Toyota tunnetaan luotettavista autoistaan. Millaisen takuun Toyota antaa sähköautolleen?
Koko bZ4X:n tehdastakuu on kolme vuotta tai 100 000 km, EV-järjestelmän komponenttitakuu viisi vuotta tai 100000 km. Korkeajänniteakuston luvataan kestävän vähintään 10 vuotta 70 prosentin kapasiteetissa.
Toyotan luotto tuotteeseensa on peräti niin kova, että auton akkutakuu on laajennettavissa miljoonaan kilometriin akkuturvaohjelman avulla. Tällöin auto tarkastetaan valtuutetuissa Toyota-huoltopisteissä vähintään vuosittain, mutta varsinaisia lisäkuluja ei omistajalle synny.
Tämä on varmistettu Toyotalta eilen lauantaina.
Koko bZ4X:n tehdastakuu on kolme vuotta tai 100 000 km, EV-järjestelmän komponenttitakuu viisi vuotta tai 100000 km. Korkeajänniteakuston luvataan kestävän vähintään 10 vuotta 70 prosentin kapasiteetissa.
Toyotan luotto tuotteeseensa on peräti niin kova, että auton akkutakuu on laajennettavissa miljoonaan kilometriin akkuturvaohjelman avulla. Tällöin auto tarkastetaan valtuutetuissa Toyota-huoltopisteissä vähintään vuosittain, mutta varsinaisia lisäkuluja ei omistajalle synny.
Tämä on varmistettu Toyotalta eilen lauantaina.
Vastaukset 51
Vanhimmat
ID.4:llä on kahden vuoden takuu, mutta huollon tiskillä ei enää sitäkään. Tämä on minun kokemukseni kahden vakkineen jälkeen.
Eipä ole rajoitettu kilometrillä, kuten heti heikoimmilla merkeillä.
Tuotevastuu jatkuu tuon 2 vuoden jälkeen.
Teemu ja kolhoosimerkkien
Aika normaaleiltahan nuo Toyotan takuut tuntuvat, samassa linjassa muidenkin valmistajien kanssa. Käyttöturva taas tuntuu kovin arvokkaalta tavalta. Sitoo valtuutettuihin huoltopaikkoihin pyydetyillä hinnoilla. Kuitenkin kulutusosat laskutetaan kuten ennenkin. Jos tuon ottaa, ei omistaja juuri luota autonsa kestävyyteen. Akkutakuu on myös samaa luokkaa kuin muillakin, ei mitään uutta.
Nyt ei mennyt tuo juttu oikein putkeen. Ei edes akkutakuun osalta.
Hohhoijaa. Entä sitte. Kato vähän vaikka Hyundain, tai Kian takuita
Wauh, rajoitettu 100tkm. Ei ainakaan uskota että kestäisi kilometrejä, eli tyypillinen puutarhatonttu ja parkkipaikkojen seisokki.
Ajaako joku kolmessa vuodessa 100.000 km?
Ei Toyotalla, muilla kylläkin ajetaan.
Akkutakuu on miljoona kilometriä ja 10 vuotta.
Vale, se on 8 vuotta / 160tkm.
Kyllä se on miljoona kilometriä ja 10 vuotta. Näin kertoo myös Toyota-myyjäni.
Minulla ei ole autoa, mutta on Helkaman polkupyörä! Menikö naamat vihreäksi kateudesta? Voin nukkua yöni levollisesti, sillä tiedän että aamulla minua odottaa luotettava Hangossa valmistettu kotimainen Helkama. Odotan aina huomista ja sitä kuinka kateelliset seisovat kadunkulmissa lakki kourassa ja toivovat että olisipa heilläkin joskus varaa luotettavaan Helkamaan josta ei edes rengas koskaan puhkea. Autoilijat ovat sitä paitsi sieltä minne ei valo paista, sen huomaa paitsi liikenteestä, niin myös täältä Toyota-palstalta. nim. 8 autoa omistanut.
Wauh! Peräti 100tkm takuu. Monet ei rajoita lainkaan kilometrejä.
Näissä takuissa on ratkaiseva ero kilpailijoihin verraten. Alan pikkuhiljaa kallistua Toyotan suuntaan. Taitaa 1. sähköautoni olla Toyota.
Sama täällä.
BZ4X olisi ensimmäinen sähköauto minkä uskaltaisin ostaa. En halua maksaa prototyypeistä täyttä hintaa.
Joko ne ensimmäisen prototyypin pyörät on saatu pysymään kiinni?
Talvirange taitaa vielä olla se 500km vuorokaudessa., eli kaksi latausta vuorokaidessa.
Suomen talveen sopii kunnolla vain etuvetoinen auto, takavetoiset ovat vaarallisia. Toyota BZ4X on etuvetoinen jo perusversiossa.
Sen takia i d 4 floppas talvitestissä ja jäi viimeiseksi.
Suomessa on neliveto paras . Kulkee vakaasti, eikä talvikasn ole hankala. Aina pääsee liikkeelle vaikka kitkoilla.
Valheella onneen, se on tojohönön elämää!
ID4 ei ollut lähellekään talviautovertailun viimeinen, eikä edes takavetoinen.
https://www.hyundai.fi/mallisto/ioniq-5/
5 vuoden takuu ilman kilometrirajaa
Kuten kaikki Hyundait, täysin uusi IONIQ 5 täyttää korkeimmatkin laatustandardit. Ja sen vakuudeksi myönnämmekin viiden vuoden takuun ilman kilometrirajaa. Nauti yhdestä alan parhaista takuista ja sen mahdollistamasta huolettomasta autoilusta.
Lue lisää takuusta
Hyundai IONIQ 5 -mallin huoltoväli on 2 vuotta tai 30 000 km kumpi ensin täyttyy. Tarkista koko Hyundai-malliston huoltovälit täältä.
On siinä Tojomiehellä miettimistä.
Aina Toyota huijaa muka takuulla ja jopa sillä et korjaa autot takaisinkutsuilla vaikka ei tee mitään.
Ei kovin luotettavaa kuvaa anna Toyotan toiminnasta jos ainoa minkä tekee hyvin on se et saa auton myydyksi.
Pääasia näin täyspäisille on ehkä se että valmistaa niin laadukkaita tuotteita huijaamatta että kansa ostaa.
Oliko vilunkivaginavitsillä jotain tähän?
Olisko jotain todellisen maailman tapauksia linkattavaksi?
Tarinaa voi kuka vaan iskeä.
Kyllä viluki Toyotasta juttuja riittää tässä yksi: https://www.abc.net.au/news/2014-03-20/toyota-pays-1-3-billion-for-defect-cover-up-statements/5332894?nw=0&r=HtmlFragment
Monta muutakin löytyy kuinka monta haluat?
Niin kuten se että VWn päästöhuijauksen vuoksi euroopassa kuoli kymmenen vuoden ajan tuhansia ihmisiä vuosittain vain koska VW dieselit päästi yli normin olevan määrän typen oksideita mitkä muuttuvat keuhkoissa typpihapoksi. VW siis tappoi tarkoituksellisesti luokkaa 30.000 ihmistä euroopassa.
Aika kauan kesti ennen kuin VW sai korjattua itsestään aukeavat turvavyöt. Eka virallinen yritys oli käyttää nippusidettä ja sitäkään eivät itse testanneet...
En ihmettele yhtään et Toyota päästää markkinoille tällä tavalla käyttäyttäyviä autoja jos niiltä on nippusiteet loppu ? https://www.youtube.com/watch?v=VtQ24W_lamY
VW johdon tekemät mokat ei korjaaa Toyotien ongelmia kai ymmärrät sen.. ?
Jokaista uutta Toyotaa vaivaa joku ongelma. Minkä ongelmat veikkaat vaivaavan uutta b4z sähköautoa kun nimikin on jo viite B laadusta?
Ei Toyota saa edes yariksen ei toimivia turvajärjestelmiä korjattua. Puheita riittää et asia vaatii tutkintaa mutta ei ei elettäkään siitä et asia saatais korjattua. Huijari firma tekee vaarallasia autoja jatkuvasti eikä korjaa mokiaan. Vikoja jokaisessa uudessa mallissa mutta mitään korjauksia ei tehdä niin et jotain oikeasti korjaantuis.
Olet sekaisin, Toyotaa ostetaan eniten, miksi ? Siksi että se on luotettava. Piste
Ääh. Luotettavuudella mitään tekoa. Puolue määrää, että towerit ostavat vain itäautoja ja toyotahan on täällä ainoa sellainen. Ja näitä tovereitahan meillä riittää ihan omaksi ja Putinin tarpeiksi.
Tämä auto pelottaa ja vapisuttaa minua.
Eihän hullukaan myönnä 10v takuuta ellei auto ole todella luotettava kuin ratakiskon pätkä.
Näinpä juuri. Toista se on IDioiden kanssa.
Niin tää on Toyotan venäläisvalmisteinen, josta piti alunperin tulla Toyota Sputnik, mutta joutuvat keksimään uuden nimen Putinin skitsokohtausten vuoksi.
Sooimushan oli alunperin, että koko sputnikin tuotanto siirtyy Venäjälle. Taitaa nyt kuiteskin tulla itä turkin tuote.
Satusetä. Kirjoita lastenkirja.
Tuleeks Toyotat varustettuna tarralla "varo turvajärjestelmät ei toimi pakkasella" ??
Ei tule, koska ne toimivat aina erinomaisesti. Volkswagen ID_llä ei saa ajaa pakkasella. Valmistaja kielsi.
Aika outo mallinimi Tojotan patterilelussa....🤔 "bZ4x"..... Ei minkäänlaista hajua , miten valmistajan päähän on kupshtanut tommonen mallinimi😂
Eihbän sitä yhksinkertainen ymmärrä. Lentsu se olisi pitänyt olla tai letukka tai resetti.
Saksalaisrojuilla on vin 2 vuoden takuu.
Ei ole mitään mahdollisuutta pitempään takuuseen.
Toyota valmistaa luotettavia autoja.
Toyota valmistaa polttareita, sähköautot se ostaa alihankkijoilta, jotka hallitsevat ne paremmin.
Nii toki
Hyvät yhdistää
Yhtye
Juu
Relax+