En ymmärrä tojon suosiota

Ostettiin joku aika sitten ihan bränikkä toyota.

0% korkotarjous oli se syy miksi ei otettu skodaa joka oli toinen vaihtoehto.

Kysymys on siis meidän kakkosautosta, eli pikkufarkusta.

En kyllä ymmärrä mistä tuo mielikuva laadusta tulee? Jarrut jo vinkuu ja auto muutenkin todella muovisen oloinen vempula.

Rattia saa pyörittää kuin jotain ralliautoa, puuttuu kaikki avustavat moottorit ja kaista-avustimet siitä. Ensimmäinen ja viimeinen toyota.
53587
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 53

Vanhimmat

Minä ostin ihan uuden skooda oktaaviaanin, heti ekana päivä lähti korjaamolle. Muutenkin oli ihan ämpärimuovinen rimpula, vikavalot loisti ja öljy kärysi. Viimeinen itäauto tähän taloon.

Äänestä
  • Ja taas meni tosi tarina Toyotan surkeudesta kovin syvälle ihon alle ja Toyotan omapoika oli pakotettu kirjottamaan aivopieru.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja taas meni tosi tarina Toyotan surkeudesta kovin syvälle ihon alle ja Toyotan omapoika oli pakotettu kirjottamaan aivopieru.

    Täällähän näitä tositarinoita saa lukea oikein kymmenen minuutin välein! 🤣🤣🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täällähän näitä tositarinoita saa lukea oikein kymmenen minuutin välein! 🤣🤣🤣🤣🤣

    No en ihmettele että saa, kun siis laatu on tällaista.

    Aika pettynyt toyotan asiakas olen ja jää tosiaan viimeiseksi.

    T. Aloittaja

    Äänestä

  • Skodassa oli tunnelma kuin ”oikeassa autossa”.

    Toyotan peltiovet rämähtää kiinni, mitähän lie suojaavat jos joku ajaa kylkeen?

    T. Aloittaja

    Äänestä

  • Juuri kirjoitit että ostit Skodan, mutta jos kyse on itäautosta, niin silloin merkki on Toijota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja taas meni tosi tarina Toyotan surkeudesta kovin syvälle ihon alle ja Toyotan omapoika oli pakotettu kirjottamaan aivopieru.

    Eihän sitä Toyotan suosioon voi ymmärtää jos myy myy skodaa tai vilunki vaakenii

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodassa oli tunnelma kuin ”oikeassa autossa”.

    Toyotan peltiovet rämähtää kiinni, mitähän lie suojaavat jos joku ajaa kylkeen?

    T. Aloittaja

    Mitähän sä luulet muitten autojen ovia olevan betonia vai?

    Äänestä

No eihän kukaan muu kuin Toyotan omistaja yritä puolustella Toyotaa. Muut kyllä tietää kuinka kehno auto se on.

Äänestä
  • Suomen myydyin, paras ja halutuin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomen myydyin, paras ja halutuin.

    VW myi tosiaan 10000kpl enemmän kuin Toyota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomen myydyin, paras ja halutuin.

    Ensimmäinen pitää uusien bensiikäyttöisten henkilöautojen osalta paikkansa. Muut eivät pidä.

    Toyota ei ole myydyin pakettiauto
    Ei myydyin dieselhenkilöauto
    Ei myydyin pistokeladattava hybridi henkilöauto
    Ei myydyin täyssähkö henkilöauto

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ensimmäinen pitää uusien bensiikäyttöisten henkilöautojen osalta paikkansa. Muut eivät pidä.

    Toyota ei ole myydyin pakettiauto
    Ei myydyin dieselhenkilöauto
    Ei myydyin pistokeladattava hybridi henkilöauto
    Ei myydyin täyssähkö henkilöauto

    Käytettyjen henkilöautojen osalta Toyota myynnissä ja haluttavuudessa sijalla 6.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomen myydyin, paras ja halutuin.

    Suomalainen juo Juhla Mokkaa ja syö halpaa makkaraa. Nuo on myydyintä ja halutuinta, parhaasta ei tietoakan. Sama on Toyotan kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomen myydyin, paras ja halutuin.

    Käytetyissä halutuimpia ovat VW, BMW, Mersu, Audi, Volvo, Toyota vasta niiden jälkeen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    VW myi tosiaan 10000kpl enemmän kuin Toyota.

    Pysytäämpä totuudessa. Ei ole epäselvää, mikä on suurin:

    https://tekniikanmaailma.fi/toyota-ohitti-volkswagenin-maailman-suurimpana-autovalmistajana/

    https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/toyota-on-yha-maailman-suurin-autonvalmistaja-sirupulasta-huolimatta-myynti-kasvoi-10-/1a8f66fd-4630-43d0-b70c-c5498c2d7ca0

    "Japanilaisbrändi myi maailmalla viime vuonna yhteensä 10,5 miljoonaa autoa. Kovin kilpakumppani Volkswagen sai samaan aikaan aikaiseksi 8,9 miljoonan auton kaupat."

    Äänestä

  • Mistähän ne muut sen tietää.?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Käytettyjen henkilöautojen osalta Toyota myynnissä ja haluttavuudessa sijalla 6.

    Niin kun niitä ei ole tarpeeksi.Siksi luku píeni.

    Äänestä

Skoota olla pitää, 4 pyörää ja loota.

Äänestä
  • Se on helppo purkaa ja koota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se on helppo purkaa ja koota.

    Sulta se jää kyllä kokoomatta.

    Äänestä

Rumia nuo Toyotat ovat ainakin, kuin murrosikää lähestyvän pikkupojan piirtämiä. Lapsellisia pullistumia, vekkejä ja levityksiä. Mazda on ainoa japsi joka osaa tehdä nättejä autoja.

Äänestä

Aika pönttö olet jos et noita asioita etukäteen ymmärtänyt kokeilla. Mitä sitä tänne jälkikäteen itket jos teit itsellesi sopimattoman valinnan.

No mehän kyllä tiedämme että olet vain pikku-trolli.

Äänestä
  • No+miten+jarrujen+vinkumista+kokeillaan+jos+se+alkaa+2kk+päästä?Toki+nyt+tiesin+että+rimpula+se+oli,+osoittautui+vain+enemmän+rimpulaksi+mitä+osasin+odottaa.Virheitä+teen,+en+ole+täydellinen.Ja+kuten+sanottu,+tuo+0%+korkotarjous+oli+iso+syy+ottaa+se.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No+miten+jarrujen+vinkumista+kokeillaan+jos+se+alkaa+2kk+päästä?Toki+nyt+tiesin+että+rimpula+se+oli,+osoittautui+vain+enemmän+rimpulaksi+mitä+osasin+odottaa.Virheitä+teen,+en+ole+täydellinen.Ja+kuten+sanottu,+tuo+0%+korkotarjous+oli+iso+syy+ottaa+se.

    Hyvä tarjous, huono auto

    = diili mikä lopulta harmittaa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No+miten+jarrujen+vinkumista+kokeillaan+jos+se+alkaa+2kk+päästä?Toki+nyt+tiesin+että+rimpula+se+oli,+osoittautui+vain+enemmän+rimpulaksi+mitä+osasin+odottaa.Virheitä+teen,+en+ole+täydellinen.Ja+kuten+sanottu,+tuo+0%+korkotarjous+oli+iso+syy+ottaa+se.

    Joopa joo!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No+miten+jarrujen+vinkumista+kokeillaan+jos+se+alkaa+2kk+päästä?Toki+nyt+tiesin+että+rimpula+se+oli,+osoittautui+vain+enemmän+rimpulaksi+mitä+osasin+odottaa.Virheitä+teen,+en+ole+täydellinen.Ja+kuten+sanottu,+tuo+0%+korkotarjous+oli+iso+syy+ottaa+se.

    Miksi sitten kuitenkin ostit Skoda Octavian, kuten tuossa toisessa kommentissasi kerroit?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi sitten kuitenkin ostit Skoda Octavian, kuten tuossa toisessa kommentissasi kerroit?

    Mitä tuossa toisessa viestissä kerrottiin?
    Se rttä Toyotan omapojalta meni kasetti jumiin ja piti keksiä vastaisku, muta taas hän syyllistyi vanhaan syntiinsä, eli älyttömään liioitteluun ja se kaatui sitten siihen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No+miten+jarrujen+vinkumista+kokeillaan+jos+se+alkaa+2kk+päästä?Toki+nyt+tiesin+että+rimpula+se+oli,+osoittautui+vain+enemmän+rimpulaksi+mitä+osasin+odottaa.Virheitä+teen,+en+ole+täydellinen.Ja+kuten+sanottu,+tuo+0%+korkotarjous+oli+iso+syy+ottaa+se.

    Olet kuitenkin fiksu kun olet uskaltanut tunnustaa erehtyneesi, se on poikkeuksellinen piirre suomalaisessa. Yleensä sitä ajetaan Toyotalla hamaan tulevaisuuteen naama sitruunalla ja päivittäinen vitutus seuranaan ja sitten kehutaan auto pirusti ja toivotaan, että saadaan lisää kohtalontovereita, sillä kurjuus on kuin liima, se yhdistää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi sitten kuitenkin ostit Skoda Octavian, kuten tuossa toisessa kommentissasi kerroit?

    En ole ostanut mitään Skoda Octaviaa

    T. Aloittaja

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En ole ostanut mitään Skoda Octaviaa

    T. Aloittaja

    Hieno homma, kiitä luojaas viisaasta päätöksestä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No+miten+jarrujen+vinkumista+kokeillaan+jos+se+alkaa+2kk+päästä?Toki+nyt+tiesin+että+rimpula+se+oli,+osoittautui+vain+enemmän+rimpulaksi+mitä+osasin+odottaa.Virheitä+teen,+en+ole+täydellinen.Ja+kuten+sanottu,+tuo+0%+korkotarjous+oli+iso+syy+ottaa+se.

    Toyotan jarrujen vinkumiststa en mitään tiedä, sillä koskaan Tojotan jarrut eivät ole vinkuneet. Edellisellä Tojotallani ajettiin jokapäiväistä ajoa 28 vuotta, mutta koskaan sen jarrut eivät vinkuneet. Nykyisellä hybridi-Tojotallani on ajettu vasta vajaat viisi vuotta, mutta kertaakaan senkään jarrut eivät ole vinkuneet. Hybridi-Tojota jarruttaakin enimmäkseen generaattorijarrulla (lataa ajoakkua), joten jarrujen vinkiuminen on jo teoriassa täysin mahdotonta. Sinun täytyy nyt keksiä uusia herjausjuttuja.

    Äänestä

Ymmärrän Toyotan suosion kun ihminen haluaa mukavan, kestävän, luotettavan, hyvän jälleenmyyntiarvon omaavan, pihin, tehokkaan auton vain muutamia ominaisuuksia mainitakseni. Siksi Toyota.

V. 2021, 14 328 kpl.

Äänestä

Muualla se on halpa ja siksi suosittu, mutta meillä ei ole kuin harhainen panttimaksu ja vaarien ylläpitämä Valittujen Palojen lukijakysely.

Äänestä
  • Valitusta paloista voi lukea totuuden. Luottomyyjä huijaa minkä kerkiää, sitä se on Teron elämä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Valitusta paloista voi lukea totuuden. Luottomyyjä huijaa minkä kerkiää, sitä se on Teron elämä.

    Toyotan myymälätkin tuovat mielenrauhan. Siellä voi välillä käydä vain juttelemassa myyjän ja huoltopäällikön kanssa, juoda kahvit ja syödä pullat, istahdella uusissa halliautoissa, kysellä tulevista malleista. Itse tein viime perjantaina kaupat uudesta RAV4 Adventure-mallista joka tuli juuri myyntiin meillä, luottomyyjä kertoi siitä vinkkinä ja oma 2019-RAV4 menee vaihdossa. Ja arvo säilyi, saan muutamaa tonnia vajaat sen mitä itse uutena maksoin.

    Paras merkki!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotan myymälätkin tuovat mielenrauhan. Siellä voi välillä käydä vain juttelemassa myyjän ja huoltopäällikön kanssa, juoda kahvit ja syödä pullat, istahdella uusissa halliautoissa, kysellä tulevista malleista. Itse tein viime perjantaina kaupat uudesta RAV4 Adventure-mallista joka tuli juuri myyntiin meillä, luottomyyjä kertoi siitä vinkkinä ja oma 2019-RAV4 menee vaihdossa. Ja arvo säilyi, saan muutamaa tonnia vajaat sen mitä itse uutena maksoin.

    Paras merkki!

    Vai ihan Adventure (=seikkailu). Toyotalla lyhyetkin matkat taitavat olla seikkailuita.

    Äänestä

Toyota tekee kaiken keskitasoisesti arvosanalla 8. Mikään niissä ei ole huippua mutta toisaalta mikään ei ole todella huonosti. Tekniikkaa on testattu etukäteen jo Aasiassa joten pahimmat lastentaudit ovat jo meille tulevissa ohi. Laaja tiheä myynti-huoltoverkosto on tukena sekä alan paras palveluasenne. Nyt vielä uskalsivat myöntää 10vuoden täystakuun, Relax nimeltään. Mallisto laaja ja jokaiselle jotakin. No toki trendihipstereille ja espoolaisille merenrantataloissaan asuville suuripalkkaisille dippainsseille ei kelpaa kuin BMW, Audi tai Porsche mutta eivät he olekaan ns. normaaleja. Normikansalle Toyota tarjoaa parhaan vastineen rahalle.

Äänestä
  • Toyota on maineensa ansainnut niinkuin vikavakenikin. Nimestä päätellen jo voi päätellä, kummassa on ollut isoja ongelmia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyota on maineensa ansainnut niinkuin vikavakenikin. Nimestä päätellen jo voi päätellä, kummassa on ollut isoja ongelmia.

    Tojossa eniten vikaa ja ongelmia ja takaisinkutsuja eniten. VW on maassammekin halutumpi käytettynäkin joten puheet vikavagenista puhuminen voidaan lopettaa. Saksalaiset ovat laadukkaita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tojossa eniten vikaa ja ongelmia ja takaisinkutsuja eniten. VW on maassammekin halutumpi käytettynäkin joten puheet vikavagenista puhuminen voidaan lopettaa. Saksalaiset ovat laadukkaita.

    Lopez-laatu jyrää!

    Äänestä

Toyotan omistajan ei tarvitse stressata korjausten hinnoista, sijaisautojen hommaamisesta eikä saldon vähenemisestä. Katsokaas kun laatuauton omistaminen tekee elämästä ongelmatonta, TOYOTA.

Äänestä
  • Hihii! Vai ei saldo vähene kun luottomyyjä huijaa vaihdoissasi rahat?

    Äänestä

Toyota on tosiaan kaikkein kestävin ja kustannustehokkain automerkki nykyään.

Äänestä

Voisiko olla ihan parasta vastinetta rahalle, kymmenen vuoden turvatakuulla?

Äänestä

Täällä nyt vertaillaan aika rajusti volkkariin. Mulla on siis ykkösautona Volkswagen ja ei sekään nyt mikään kovin hyvä ole.

Kaikki nuo sensorit ja ajoa ”avustavat” systeemit häiritsee ajamista.

Mutta tässä tojotassa kyllä silti ihmetyttää että mistä se suosio kumpuaa? Ihme rämisevä peltikasa.

T. Aloittaja

Äänestä
  • Joo, se vähän kadehtituttaa.

    Äänestä

Et ole yksi tuon asian kanssa. Suurin osa autoilijoista ei voi ymmärtää miksi jotkut voivat ostaa surkean Toyotan.

Äänestä
  • Et ole yksi tuon asian kanssa. Suurin osa autoilijoista ei voi ymmärtää miksi jotkut voivat ostaa surkean Toyotan.

    ***********

    Papparaiset ostavat "surkean" Tojotansa merkkiliikkeestä yleensä käteisellä, joten tietysti se suurta osaa autoilijoista hieman harmittaa. Parempaan merkkiin rahoitussopimusta värkätessä tulee tietysti kateus mieleen, kun katselee maksykykyisten Tojota-Papparaisten aurinkoisia ilmeitä.

    Äänestä

  • Koska Tojo on kuitenkin eniten myyty, vielä suurempi osa ei ymmärrä miksi ostaisi jonkun toisen merkin jotka ovat siis vielä surkeampia.

    Toimitusmäärät viime vuodelta ja vaikka tammikuulta kyllä kertoo mitä ihmiset meillä ja muualla ostaa. Joku syys siihen varmasti on että Tojoa ostetaan paljon.

    Miksi tuo asia sinua noin vaivaa?

    Äänestä

Aloittajalle kysymys: mitä mallia on teidän Toyotan "pikkufarkku", kun minun mielestä sellaista ai ole myynnissä.

Äänestä

Toyota se vaan pysyy ykkösenä. Hienoa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ostettiin joku aika sitten ihan bränikkä toyota.

0% korkotarjous oli se syy miksi ei otettu skodaa joka oli toinen vaihtoehto.

Kysymys on siis meidän kakkosautosta, eli pikkufarkusta.

En kyllä ymmärrä mistä tuo mielikuva laadusta tulee? Jarrut jo vinkuu ja auto muutenkin todella muovisen oloinen vempula.

Rattia saa pyörittää kuin jotain ralliautoa, puuttuu kaikki avustavat moottorit ja kaista-avustimet siitä. Ensimmäinen ja viimeinen toyota.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu