Kokemukset Focuksen kanssa ovat osoittaneet että
Fordin omistajan täytyy kuulua tulotasoltaan
vähintään ylempään keskiluokkaan pystyäkseen
pitämään kärrynsä käyttökunnossa. Nyt menee pari
tonnia vetoakseleihin, takuu sentään tuli vielä
vastaan vaikka autolla on ikää 2.5v.
Fordin omistajan täytyy kuulua tulotasoltaan
vähintään ylempään keskiluokkaan pystyäkseen
pitämään kärrynsä käyttökunnossa. Nyt menee pari
tonnia vetoakseleihin, takuu sentään tuli vielä
vastaan vaikka autolla on ikää 2.5v.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On se ihme että jollaikin ei tunnu millään focus
pellaavan itellä on 1.8 trend -00 14000 km ajettu
ainoastaan ohjauskulmat on tarvinnu säätää ja
sekin kuin luin että saattaa olla pielessä ja
olihan ne takarenkaat hiukan mut ei sitä vielä
tuntunut ajossa ollenkaan
niin että meikäläisen vatkain on niitä
ensimmäisiä eli olen autoni kanssa osana tehtaan
tuotekehitysketjua.
se on 80.000km mittarissa takapyöränkulmat
säädetty,vetoakselit uusittu meni 45.000km
auto 1,6 6/99 mallia 5d ja nyt vasta se tuntuu
hyvältä peliltä (saa nähä kuinka kauan)
Astran alkusarja tehtiin asiakasta lähinnä
olevalla Opel korjaamolla valmiiksi. Ei maksanut
muuta kuin vaivaa. Ostin Astran mutta kamut
epäili että olisin myös Vectran ja Corsan
omistaja, niin paljon oli Astar korjaamolla että
ajelin paljon liikkeen laina autoilla. En
siltikään ostaisi tämän päivän mallista korollaa.
Kyllä on surkeat sisätilat. Almeraa ja uutta
Hondaa voi jo harkita. Kyllä se Jaappanin
poikakin oppii ohjauksen autoon rakentamaan,
onkohan se syynä että Tojotakin tehään
englannissa?
Ilmeisesti Toyotaan on pistetty Fordin tai Opelin
alusta Japanin insinöörien tietämättä!!!
Tojota on niitä viimesiä vehkeitä mihin kannattaa
sekaantua! Toy ota jos et muuta saa!