Niin että se toimii kaikissa tilanteissa luotettavan varmasti, jopa poikkeusoloissa. Ja että sitä osaa käyttää vaikka unissaakin ja jopa paniikissa.
Tässä on sellainen. Suosittelen.
https://youtu.be/TA4slVJVLrk
Tässä on sellainen. Suosittelen.
https://youtu.be/TA4slVJVLrk
Vastaukset 22
Vanhimmat
Onko tämän provoaloituksen tekijä itse kovinkaan luotettava ?
On, On todella luotettava. Avaimesta käyntiin, käsijarru pois päältä ja menoksi.
Toyota on säälittävä tuote ja sen puolustaja vieläkin säälittävämpi.
Miks itse yrität mollata autoa,jota et omista.
Onhan se vuotuinen 10-12 tkm ajomäärä sika rankka Toyotalle.
Kyllä noi HiLuxit ajoa kestää. Pelti vain on turhan rapeaa ja herkästi ruostuvaa. Meillä on yksi tuollainen. Lava happanee käsiin ja nyt on etutukivarretkin lahoamassa pois. Lavan saa hitsattua, mutta tulivarret joutuu vaihtamaan.
Ajelen pääsiasssa vanhalla Bemarilla. Se on aloittajan mukainen auto. Luotettava ja helppokäyttöiinen.
Toyota.
Se nyt on vaan tyhmää valita muu.
Tyhmien määrä on selvästi laskenut viime vuosina, ainakin Suomessa.
Olet oikeassa.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tt/31dc669b-ec95-4750-86f8-47dabe45ff55?ref=ampparit:1924
Ai niitä on sellaisiakin tojoja, siis Toyota Muu. Minkähanlainen kone siinä on?
Toyotan sähköautot ovat olleet jo 20v luotettavia, varmoja ja helppokäyttöisiä. Toyotan laatuun voit luottaa nyt ja tulevaisuudessa.
Ei ole vielä Toyotalla sähköautoja liikenteessä. Tarkoitatvarmaankin "itselataavia' jotka ovat sellaisia kuohittija kinnereitä joita ei olisi saanut koskaan päästää liikenteen sekaan.
Jos Tojolla ei ole sähköautoja niin se kertoo vain siitä että ne eivät ole luotettavia. Eiks ookin yksinkertaista. Tojo tekee vain luotettavia autoja.
Itselataava on paras valinta näillä polttoaineen hinnoilla.
Paras ja kiinnostavin se näkyy olevan kaikilla polttoaineen hinnoilla
Siksi VW Golf VII 2,0 tdi dsg. Viaton, laadukas, kestää muotoilunkin osalta aikaa vaikka 25 vuotta eteenpäin, se on aina Golfin näköinen eikä nämä ruostu.
Tuo on se joka tykkää öljystä ja hylätään katsastuksissa vikojen takia.
Kuplaakin tekohenkitettiin vielä 70 luvulla niin kauan että pää tuli vetävän käteen, saman näköisenä näköisenä kolmekymmentä vuotta ja samalla tekniikalla kun muut ajoi ohi oikealta ja vasemmalta. Nyt on golf samassa pisteessä. 50 vuotta samaa saippualaatikko a kun paremmat merkit ja mallit kehittyy vuosittain yhä paremmiksi. Kyllä viimeiset naulat on Golffin arkkuun jo lyöty ja ruumiskin on jo puolikuollut.
DSG, TDI, Pumppusuuttimet .... kaikki nuo ovat kirosanoja automaailmassa.
Muotoilu taitaa olla ainoa mikä kestää edes 200 tkm.
Kaverilla on hiivatoyota eli Lexux hybridi. Sanoi vaihtavansa kun vie paljon bensaa. maantieajon kulutus 8 L/100 km. Kaupunkiajossa menee vähemmällä.
Toyota on .... luotettava. SAINT käyttää paljon Toyotan maastoautoja.