Tätä asiaa ei tarvitse täällä kommentoida omalla nimellä, niin kuin paikallislehden läpykkä vaatii.
Paperiliitto pyytää töissä olevilta 50 euron vapaaehtoista lakkotukea
Anonyymi
421364
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Alkaako liiton kassa näin pian olla tyhjä? Lakkohan voi kestää vaikka juhannukseen asti.
Minä voisin vaikka antaa tuhat euroa kuukaudessa heille, vaikka olenkin vain akateeminen eläkeläinen, siis vain sympatioistani heitä kohtaan!
Minäkin voisin sen tonnin antaa jos sillä saa ton tehtaan kiinni. Loppus tuo iän ikuinen valitus. Vaikka olenkin perus duunari.
Asiallinen Kommentti, täältä 1000 € myös jos menee tehdas kiinni ja Jämsän paperimiehet työttömäksi, loppuuu se itku raskaasta 3-vuorotyöstä😂 Nimimerkki EX-MASSAMIES
Älä nyt. Se on kovaa hommaa istua tehtaan valvomossa pehmustetussa tuolissa yöt ja päivät. Väkisinkin tulee ylipainoa, tuki ja liikunta elinsairauksia, sydänjuttuja ja muita niin että viiskymppisenä eläkkeelle.
Sehän riittää lähes yhdelle trukkikuskille, vielä tarvittaisi pari sataa lisää. Jämsänkoskella on pitkät etäisyydet 'amerikanraudalle'.
Trukissa istuvat myös.
Taidat olla se joka ensimmäisenä haettiin kun lopputilit jaettiin 10v sitten. Silloin potkaistiin pihalle ne tumpelot jotka ei vuosien saatossa opinneet mitään vaan olivat niitä kolmansia varamiehiä. I
Liiton kirstu on tyhjää täynä, on liiton herrojen edun mukaista varmistaa omat tarpeensa ja siihen menee euro poikineen.
Ei ole tyhjä. Jäsenistö itse pyysi mahdollisuutta auttaa upm:n fasismia vastaan, kun tukilakkoon ei voi mennä
Ei ole tarvetta lisärahalle, kyllä me tälläkin pärjätään!
Vaatiiko paikallislehti kommentointia nimellä Suomi24:ssä?
Tuo onneton lehden läpykkä. Onneksi on Suomi24 missä voi tuotakin otsikon juttua kommentoida nimettömänä. Paikallislehti voi haistaa pitkän pas*an...
Voi voi, kovasti ahdistaa.
Minä hoitsu annan mieluummin suoraan käteen köyhille paperityöläisille.
Kyllä se käteen käy. Hoitsut kiinnostaa aina
Erään Teollisuusliiton edustajan mukaan (pääluottamusmies eräällä sahalla Pohjoisessa päin) ainakin Teollisuusliiton kassa on niin syvä että kehtaa olla vaikka vuoden lakossa. Missä ero?
aina saa pyytää, hullu se kun maksaa.
Tehtaalla pyörivät rikkurifirmat vois maksaa.
SAK voisi myydä vuokra-asuntojaan tukeakseen tuhatvuotista lakkoa!
En ollut uskoa lukemaani.Miulle 50€ on iso raha
sillä ostaa jo viikon ruuat.No mihin ne on käyttäneet
ne liiton maksut vai onks sielläkin joku Yli-Viikari
laittanut parempaan talteen
Lakkoilu ei kannata milloinkaan. Pelkkää AYliikkeen uhoilua. Tällaisena aikana pitäisi ottaa järki käteen. Nyt voi jäädä luu lakkolaisen käteen. Todennäköisesti sulkevat tehtaan. Turha valittaa työttömyyttä, rakentavat muutkin tehtaansa muualle, työntekijät varmempia tulemaan töihin.
Kyä tää ny olt jämsänkosken tehtaan lopun alku.
Pesosen lupaama armonaika ei kiinnosta paperiliittoa.
Kyllä nyt paperiteollisuuden aika on ohitse Jämsänjokilaaksossa.
Toivottavasti. Äänekoskelle vaan, kuten mäntäläisille kävi aikoinaan.
Ihana lukea köyhien kommentteja. Perseaukisten itku on musiikkia korvilleni.
Itse maksan ainakin tuplana että littolaiaet voi nutti pitkästä talvilomastaan.
Mahtaa se köyhiä vituttaa kun ei saa nauttia noista eduista kun ei rukkaset pysy käsissä ja äitin pitää olla niistämässä nenäkin.
On se pöyristyttävää kun papermiehet saavat 3000 euroa kuussa tekemättä mitään kun ovat lakossa. Ei oo ihme jos Pesonen ja Wahlroos eivät enää neuvottele. Ahneilla on paskanen loppu. Ei heru mitään sympatioita tässä ajassa paperimiehille joille ei mikään riitä. Miettikää sairaanhoitajia eivät saa tuotakaan vaikka käyvät töissä.
65 euroo päivässä käteen.
Ne on kovia poikia mutta entäs nyt. Kun akka lähtee, ei jaksa enää mennä punakaartiinkaan.
Se on monella melkoiset tärinät aina kun pitää palata töihin kahden viikon välivapailta, niin miten mahtaa pumppu kestää vetämistä vappuun saakka.
Ei lopu tähän. Verenpainelääkkeet on syytä varata tulevia työtaisteluja varten.
Suhteellisuuden tajua ja realiteettien ymmärtämättömyys syö sen työpaikan, eli tehdas lopetetaan, eihän minkään firman kannata ottaa takkiinsa miljoonia joka vrk.
ja pitkän aikaa,
eikä mikään firma osta tuotteita joita heille ei voida toimittaa kun työntekijät lakkoilee.
Nämä kun ynnää yhteen saadaa tappio lukema, jonka pohjalta tehdään tiettyjä laskelmia, samoin jo suunnitellut onvestoinnit ajatellaan uusiksi joten edullisempaa on lopettaa.
Tämä tosia asia ei ole mennyt paperiliitolle ns. perille. no mitäpä väliä, vaikka jäsenet menettää työpaikkansa ja kunta veron maksajansa.
Lakkoiluaikana on oiva tilaisuus purkaa varastot maailmalle ja suunnitella mahdollista korvaavaa tuotantoa toimitusvarmoille tehtaille.
Loppupeleissä paperiliitto ei voi voittaa tätä taistelua ja syy löytyy kun jokainen vilkaisee ensimmäisen huoltoaseman tolppaa..
Diesel on ylihinnoiteltua ja kun verrataan kustannustasoa viime alkukesään niin tuokin ylimääräinen kulunki pitäisi saada ylituotannosta kärsiviltä markkinoilta pois????
Huulipuikkohallitus ja ilmastohätätila vihervouhotus on jo tehnyt tästä teollisuudenalasta lopullisesti kannattamatonta.
Mikäli virheinvestointeja halutaan etsiä niin Kaipolan Kuusiprojekti, mutta se oli ajassa ennen matkapuhelimia ja älykännyköitä.
Maili minuutissa mentaliteetilla ei tässä rainakisassa enää pärjätä..
Tsemppiä lakkolaisille!! UPM lopettaa aikanaan ne tehtaat, mitkä on käyttöikänsä päässä täysin riippumatta siitä, onko tehtaan väki lakossa vaiko ei. Noin yksinkertaista se tehtaan lopettaminen on käytännössä.
Kyllä lakkoilemalla saadaan lopetettua aiemmin menestynyt teollisuus.
Britanniassa oli 1960 luvulla lukuisia automerkkejä ja autotehtaita. 70-luvulla alkoi loputon lakkoilu ja kelvoton työn laatu.
En tiedä saivatko lakkoilijat tahtoaan läpi, mutta ainakin saivat tehtaansa nurin.
Kommarit päästivät ensin ex-vihollisensa Japskit autotehtaille kameroiden kanssa.
Minin seuraajasta tulikin Fiat Uno, mutta Datsun kopioi Austinin.
Brittiläinen urheiluauto Austin-Healey...
Toisen maailmansodan aikaiset kuorma-autojen ylijäämä moottorit ja moni ei tiedä että takavetoDatsunin 5 vaihteinen vaihteisto sopii ,koska myös Datsunin A- moottorit ovat Austineita..
Huonoin auto Brittiläisessä autoteollisuudessa oli lopun toivon upottanut Morris Marina, kehnosti koottu laaduton kaikella tavalla ja kokoonpano mistä tahansa osista..
Datsuneita ja Marinoita on ollut myös selluköpeillä...
Heh... olihan sepustus. On Kaipolassa Pk4 koneenhoitajalla ollut yhtä aikaa Lada ja Diesel Mersukin. Molemmilla ajoi vuorotellen. Nyt nauttii suuresta eläkkeestään ja muija rahtaa kaupasta kaljaa isännälle keskustan kerrostaloon.
Tuossa Kaipola ketjussahan haukuttiin Datsunit ja Morris marinat maanrakoon..
Korjaamon huipputiimi niittä korjaili, siksi nosto tähän...
onhan siellä Kaipolassa Vireen kioskilla näitä marinoituja pk-jamppoja yhä vieläkin..
on sielä ja kaikilla on tuotteet lahkeessa.
Menkäähän jo töihin niin kauan kun niitä vielä on.
Kyllä Kaipolan pajalla Datsun 1600:n koneremontit osattiin tuossa 1970-luvun vaihteessa... ja nopeasti. Yhden sähkötisurin autosta löi suoraan ajosta kampiakselin runkolaakerit jumiin ja iski kiertokanget mutkalle.
Ei muuta kuin yövuorossa Kaipolan Pajalla kone auki ja prässillä painettiin kiertokankia takaisin suoremmaksi, sen mitä saatiin. Seuraavana yönä laitettiin kone takaisin nippuun uusilla kampiakselin ja kiertokankien laakereilla.
Sitten vaan aamulla yövuoron jälkeen sähkötisuri ajoi aamulla varovasti pintakaasulla Jyväskylään Autopalelle vaihtamaan sen toiseen Datsuniin. Näin tehtiin Kaipolassa autokauppaa ja koneremontteja !!
510 sarjan ns. saippualaatikko- Datsuneissa oli jo L- sarjainen OHC-kone. Tämä legenda laakereiden kiinnileikkaamisesta kertoo vain sen että tuo sähkötisuri ajeli kuivalla siis öljyttömällä koneella ymmärtämättä mitäs se punainen idioottivalo tarkoittaa..
No Menihän siellä Morriksen lootakin vaseliinia täyteen,mutta se onkin jo toinen tarina..
Teollisuusliitto siis kunnossapito sekaantui lakkoon eli huonolta näyttää tehtaiden uudelleenkäynnistymisen osalta..
Onneksi on kireähköt pakkaset joten varavoimalla tuotettu kaukolämpö tulee hintoihinsa...