Olin juuri edellisenä päivänä ottanut skootterin ulos talvisäilöstä, ja laittanut sen ajokuntoon. Kävin vielä illalla pyöräilemässä ja varmistamassa että missään ei ole enää jäitä...
No, aamulla liikenteeseen. Sitten, eräässä pienessä tienkuopassa vieressäni huomasin jäätä risteyksessä, ja ajattelin että ei se mitään, ei sitä ole paljon. risteyksen jälkeen kerkesin ajaa reilut 100m kun skootteri lähti alta.
Siinä hetkessä kun lantioni osui maahan, tajusin että juuri risteyksessä olin katsonut että rekka tulee takana.
Alta kerkesin pois sen verran, että rekka ajoi vain toisen jalkani yli. Pää pyörällä siinä sitten istuin jalkakäytävän reunalla, vilkaistessani jalkaa palanen kypärästä putosi alas.
Kerkesin ajatella jotain "ei helvetti" tyyppistä, ja sitten sumeni.
Tulos: lantiossa hiusmurtuma, sääriluu ihan silppuna, koomassa viikon verran. Skootteri muuten oli ihan ehjä mitä nyt yksi peili jossain, menopeli oli ajautunut jalkakäytävälle.
Kypärä pelastaa. Varokaa liukkaita.
No, aamulla liikenteeseen. Sitten, eräässä pienessä tienkuopassa vieressäni huomasin jäätä risteyksessä, ja ajattelin että ei se mitään, ei sitä ole paljon. risteyksen jälkeen kerkesin ajaa reilut 100m kun skootteri lähti alta.
Siinä hetkessä kun lantioni osui maahan, tajusin että juuri risteyksessä olin katsonut että rekka tulee takana.
Alta kerkesin pois sen verran, että rekka ajoi vain toisen jalkani yli. Pää pyörällä siinä sitten istuin jalkakäytävän reunalla, vilkaistessani jalkaa palanen kypärästä putosi alas.
Kerkesin ajatella jotain "ei helvetti" tyyppistä, ja sitten sumeni.
Tulos: lantiossa hiusmurtuma, sääriluu ihan silppuna, koomassa viikon verran. Skootteri muuten oli ihan ehjä mitä nyt yksi peili jossain, menopeli oli ajautunut jalkakäytävälle.
Kypärä pelastaa. Varokaa liukkaita.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minä olin menossa aamulla kouluun kun mopedi lähti alta kovassa vauhdissa,onneksi perässäni ei ollut rekkaa.Lensin selälleni katuun selkäreppu suojasi selkääni kyynärpäät meni verille sekä ranne murtui,päähän sain kovan tällin kiitos kypärän selvisin lievällä aivotärähdyksellä,kypärä tosiaan pelastaa en halua ajatella mitä olisi käynyt ilman sitä.
ajoin skootterilla kotiinpäin, kun kolmion takaa tuli pakettiauto päälle n. 80km/h, törmäten skootterin kulmaan.
lensin asvaltoituun pihaan, löin käteni ja pääni asvalttiin, skootteri meni lunastukseen.
kypärä suojasi päätä, niskat kipeytyi, oikea ranne murtui, vasen kehräsluu myös. jalkaan ikuinen ruuvi, 28 tikkiä ja kipsi kuudeksi viikoksi.
mutta mä oon hengissä
muutamia vuosia takaperin, viritetyllä Suzuki S1 mopolla n. 75 km/h soratiellä kyljelleen, kerkesin nousemaan mopon päälle, ei menny ku polvet auki...
mullakin meni aamulla kerran mopo alta ja lensin pöpelikköön. toinen jalka jäi mopon alle ja toinen mopon ja puun väliin. molemmat jalat murtu, vasen (puun ja mopon väliin jäänyt) pahemmin. olin ekat 4 viikkoo molemmat jalat kokojalkakipseissä ja sitten 2 viikkoo oikea lyhyemmässä kipsissä millä sai kävellä. nyt on vieläkin vasen jalka kokokipsissä kun on 7 viikkoo tapahtuneesta. mitään muita vammoja ei ollu.
Mä kaaduin kaatosateessa moposkootterilla mutkassa ja liuin vastaantulevan auton eteen! Mulla toinen jalka murtu reidestä ja säärestä ja toinen polvesta ja säärestä, toinen käsi murtu ranteesta ja olkavarresta, leuka murtui aika pahasti ja etuhampaat meni täysin murskaksi. Sadevaatteet suojasi aika hyvin asfaltti-ihottumalta, mutta jalat ja käsi on edelleen kipsissä, 9 hammasta puuttuu ja 5 on poikki, hammasraudat on suussa ja leukaluut täynnä ruuveja. Mutta hengissä...
mites sulla hampaat meni? eikö ollu kypärää päässä??
huono homma toi sun onnettomuus=(
sä taidat olla aika kipsissä, eikö?
Niinpäniin, fiksua käydä illalla katsomassa
tienpintoja kun varsinkin keväisin (myös syksyllä
ajokauden loppuessa) on usein vielä/jo yöpakkasia ja aamulla alkavan päivän lämpö ei ole vielä ehtinyt sulattaa tienpintoja. Katsele aamulla parkkiksella olevien autojen ikkunoihin. Jos niissä on kuuraa, on varsin todennäköistä, että jossainpäin on tie
vielä jäässä.