Golfin suosio on romahtanut totaalisesti kaikkialla. Vuoteen 2019 verrattuna sen myynti on romahtanut Euroopassa viime vuonna huimat 50 prosenttia ja vuoteen 2020 verrattuna vielä lähes 28 prosenttia. Pudotus on jyrkkä,
Lokakuussa 2021 Golfia saatiin Suomen kilpiin enää 72 kappaletta. Samaan aikaan lokakuussa Suomen suosituinta automallia, Toyota Corollaa, kilvitettiin peräti 481 kappaletta.
Tämänvuoden tammikuussa Golf ei enää mahtunut maamme 30 suosituimman automallin joukkoon. Tammikuussa rekisteröitiin Golfeja vain vaivaiset 57 kappaletta .
Lokakuussa 2021 Golfia saatiin Suomen kilpiin enää 72 kappaletta. Samaan aikaan lokakuussa Suomen suosituinta automallia, Toyota Corollaa, kilvitettiin peräti 481 kappaletta.
Tämänvuoden tammikuussa Golf ei enää mahtunut maamme 30 suosituimman automallin joukkoon. Tammikuussa rekisteröitiin Golfeja vain vaivaiset 57 kappaletta .
Vastaukset 13
Vanhimmat
Golf oli vuonna 2021 Euroopan ykkönen ja ainoa automalli jota ostettiin yli 200.000 kappaletta. Tulee olemaan myös vuoden 2022 ykkönen.
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/best-selling-cars-europe-2021
Mites Priuksen myynti?
Tällä planeetalla Toyota vie ja vikavagen vikisee!
Vikavagenin ostanee vain hyväuskoinen hölmö jolle riittä lopezlaatu ja suunniteltu huijaus. Kolmekymmentä miljardia kankkulan kaivoon, rahastetaan kusetetulta kuluttajalta sortuessaan
konsernimerkkiin. Huh, huh. Suomalaisetkin ovat jo alkaneet viisastua. En minäkään ajatellut talkoihin osallistua.
Toyotalta ensimmäinen auto löytyy sijalta 7. ja on Yaris.
Golf edelleen ykkönen. VW:n sähköautot syövät Golfin myyntiä, mutta onko se huono asia VW:n kannalta?
Yksi juttu mikä kannattaa pitää mielessä on se että VW on ajamassa kaikkia polttiksia alas ja korvaa ne sähköautoilla. Golfia ollaan korvaamassa ID.3:lla ja niitä on tilattu vuodessa jo 144.000 kappaletta.
Golf ID.3 ovat siis myyneet Euroopassa yhteensä 350.000 kappaletta joka on on huikea luku.
Seuraavaksi myydyin on 208 joka jää alle 200.000 lukuun vaikka siinä on mukana sekä polttikset että sähköversio.
https://insideevs.com/news/539137/volkswagen-id3-70000-new-customers/
Aika entinen ei koskaan enää palaa. Hyundai Groupkin pesi Toyotan jo selvin luvuin. Eroa lähes 300000 autoa.
Toyotan omapoika ei pysty ajattelemaan asioita kovin pitkälle ja siksi tekee itselleen miinoja kunhan saa otsikot näyttämään sopivalta.
Viime vuosi ja tämä ainakin menee vielä painiessa sirupulassa ja tuotantoa sopeuttaessa siihen. Poliitikkojen päätöksien sekoilu ja muut epävarmat tekijät sotkee ihmisten päätöksen tekoa.
Ei sirupula ole syy golffin totaaliseen floppaamiseen, aika on ajanut ohi vanhoillisen tekniikan ja keskiaikaisen muotoilun.
Kansa haluaa nykyaikaisen auton täyshybriditekniikalla siksi Corolla on ykkönen.
Missä kohtaa Corolla on näitä edellä? 1.https://www.rinta-jouppi.com/vaihtoautot/volkswagen/golf/347947
2. https://www.rinta-jouppi.com/vaihtoautot/volkswagen/golf/351127
Tuli vaan mieleen sellainen juttu ettei taida Corollakuskin varat riittää kunnon auton ostoon.
"Kansa+haluaa+nykyaikaisen+auton+täyshybriditekniikalla+siksi+Corolla+on+ykkönen."
Oyotan Nelosvoitto näin vuoden alkajaisiksi on rukouksen paikka vilunkivaginarilassa.
"Tämänvuoden tammikuussa Golf ei enää mahtunut maamme 30 suosituimman automallin joukkoon. Tammikuussa rekisteröitiin Golfeja vain vaivaiset 57 kappaletta".
Tämä ei varmasti pidä paikkaansa. Golf on ollut jo vuosia Suomen myydyin auto eikö tilanne ole siitä mihinkään muuttunut koska sähköautoja myydään edelleen todella vähän ja niistäkin joka kolmas vaihtaa takaisin bensa autoon.
Golf on ollut lähinnä Suomen romutetuin auto eikä syyttä.