Sinulta kun saa yleensä asialliset vastaukset, niin autahan minuakin.
Sekä etu, että takapäästä kuuluu "vinkaisuja" jousituksen joustaessa, esim hidastetöyssyissä. Onko vika puslissa vai missä? Auto on vm. 1994 Primera. On hieman noloa ajaa kylillä moisen
"vinkujan" kanssa. Muuten olen siihen kyllä tyytyväinen
Sekä etu, että takapäästä kuuluu "vinkaisuja" jousituksen joustaessa, esim hidastetöyssyissä. Onko vika puslissa vai missä? Auto on vm. 1994 Primera. On hieman noloa ajaa kylillä moisen
"vinkujan" kanssa. Muuten olen siihen kyllä tyytyväinen
Vastaukset 10
Vanhimmat
vaihtoehto A. liian isot pyörät, ottaa loksuihin kiinni... epätodennäköinen, koska nissan ei jaksa kulkea isoilla pyörillä
vaihtoehto B. vika on tavallaan puslissa, ne on tehtaalta lähtiessä liian kovat ja veltto kori ei kestä tärskyjä, näin ollen rungon joustamisesta syntyy vinkaisuja, mutta ei huolta, autosi on jo niin iäkäs japanilaiseksi ettei sillä muutoinkaan ole käyttöä muualla kuin metallisulatossa, joskin sielläkin vähän koska pelti on kovin ohutta.. mutta saahan siitä vaikka volvoon yhden vanteen..
Mihin tuolla "pelti on ohutta" viitattiin?
nimittäin toyotaa*!!!!!!!!!
Jaaha, tännekin on nämä feikkaajat iskeneet. Varmaan erotatkin "käsialasta" oikean ja väärän.
Toivottavasti piankin saa rekisteröityä käyttämänsä nikin, niin ei tule väärinkäsityksiä.
Ei tuo feikki tiedä edes näiden mallien valmistusmaita.
Niin, nämä natinat: takaa kuuluva on ihan yksiselitteinen, molemmilla takapyörillä on omansa jarrupaineenrajoitinventtiili. Tätä venttiiliä kääntävä tanko ja vipu rajoitinventtiilissä kaipaavat vähän voitelua esim jollakin aerosolisprayvoiteluaineella (HHS, kuparirasva, alumiinirasva, ym vastaavat vähän vettäkin kestävät aineet)
Etupäässä ei ole mitään niin selkeää kohdetta mutta monia vaihtoehtoja löytyy.
Alapallonivel, tukivarren buslat, iskarin varsi, vakaajatangon kumibuslat, ns. multilinkki.
Jos ääni kuuluu jo lokasuojasta painettaessa, niin silloinhan sen saa ehkä paikallistettua vaikka ruuvimeisseliä kuuntelulaitteena käyttämällä.
Multilinkin en ole koskaan huomannut vielä vinkuvan, yleensä se naksuu kuten oven saranatapitkin, mutta voisi se sen tehdäkin.
Huomaahan sen kun originaali Datsunisti vastaa.
Kiitos!
P.s. Uteliaisuuttani kysyn oletko ammatiltasi Nissan/datsun korjaaja/huoltaja tms.?
noista feikkaajista huolimatta viitsit meitä tietämättömiä neuvoa edelleen.Kyllä meistä palstan lukijoista/kysyjistä varmaan valtaosa on kuitenkin erittäin kiitollisia neuvoistasi.Hyvää kesää kaikille......myös teille feikkiteinit, kyllä te vielä viisastutte tekin....viimeistään sitten kun joudutte omillanne elämään.:))
Kyllä, korjaan mm. Nissaneita työkseni, mutta en merkkiliikkeessä.
Merkkiliikkeen intresseihin ei tälläinen ilmaisneuvonta oikein soveltuisikaan.
Kerro, jos saat etupään narinan paikallistettua.
Kaikenlaista oppia tässä kaikki tarvitaan.
Hyvää kesänjatkoa sinulle ja myös Oulun lähistölle.
Datsunistilta... miks ihmeessä kirjotat puslat B:llä...
itse asiassa syy löytyy jaappanin autoista... tää on vaan jälkiseuraamus siitä kun joutui pakolla toyotan rattiin liki VUODEKSI... noh.. ei kannata huolestua.. saksalainen ajokki alkaa jo vaikuttaa niin että toyo alkaa painua unholaan :)
Minulla on vähä hoono soomi, kun olen tuolta susirajan takaa.