Kiinnostaisi tietää missä testattu plugareiden todelliset kulutukset ja ranget sähköllä ajettaessa. Rav4:n ilmoitettu range 74 km, mutta kuulemma 40 km talvella lähempänä totuutta.
Plugarin kulutus
Anonyymi
1178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minulla on bensa-auto. Rangea saa lissää huoltoasemalla letkusta. Range 800 km. Mitäs plugarimies tähän. häh.
RAV4 kulki nollakelissä talvella 57 km.
https://www.youtube.com/watch?v=EMVlxlMtBis
vajaa hypridit ei ole tätä päivää. Itse lataavalla Toyotalla ajat puolet ajasta sähköllä ja ei vajaa hypridin kaapeli jumppaa.
Jos TODELLA ajat puolet ajasta sähköllä, plugarissa on sama ominaisuus. Mutta erona on se että kun lataa sähköä tolpasta, sen saa halvemmalla kuin bensan. Itselataava joutuu lataamaan akuston bensiinillä ja vieläpä huonolla hyötysuhteella.
Mutku nyt on jo 5. sukupolvi hybridi .
Hybriidin osto huutamaan ei mikään ökykallis
Autotallin vaikuttaa
Ja liikenne baloissakaan ei moottori pyöri turhaan.
Kaikilla ihmisillä ei ole haluja ostaa 7o t e akku pakettia.
Jotkut laitaa sen esim omakotitaloon SA .
Jotkut asuu lähiössä kaksiossa perheensä kanssa ja pihalla on Tesla.
Se on oma valinta kumpaa työläinen haluu maksaa
Autoo vai omakotitalossa.
Mulla maasturikin ja omakotitalo ja varaa matksutellakkin
Katohan tuon akkupaketin hinta uudelleen.
Ainakin esim Vantaalla sähköauto toimii hiilivoimalla.
Sähkö tuotetaan hiilivoimalassa.
Eikös ole sama missä poltetaan bensa vainhiiltä toinen saastuta enmmän
Valehtelet. Minunkin sähköni tulee ydinvoimalasta.
Käytkö lataamassa autosi ydinvoimalan pihalla? Vaikka ostatkin sähkösi ydinvoimana (minä ostan vesivoimana) niin todellisuudessa käytettävä sähkö tulee lähimmästä voimalasta. Nuo tariffit vaikuttaa vain maksamasi sähkön hintaan.