Ensimmäinen puolijohdeakulla varustettu Toyota-sähköauto saapuu vuoteen 2025 mennessä

Odotamme 2020-luvun ensimmäisellä puoliskolla esittelevämme ensimmäisen massatuotannon sähköistetyn ajoneuvon, jossa käytetään solid-state-akkua.

Koji Toyoshima, Toyota ZEV Factoryn (Japani) apulaisjohtaja, 7. joulukuuta 2020.

https://topelectricsuv.com/news/toyota/toyota-electric-car-solid-state-battery/
21102
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Joo joo, ja lehmät lentää. Näillä Toyotan tulevaisuuden lupauksilla tuntuu se tulevaisuus siirtyvän vuosittain yhä kauemmaksi. Minä uskon vasta siten, kun ilmestyy kauppoihin.

Äänestä

Jos näitä tojohihhuleita uskoisi, solid state akut yhdessä huippunopean 3,7kW:n yksivaihelatauksen kanssa tulevat jo siihen nimihirviö-patteriautoon ensi kesänä.

Äänestä
  • Itse asiassa sehän piti olla esittelyssä jo Tokion olympialaisissa, siis silloin kun ne alunperin piti pitää. Tulikin pienoisauto jossa 200km:n toimintamatka tai jotain vastaavaa.

    Äänestä

Pöljille tiedoksi, ettei se solid state akku ole mikään puolijohdeakku. Se on kiinteäelektryyttinen akku!!!

Äänestä
  • .. siis kiinteäelektrolyyttinen

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    .. siis kiinteäelektrolyyttinen

    Puolijohdeakku on jo ajatuksena veikeä. Ottaa virtaa vastaan, mutta ei anna ulos. Tai purkaa virtaa, mutta sitä ei voi ladata, siis kertakäyttöinen patteri.

    Äänestä

Voi olla että tuoki lehmä lentää mutta veikkaan että aivan kuten tojo nyt on akkuteknologiassa altavastaajan se on sitä myös vuonna 25. Mersulla on jo koekäytössä se mikä tojolla on vasta juhlapuheissa. Myös BMW tulee ennen Tojotaa.

Äänestä
  • Kaikki nauravat sille mersun animaatiovalheelle. Kilpailee Toyotan kanssa, Naurettavaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikki nauravat sille mersun animaatiovalheelle. Kilpailee Toyotan kanssa, Naurettavaa.

    "Kaikki nauravat sille mersun animaatiovalheelle."
    Kaikki? Vain kaikki tojohönöt omassa rinnakkaistodellisuudessaan! Me muut tiedämme, että ne ovat jo tilattavissa, mutta ei toki vielä henkilöautoihin.

    Äänestä

Onko siinä akussa diodi vai transistori?

Äänestä

Nyt puolijohde, seuraavana 0 voltin täyseristetty? 🤣

Kyllä tojohönöt on sivistymätöntä porukkaa!

Äänestä

tuollako pääsee kesät talvet 1000km latauksella?

Äänestä

Aasialaiset Kiina ja Intia tukevat Venäjää ja niin myös aasialaisia tuotteita ostavat ns. "suomalaiset".

Äänestä
  • Miten liittyy aiheeseen?

    Äänestä

  • Vajaa huutelee tajuttomia.

    Äänestä

Oletteko kuulleet kauppavajeesta EU:n ja Aasian välillä? Euroopan heikko talous putoaa suoraan venäläisten laariin, ei se sen vaikeampaa ole tajuta.

Äänestä

Taas lupauksia sijoittajien rauhoittamiseksi. Tyypillistä valehtelua Toyotalta jälleen kerran.

Äänestä

Toyotan sähköautotekniikka on valovuoden edellä kilpailijoita vaikka vetyautoihin maailma kallistuu.

Äänestä
  • Toyotan kaikki tekniikka on niin paljon edellä että se parhaiten on kelvannut maailmassa. Ollaan tyytyväisiä että joku yrittää rehellisesti olla laadukas.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotan kaikki tekniikka on niin paljon edellä että se parhaiten on kelvannut maailmassa. Ollaan tyytyväisiä että joku yrittää rehellisesti olla laadukas.

    Teslan+teknologia+on+halutuinta,+koska+se+yhä+kasvaa+87%+vuodessa,+vaikka+pian+puhutaan+jo+miljoonista+autoista.Toyotan+myynti+taas+tulee+laskemaan+edelliseen+vuoteen+verrattuna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Teslan+teknologia+on+halutuinta,+koska+se+yhä+kasvaa+87%+vuodessa,+vaikka+pian+puhutaan+jo+miljoonista+autoista.Toyotan+myynti+taas+tulee+laskemaan+edelliseen+vuoteen+verrattuna.

    Onhan Tesla jo nyt reilusti arvokkain auton valmistaja jo nytkin. Ei suurin, mutta arvokkain. Nykyisella kasvuvauhdilla ei mene montaa vuotta, kun se tekee myös eniten autoja. Jos markkinat eivät kasva, on myynti pois muilta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Odotamme 2020-luvun ensimmäisellä puoliskolla esittelevämme ensimmäisen massatuotannon sähköistetyn ajoneuvon, jossa käytetään solid-state-akkua.

Koji Toyoshima, Toyota ZEV Factoryn (Japani) apulaisjohtaja, 7. joulukuuta 2020.

https://topelectricsuv.com/news/toyota/toyota-electric-car-solid-state-battery/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu