On parma air ja mallia en edes muista liekkö edes näkyvissä. Ainakin 20v on täyttynyt koneelle . Suodattimia vaihtelen 2 kertaa vuodessa ja syksyllä pesen aluminikennon joka ei siis liiku mitenkään vaan on lämmönvaihdin ristivirta lienee oikea nimitys. Moottorit hurisee jo kuuluvasti mutta toimii kuin se kuuluisa junan vessa. Minkä ihmeen sitä nyt vaihtaisi samoille sijoille? Jälkilämmitys on sähkö kiemura vastus joka ei ole koskaan ollut päällä,minähän en sähkö tuhlaa eikä ol ekyllä missään olosuhteessa tullut edes mielen mihin sitä tarvitaankaan edes. Mutta minkä hiton koneen sitä laittaa nyt siihen? Pitäs olla parempi hyötysuhde tietysti! Kait ne on kehittyneet ? JÄRKI korostan järki ehdotuksia ja vain kone vaihto mihinkään putki ihme jumppaan en lähden vaan perus kone mutta parempi hyötysuhde ei yhtään tietkone hallintaa kun semmoista ei tartte se on vain ilmanvaihto kone lämmön talteen otolla jota katson 6kk välein ja muut ajat se vain on ja toimii. Piste.
Pitääsvaihtaa LTO uuteen mutta mikä on hyvä?
7
65
Vastaukset
- Anonyymi
Älä koske toimivaan laitteeseen. Jos moottorien laakerit jyrisee, niin pelkät laakeritkin saa vaihdettua. Vanhoissa ristivirtakennoissa talyeenotto luokkaa 60% ja uusissa, useinmiten pyöriväkennoisissa n.80%. Kuulostaa paljolta, mutta investointikin maksaa. Lisäksi uusiin ympätty kaikenmaailman hilavitkuttimia, jotka menee rikki ja taas kätdään lompakolla.
- Anonyymi
Jos haluaa pitkäikäisen ja huolettoman IV-koneen, niin peruskone mahdollisimman vähällä elektroniikalla ja risti- tai vastavirtakennolla. Ja jälkilämmitys sähkövastuksella. Näissä ei ole muuta kuluvaa osaa kuin puhaltimien laakerit, mutta laadukkaissa puhaltimissa (esim. ebmpapst) nekin kestävät helposti jopa yli 20 vuotta.
Se mitä kannattaa ehdottomasti välttää on kaikki liikkuvat mekaaniset osat, kuten esim. moottoripellit ja pyörivä kenno. Jos siis pitkä kestoikä ja huolettomuus on ensisijainen valintakriteeri.
Vastavirtakennolla on parempi hyötysuhde kuin ristivirtakennolla, mutta se on alttiimpi jäätymiselle ja jäätymiseneston myötä voi koneessa olla noita epäluotettavia moottoripeltejä yms. Paras jäätymisenesto olisi esilämmitys sähkövastuksella.
InsinööriX- Anonyymi
Minulla on ristivirtakennolla varustettu kone vuodelta 1985. Korjauksia ei ole ollut, kerran olen putsannut puhaltimien siivekkeet. Poistopuolella oli kertymää. Laakerit ovat kunnossa.
- Anonyymi
Paras vaihtaa koko laite, ei pelkän LTO:n (lämmöntalteenoton) vaihtamisessa ole mitään järkeä.
- Anonyymi
Ei sitä LTO:ta mihinkään vaihdella, kun tehokkaammat (kiekko ja vastavirta) ovat paljon kookkaampia.
Energiansäästöllä uutta konetta ei saa perusteltua. Joten vaihtoon vasta, kun alkaa laite hajoamaan käsiin. Vanhaan koneeseen voi ja pitää uusia puhaltimet, Ne ovat kulutustavaraa. Tosin käsistään kätevä voisi tässäkin säästää uusimalla pelkästään puhaltimien laakerit.
Isommissakin koneissa on tapana, että elinikä on 30-40 vuotta, mutta puhaltimet pitää tänä aikana uusia kertaalleen ja automaation rekkulat ehkä pariinkin kertaan. Hienommissa automaatiosysteemeissä on se vika, ettei edes 10 vuoden takaisiin laitteisiin välttämättä saa varaosia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sitä LTO:ta mihinkään vaihdella, kun tehokkaammat (kiekko ja vastavirta) ovat paljon kookkaampia.
Energiansäästöllä uutta konetta ei saa perusteltua. Joten vaihtoon vasta, kun alkaa laite hajoamaan käsiin. Vanhaan koneeseen voi ja pitää uusia puhaltimet, Ne ovat kulutustavaraa. Tosin käsistään kätevä voisi tässäkin säästää uusimalla pelkästään puhaltimien laakerit.
Isommissakin koneissa on tapana, että elinikä on 30-40 vuotta, mutta puhaltimet pitää tänä aikana uusia kertaalleen ja automaation rekkulat ehkä pariinkin kertaan. Hienommissa automaatiosysteemeissä on se vika, ettei edes 10 vuoden takaisiin laitteisiin välttämättä saa varaosia.Puhaltimien uusinta on tosi harvinaista, laakerit uusitaan sitten kun ne alkavat pitää kovaa ääntä, ehkä 40 vuoden välein.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Puhaltimien uusinta on tosi harvinaista, laakerit uusitaan sitten kun ne alkavat pitää kovaa ääntä, ehkä 40 vuoden välein.
Puhaltimien uusiminen on normaali ratkaisu. Teetettynä työnä nopein ja halvin. Laakerit ei ole kalliita, mutta jos vaihdosta pitää maksaa....
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Paras olisi vain unohtaa
Tuleekohan tähän meidän tilanteeseen ikinä mitään selvyyttä. Epätoivo iskee taas, enkä jaksaisi enää odottaa. Kohta lop821976Suomalaisia naisia lennätetään seksimatkoille
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1f5f5e20-8c36-4907-9640-8e0c3b017c5a Gambia on jo vuosia ollut yhtä kuin munanhaku ma2491974- 961656
Mietitikö nainen koskaan
Miksi me ollaan päädytty tähän pisteeseen. Lähestmistapaa ei ole. Tarvitaanko me oikeasti enää tätä.1121481Nämä kaikki alla olevat aloitukset on saman naisen aloituksia
Kuinka paljon täytyy vintissä viheltää että esiintyy välillä jopa miehenä, ja sitten itse vastailee omiin kysymyksiinsä?1691161huono omatunto
johtuu siitä, että minulla on tunteita sinua kohtaan. Se vaikuttaa asiaan. Kaipasin sinua tänäänkin.651130Onnistuit sohaisemaan mua
Kaikkein herkimpään kohtaan ja kyseenalaistamaan mun luottamuksellisuuden. Kun sitä ei ole niin ei ole mitään muutakaan63978Päätin juuri että
En odota että meidän välillä enää tapahtuisi mitään. Tämä on aivan liian monimutkaista ja kyllä sinäkin olisit joskus mi32962- 105944
- 61896