista+kokeillaan+jos+se+alkaa+2kk+päästä?
Toki+nyt+tiesin+että+rimpula+se+oli,+osoittautui+vain+enemmän+rimpulaksi+mitä+osasin+odottaa.
Virheitä+teen,+en+ole+täydellinen.
Ja+kuten+sanottu,+tuo+0%+korkotarjous+oli+iso+syy+ottaa+se.
Hyvä tarjous, huono auto
= diili mikä lopulta harmittaa
Joopa joo!
Miksi sitten kuitenkin ostit Skoda Octavian, kuten tuossa toisessa kommentissasi kerroit?
Mitä tuossa toisessa viestissä kerrottiin?
Se rttä Toyotan omapojalta meni kasetti jumiin ja piti keksiä vastaisku, muta taas hän syyllistyi vanhaan syntiinsä, eli älyttömään liioitteluun ja se kaatui sitten siihen.
Olet kuitenkin fiksu kun olet uskaltanut tunnustaa erehtyneesi, se on poikkeuksellinen piirre suomalaisessa. Yleensä sitä ajetaan Toyotalla hamaan tulevaisuuteen naama sitruunalla ja päivittäinen vitutus seuranaan ja sitten kehutaan auto pirusti ja toivotaan, että saadaan lisää kohtalontovereita, sillä kurjuus on kuin liima, se yhdistää.
En ole ostanut mitään Skoda Octaviaa
T. Aloittaja
Hieno homma, kiitä luojaas viisaasta päätöksestä.
Toyotan jarrujen vinkumiststa en mitään tiedä, sillä koskaan Tojotan jarrut eivät ole vinkuneet. Edellisellä Tojotallani ajettiin jokapäiväistä ajoa 28 vuotta, mutta koskaan sen jarrut eivät vinkuneet. Nykyisellä hybridi-Tojotallani on ajettu vasta vajaat viisi vuotta, mutta kertaakaan senkään jarrut eivät ole vinkuneet. Hybridi-Tojota jarruttaakin enimmäkseen generaattorijarrulla (lataa ajoakkua), joten jarrujen vinkiuminen on jo teoriassa täysin mahdotonta. Sinun täytyy nyt keksiä uusia herjausjuttuja.
Ymmärrän Toyotan suosion kun ihminen haluaa mukavan, kestävän, luotettavan, hyvän jälleenmyyntiarvon omaavan, pihin, tehokkaan auton vain muutamia ominaisuuksia mainitakseni. Siksi Toyota.
V. 2021, 14 328 kpl.
Muualla se on halpa ja siksi suosittu, mutta meillä ei ole kuin harhainen panttimaksu ja vaarien ylläpitämä Valittujen Palojen lukijakysely.
Valitusta paloista voi lukea totuuden. Luottomyyjä huijaa minkä kerkiää, sitä se on Teron elämä.
Toyotan myymälätkin tuovat mielenrauhan. Siellä voi välillä käydä vain juttelemassa myyjän ja huoltopäällikön kanssa, juoda kahvit ja syödä pullat, istahdella uusissa halliautoissa, kysellä tulevista malleista. Itse tein viime perjantaina kaupat uudesta RAV4 Adventure-mallista joka tuli juuri myyntiin meillä, luottomyyjä kertoi siitä vinkkinä ja oma 2019-RAV4 menee vaihdossa. Ja arvo säilyi, saan muutamaa tonnia vajaat sen mitä itse uutena maksoin.
Paras merkki!
Vai ihan Adventure (=seikkailu). Toyotalla lyhyetkin matkat taitavat olla seikkailuita.
Toyota tekee kaiken keskitasoisesti arvosanalla 8. Mikään niissä ei ole huippua mutta toisaalta mikään ei ole todella huonosti. Tekniikkaa on testattu etukäteen jo Aasiassa joten pahimmat lastentaudit ovat jo meille tulevissa ohi. Laaja tiheä myynti-huoltoverkosto on tukena sekä alan paras palveluasenne. Nyt vielä uskalsivat myöntää 10vuoden täystakuun, Relax nimeltään. Mallisto laaja ja jokaiselle jotakin. No toki trendihipstereille ja espoolaisille merenrantataloissaan asuville suuripalkkaisille dippainsseille ei kelpaa kuin BMW, Audi tai Porsche mutta eivät he olekaan ns. normaaleja. Normikansalle Toyota tarjoaa parhaan vastineen rahalle.
Toyota on maineensa ansainnut niinkuin vikavakenikin. Nimestä päätellen jo voi päätellä, kummassa on ollut isoja ongelmia.
Tojossa eniten vikaa ja ongelmia ja takaisinkutsuja eniten. VW on maassammekin halutumpi käytettynäkin joten puheet vikavagenista puhuminen voidaan lopettaa. Saksalaiset ovat laadukkaita.
Lopez-laatu jyrää!
Toyotan omistajan ei tarvitse stressata korjausten hinnoista, sijaisautojen hommaamisesta eikä saldon vähenemisestä. Katsokaas kun laatuauton omistaminen tekee elämästä ongelmatonta, TOYOTA.
Hihii! Vai ei saldo vähene kun luottomyyjä huijaa vaihdoissasi rahat?
Toyota on tosiaan kaikkein kestävin ja kustannustehokkain automerkki nykyään.
Voisiko olla ihan parasta vastinetta rahalle, kymmenen vuoden turvatakuulla?
Täällä nyt vertaillaan aika rajusti volkkariin. Mulla on siis ykkösautona Volkswagen ja ei sekään nyt mikään kovin hyvä ole.
Kaikki nuo sensorit ja ajoa ”avustavat” systeemit häiritsee ajamista.
Mutta tässä tojotassa kyllä silti ihmetyttää että mistä se suosio kumpuaa? Ihme rämisevä peltikasa.
T. Aloittaja
Joo, se vähän kadehtituttaa.
Et ole yksi tuon asian kanssa. Suurin osa autoilijoista ei voi ymmärtää miksi jotkut voivat ostaa surkean Toyotan.
Et ole yksi tuon asian kanssa. Suurin osa autoilijoista ei voi ymmärtää miksi jotkut voivat ostaa surkean Toyotan.
***********
Papparaiset ostavat "surkean" Tojotansa merkkiliikkeestä yleensä käteisellä, joten tietysti se suurta osaa autoilijoista hieman harmittaa. Parempaan merkkiin rahoitussopimusta värkätessä tulee tietysti kateus mieleen, kun katselee maksykykyisten Tojota-Papparaisten aurinkoisia ilmeitä.
Koska Tojo on kuitenkin eniten myyty, vielä suurempi osa ei ymmärrä miksi ostaisi jonkun toisen merkin jotka ovat siis vielä surkeampia.
Toimitusmäärät viime vuodelta ja vaikka tammikuulta kyllä kertoo mitä ihmiset meillä ja muualla ostaa. Joku syys siihen varmasti on että Tojoa ostetaan paljon.
Miksi tuo asia sinua noin vaivaa?
Aloittajalle kysymys: mitä mallia on teidän Toyotan "pikkufarkku", kun minun mielestä sellaista ai ole myynnissä.
Toyota se vaan pysyy ykkösenä. Hienoa.
Lisää ihmeteltävää aloittajalle:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/murskaavaa-ylivoimaa-yksi-automerkki-hallitsi-tammikuun-ensirekisterointeja-ennen-nakemattomalla-tavalla/94371a42-754a-42f8-b5e4-e84f67c10860
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/toyota-on-yha-maailman-suurin-autonvalmistaja-sirupulasta-huolimatta-myynti-kasvoi-10-/1a8f66fd-4630-43d0-b70c-c5498c2d7ca0
Voivatko miljoonat ihmiset olla väärässä.