Toyotan ajo-ominaisuudet ovat mykistävät

Toyotan notkeassa alustassa käytetään kumipuslia jotka ovat elastisia toisin kuin nk. premium-autoissa joissa ne ovat metallia ja nailonia. Kumipuslat kestävät ja kestävät ja kestävät toisin kuin metallista ja nailonista väsätyt muka paremmat ajo-ominaisuudet tuovat puslat jotka väljistyvät ja aiheuttavat hylkäyksiä katsastuksessa. Toisekseen Toyotassa ei ole mitään turboja jotka vikaantuvat tai muita muka suuren tehon tuovia keksintöjä vaan koeteltua tekniikkaa joka tuottaa pehmeää ja jatkuvaa voimaa kuin kuminauha.
1553
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Mikseivät Aven tukivarsien puslat sitten kestä?

Äänestä
  • Veltot kumipuslat, siksi huono suuntavakavuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Veltot kumipuslat, siksi huono suuntavakavuus.

    Lumihangessa kulkee helposti satasta, ei mitään ongelmaa suuntavakavuuden kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lumihangessa kulkee helposti satasta, ei mitään ongelmaa suuntavakavuuden kanssa.

    Juu, ja nopea pysäytys kun penkka pöllähtää.
    Uusin Yaris sai ehkä heikomman arvostelun ajo-ominaisuuksista talviautotestissä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lumihangessa kulkee helposti satasta, ei mitään ongelmaa suuntavakavuuden kanssa.

    Miksi autosi ei pysy tiellä vaan hangessa joudut ajelemaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi autosi ei pysy tiellä vaan hangessa joudut ajelemaan?

    Toyota on varmaan vaan tykännyt poiketa tieltä omille teilleen.

    Äänestä

Joo mut aina audei mersui bemarei opelei volkkarei. Hei, me tienataan tällä!

Äänestä

Koeajoin Corollan, menin mykäksi, käteni halvaantuivat, jalat eivät toimineet ja minut piti viedä paareilla taukotilaan josta ambulanssi kuljetti minut sairaalaan. Siitä on nyt kolme viikkoa ja pientä vaivaa on vielä jäljellä.

Äänestä

Monesko kerta samaa spämmiä omapojalta?
Sulla on Putinin luonto, mutta et saa mitään aikaan ja harmittaa.

Äänestä
  • Toyota kehittyy. Uutena ei ole kippiä, mutta se kasvaa ja muodostuu siihen muutamassa vuodessa ihan itsekseen. Hienoa tekniikkaa.

    Äänestä

Kyllä Toyotan ajo-ominaisuudet todellakin mykistää. Talviautotestissä kallis Yaris oli porukan heikon ajoltaan kaikissa olosuhteissa.

Äänestä
  • Kyllä Toyotan ajo-ominaisuudet todellakin mykistää. Talviautotestissä edullisin Corolla oli porukan paras ajoltaan kaikissa olosuhteissa.

    Äänestä

Talviautotesteissä Toyota on monesti mykistänyt testikuskitkin kun kun eivät saa Toyotaa kulkemaan millään tiellä, vaan se hakeutuu aina ojaan ja penkoile.
Surkeat ajo-ominaisuudet on tyypillisiä Toyotalle, koska siihen ei olla paneuduttu kun ne ostetaan pääosin kaupunkien ruuhkiin seisomaan ja paremmilla autoilla lähdetään sitten maantielle.

Äänestä
  • Toyotan ajo-ominaisuudet ovat kaikkein parhaimmat legendaarisen kestävyyden ohella.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyotan notkeassa alustassa käytetään kumipuslia jotka ovat elastisia toisin kuin nk. premium-autoissa joissa ne ovat metallia ja nailonia. Kumipuslat kestävät ja kestävät ja kestävät toisin kuin metallista ja nailonista väsätyt muka paremmat ajo-ominaisuudet tuovat puslat jotka väljistyvät ja aiheuttavat hylkäyksiä katsastuksessa. Toisekseen Toyotassa ei ole mitään turboja jotka vikaantuvat tai muita muka suuren tehon tuovia keksintöjä vaan koeteltua tekniikkaa joka tuottaa pehmeää ja jatkuvaa voimaa kuin kuminauha.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu