Saksalaiskonsernin autojen moottorit eivät kestä. Siksi niiden määrä liikenteessä vähenee koko ajan ja Toyotan taas kasvaa.
"- Nykyiset moottorit ovat herkempiä, eivätkä kestä yhtä pitkään kuin mihin olemme tottuneet iskutilavuudeltaan suurempien moottoreiden yhteydessä. Ne kestävät kyllä noin 150 000 kilometriä ja edullisessa tapauksessa 200 000 kilometriä, Schittenhelm arvioi."
https://www.is.fi/autot/art-2000000583966.html
"- Nykyiset moottorit ovat herkempiä, eivätkä kestä yhtä pitkään kuin mihin olemme tottuneet iskutilavuudeltaan suurempien moottoreiden yhteydessä. Ne kestävät kyllä noin 150 000 kilometriä ja edullisessa tapauksessa 200 000 kilometriä, Schittenhelm arvioi."
https://www.is.fi/autot/art-2000000583966.html
Vastaukset 16
Vanhimmat
Pitä paikkansa. Tosin Toyota ei ole koskaan valmistanut autoihin isoja moottoreita vaan kaikki ovat pienia eivätkä kestä.
Kestäähän ne! Ei vaan kule!
Ken Toyotan ostaa saa kaiken toivon heittää.
Toyotan moottoreista on laihdutettu kaikki ylimääräinen metalli pois, ja ne on optimoiu rauhallisen atkinssonsyklin kiertoon polttoainetta säästäen. Tilavuudesta huolimatta niiden teho on pieni, eikä rakenne kestä suurempaa.
Ns. pikkuturbot ovat alunperin suunniteltu tuottamaan pienestä iskutilavuudesta huolimatta vähällä polttoaineella suuren tehon laajalla kierroslukualueella.
Melkein 10 vuotta vanha artikkeli. Tuon jutun ennustus ei ole toteutunut. Olen ajanut 1.0 TSI koneella yli 200tkm ilman koneremppaa.
Toyotan 1.8 bensakoneet hybridin yhteydessä ei kestä juurikaan yli 100tkm. Alulohkot halkeilee ja kannet irtoaa.
Älä valehtele.
Aika erikoinen avaus Toyotan palstalle. 2013 vuoden artikkeli jossa yhden tyypin näkemys.
Taitaa Toyotan omistajat olla taas vailla hengen kohotusta ja uskon vahvistusta.
Ei ne Volkswagen-konsernin moottorit ole miksikään tässä ajassa muuttuneet. Surkeita huutavia ja vinkuvia pikkusikoja eli siis pikkuturboja.
Toyotan hybriidikoneikko on kestävin.
Turbomoottori ei huuda kierroksia niinkuin vapari, turbosta löytyy vääntää jo tyhjäkäynnistä lähtien, vaparia pitää huudattaa..
Mersu vai BMW? Onks tämä hyvä? https://www.youtube.com/watch?v=7DXAAEC4giM
En tiedä pärjääks joku Tojo tai tojokuski noin tehokkaalle laitteelle.
Vai kestää Saksalainen tötterö ajaa 150- 200 tkm. Meillä oli kaksi Audia ja kumpikin hajosi jo takuuaikana allle 50 tkm kilsoilla. Kummastakin se muka maailman paras esikuvana toimiva tekniikka, jossa laatu asuu. Moottori poiki toisesta ja kummastakin vaihteisto meni rikki. Ihme kikottimia kun ei varmaan viikkoa mennyt kun jotain vikaa ilmestyi, mutta olihan ne Audeja, saksalaista huippulaatua johon ei muut pysty, ainakaan vikojen määrässä.
Hyvin nuo kestää sen 250tkm ja se on enemmän kuin Toyotalla ajetaan koskaan.
Toyota kestää parhaiten kovaa käyttöä, tarviiko poika linkin?
Kukkaro ei kestä sellaisen longlife öljymäärän ostoa kun neljä litraa tuhannella pitää lisäta. Tarkoittaa 1000 litraa sikakallista öljyä pelkästään lisäykseen kun Toyotalla mennään pelkillä huolloilla.