Väistämisvelvollinen autoilija käntyi ja ajoi suojatien ylitse, mikä sai takaoikealta tulleen polkupyöräilijän tekemään jarrutuksen. Auto oli jo ylittänyt suojatien kun pyöräilijä kaatui asfalttiin ja loukkaantui vakavasti. Polkupyöräilijä sai hovioikeuden päätöksellä suuret korvaukset. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/06f5a0f0-0130-4644-9300-7b371675722d
Millaisella arpajaislaitteella oikeuslaitois tämänkaltaisia juttuja oikein ratkoo? Vaikka alustava vaaratilanne aiheutui autoilijan ajovirheestä, niin itse vakava loukkaantuminen on hyvinkin voinut aiheutua pyöräilijän ylimitoitetusta käytöksestä. Löytyy tapauksia, joissa pyöräilijä tai toinen autoilija EI OLE saanut kattavia korvauksia jonkun toisen tekemän ajovirheen johdosta, jos oma ajoneuvon käsittely on ollut taitamatonta tai "paniikinomaista".
Tuossa Iltalehden jutussa jätetään myös osa tilannekuvauksesta kertomatta. Autoilijan iäksi kyllä mainitaan "kolmekymppinen", mutta loukkaantuneesta naisesta ei jostakin syystä kerrota mitään. Oliko naisella pyöräilykypärää? Oliko hänellä asianmukainen tilannenopeus? Saattoiko hänen terveydentilansa edesauttaa vakavaa loukkaantumista? Monenko sekunnin aikaväli oli auton suojatien ylityksen sekä pyöräilijän kaatumisen välillä? Nämä ja monet muutkin seikat vaikuttavat vastuukysymyksiin ja korvausten laajuuteen.
Millaisella arpajaislaitteella oikeuslaitois tämänkaltaisia juttuja oikein ratkoo? Vaikka alustava vaaratilanne aiheutui autoilijan ajovirheestä, niin itse vakava loukkaantuminen on hyvinkin voinut aiheutua pyöräilijän ylimitoitetusta käytöksestä. Löytyy tapauksia, joissa pyöräilijä tai toinen autoilija EI OLE saanut kattavia korvauksia jonkun toisen tekemän ajovirheen johdosta, jos oma ajoneuvon käsittely on ollut taitamatonta tai "paniikinomaista".
Tuossa Iltalehden jutussa jätetään myös osa tilannekuvauksesta kertomatta. Autoilijan iäksi kyllä mainitaan "kolmekymppinen", mutta loukkaantuneesta naisesta ei jostakin syystä kerrota mitään. Oliko naisella pyöräilykypärää? Oliko hänellä asianmukainen tilannenopeus? Saattoiko hänen terveydentilansa edesauttaa vakavaa loukkaantumista? Monenko sekunnin aikaväli oli auton suojatien ylityksen sekä pyöräilijän kaatumisen välillä? Nämä ja monet muutkin seikat vaikuttavat vastuukysymyksiin ja korvausten laajuuteen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
OHO!!! OLIPAS IHME ETTÄ KÄRÄJÄ-SPEDEJEN ARVAUS KUMOTTIIN HOVISSA!!! :D
Nopeamman kulkuneuvon pitäisi normaalisti bäistää aina, eli Ferrarin pitää väistää Porschea, ja speedboain pitäisi väistää soutuvenettä, lähtökohtaisesti kaikessa liikenteessä.
Kohta tulee uutinen että: jalankulkija käveli auton päälle suojatiellä kävelleessään ja tuomittiin ehdottomaan vankeuteen 1313 vuodeksi.
Pitäisi olla kamerakuvaa että voisi todeta oliko pyöräilijän pakko jarruttaa välttääkseen törmäys, jos kaatunut vasta kun auto ollut kymmenien metrien päässä niin ei olisi tarvinnut. Irrottiko nainen kädet ohajustangosta ja laittoi silmilleen kuten autollakin tekevät kun säikähtävät jotain. Jos ajaa varovasti risteykseen kuten pyörällä aina pitäisi ihan oman turvallisuuden takia niin ei yllättävässäkään tilanteessa kaadu, eri asia on jos auto ajaa päälle vaikka pitäisi väistää.